катострофически не хватает света

[Sisiblack]

памагитяяя!!! особенно в темное время суток,особенно на мокром асфальте!поставил +30% philips и доп.противотуманки в решётки бампера-не помогает при обгоне, у соседа справа всё видно а у меня-ночь.мож спецлампы какие есть иль в А6-х во всех так?чистил все линзы-эффект не очень!!!

Рекомендация клуба ― Регулировка света фар, ремонт фар.

[Sisiblack]

1.лампа за линзой.долекова-то
2.штатная вентиляция-дренажи
3.на ходу обдувается
проверено на предыдущем корчвагене

[Trace]

Исключение только подтверждает правило...

[Игорь]

Sisiblack, приветствую вас на Белорусском Audi клубе!

Так Hella вроде по 30 за штуку продается...

... А стеклышки заказываете на экзисте клубняковом

Trace, 30 за стекло - это удача, такое не часто бывает, как распродажа, а так они по 45, вроде.

Я себе правое купил за 29,77$ от минского поставщика, предложения за 45$ - это из-за границы.
У минских поставщиков этих стёкол временно нет в наличии, а из-за границы получаются сильно дорогими. Сам регулярно просматриваю - хочу докупить стекло левой фары.

... при обгоне, у соседа справа всё видно а у меня-ночь.

... другие машины тоже при обгоне освещали дорогу.

У меня так было.

Старая гвардия говорит, что обычно для начала меняют стекла в фарах, меряют напряжение.

Да, для начала измерить потерю напряжения в электроцепях.

может 100w поставить через реле?(всмысле лампы)

Потом пожалеете. У меня есть горе-опыт по Philips H4 в Audi-80 B3.

Добавлено спустя 19 минут 47 секунд:
На выходных заменил стекло правой фары в своей A6Q C4 2,5TDi.

Снятие и установка стекла проблем не доставили.
Стекло изнутри было покрыто небольшим слоем копоти (чёрные следы на ватном тампоне, смоченном спиртом). Небольшая попытка почистить оптику заметного результата не принесла: отражатель можно было не трогать, а вот на линзах был едва заметный налёт копоти - опять же по остаткам на тампоне.
Отражатель лучше не трогать, либо быть очень осторожным в действиях, т.к. можно легко повредить отражающий слой. Я специально для опыта в укромном месте сильнее нажал на тампон и остатки светоотражающего слоя перешли на тампон.

Собрал фару, установил на а/м, закрыл капот, отошёл на 5м полюбоваться результатом. Машину не узнать! Визуально правая фара отличается от левой как х... от пальца! Позже отрегулировал свет по дверям гаража (при прохождении ГТО мои регулировки по дверям замечаний не вызывали).

Всю вечернюю дорогу в Минск меня не покидало странное ощущение, что не работает левая фара. На фоне хорошо освещающей дорогу правой фары свет левой фары терялся. При включении дальнего света контрасты были ещё большими.

И это при ещё ни разу не меняных лампах! Поэтому заказал за 21,76$ себе в ближний свет лампы Philips NightGuide DoubleLife.

Жду удобного случая заказать стекло левой фары.

[DIA]

Да же не читал все, че не делай там со стеклами отражателями свет сам по себе у ауди ближний полное ГАВНО, а в сырую погоду ваще как в жопе, есть у тебя один вариант поставить ксенон 5400к и будет те щасце остальное все на ветер выкинутые деньги. Это мое мнение.

[Stimpack]

, специально не заказывал в свое время, но в моей оказался ксенон. Через некоторое время довелось проехаться на чужой машине с обычными фарами, так пришлось даже остановиться и выйти посмотреть работает ли ближний, думал включил что не так и на габаритах еду. Ксенон, главное отрегулировать, чтобы не слепить встречку.
P.S. Кстати у бмв ближний свет хороший...

[corben dalas]

может 100w поставить

я пробовал, лампы даже не разгорались

[Sisiblack]

при покупке стоял какой-то ксенон хеловский.полная х...я!!!светил фиолетово-голубым,снял на следующий вечер.одну лампу засунул в багажник,а со второй ещё не придумал что сделать. подскажите какой вариант ксенона на мой AEL поставить?только чтобы голубизны поменьше было! и светил нормально.

[Юра 80]

ксенон хеловский

вряд ли полная.
Можешь прицениться к кетайскому - и к хелле - разница неприятно удивит.
Если блоки живы - лампы можно поставить другие - в смысле - с другой температурой.
Как писалось -

ксенон 5400к

и будет счастье - всем, кроме встречных.

