1. На сервисе сказали он не течет, но мокреет и скоро может потечь. Его замена стоит 1 000 000 бел. руб. Вот я и задумался, есть ли такая необходимость в его замене?
Какие могут быть последствия если не менять?2. Если его придется менять, то какие работы можно сделать еще параллельно?
Может где-нить что-то подмазать, защитить или еще какую-нить прокладку заменить, чтобы она потом случайно не потекла и еще 1 млн не пришлось заплатить? (раз уж будут пол машины разбирать)З.Ы.
3. Немного не в тему - Насколько важен пыльник переднего амортизатора? Он у меня продольно надорван в нескольких местах.
И что такое отбойник? (его тоже рекомендовали заменить)



Если хотим дешевше то только своими ручками...