[Sisiblack]

тому ХЕЛУ х..ва туча годов.потому как на блоке розжига только смог прочитать что это хела. +одна лампа стала жить своей жизнью.иногда гасла,приходилось выкл.вкл.свет!

[Денис]

Для начала проверьте, правильно ли отрегулирован угол наклона фар.
Далее - насколько посечены стекла фар, насколько они мутные.

Я на своей предыдущей А6С4 менял оба стекла. В 2007-м году Hella стоили 45$ за 2 шт.
Новое и старое стекло - действительно как небо и земля.
Если планируете менять стекла, то свет потом отрегулируете.

Если ставить ксенон, лучше 4300К. У меня при покупке стоял 6000К. Выкинул лампочки и заменил на 4300К, так и отъездил тысяч 100.
Сейчас езжу на А6С4 с обычными лампами (ХЗ, какие). Отрегулировал фары, нареканий нет. Честно говоря, думал, что галоген будет светить хуже. Так что, еща раз скажу - проверьте правильность регулировки угла наклона фар.

[PILOT]

Такая проблемка, при прохождении ГТО спец. сказал что правая фара (походу движ) английская и галочка направлена в другую сторону, подумав он меня пропустил сказав что так как правая несильно попадает на встречку. Можно ли изменить галочку самому или менять линзу ближнего и продаётся ли она отдельно от фары. А про свет могу сказать тоже не фонтан поэтому подумываю про ксенон

[Игорь]

... А про свет могу сказать тоже не фонтан поэтому подумываю про ксенон

Почитайте моё сообщение на этой теме. Замените лампы со стёклами фар и свет станет нормальным.

[PILOT]

Игорь, а что скажешь про кетайский ксенон, просто цена в 60 у.е

[BUBA]

А про свет могу сказать тоже не фонтан

ну незнаю, у меня хоть и стёкла посечены, и лампочки хез знает какие стоят,а фары светят неплохо.

[PILOT]

ну дак как насчет линзы можно что нить придумать

[Игорь]

Игорь, а что скажешь про кетайский ксенон

Лично я против. Цена не имеет значения.

[Artem1982]

Такая проблемка, при прохождении ГТО спец. сказал что правая фара (походу движ) английская и галочка направлена в другую сторону, подумав он меня пропустил сказав что так как правая несильно попадает на встречку. Можно ли изменить галочку самому или менять линзу ближнего и продаётся ли она отдельно от фары.

Галочка меняется очень просто. По крайней мере у меня (Ксенон какой незнаю):
1. Открываешь заднюю крышку фары.
2. Под лампочкой ближнего света есть "Рычажок" которым ты вправо или влево меняешь свою галочку, если посередине вообще галочки не будет.
P.S. пробуй на холодную, а то руки обожжешь.

[saw]

Стёкла фар полируются, не верьте кто скажет что со стеклом это не возможно. Я летом на своей за час привёл оба ориг. посечённых стекла фар в идеальное состояние. Потребуется мощная низкооборотистая полировальная машинка с "мохнаткой" и наждачка круглая под "мохнатку" 250 единиц для грубой обработки и 500 единиц для чистовой, ну и для финальной доводки полироль без воска с поролоновой насадкой. Стёкла можно и не снимать с фар, достаточно удалить поворотник и ресничку снизу с колпачком омывателя. Делать на улице и хорошо бы в ветренную погоду, т.к.стекла стачивается довольно много.

[PILOT]

Галочка меняется очень просто. По крайней мере у меня (Ксенон какой незнаю):1. Открываешь заднюю крышку фары.2. Под лампочкой ближнего света есть "Рычажок" которым ты вправо или влево меняешь свою галочку, если посередине вообще галочки не будет.P.S. пробуй на холодную, а то руки обожжешь.

пробовал только 2 положения либо есть галочка либо её нет дальше боюсь могу сломать

[Vavanych]

пробовал только 2 положения либо есть галочка либо её нет дальше боюсь могу сломать

У меня на предыдущей С4 точно так регулировалось либо есть галочка либо нету.
Почти сразу как купил машину С4 был очень недоволен светом, были куплены новые стекла фар (в 2006 году они обошлись 40$ за пару), и при замене стекол были протерты лиззы и отражатели, причем если линзы можно тереть ваткой со спиртом, то отражатель нельзя он облезет. лутше всего отражатель протереть мягенькой салфеточкой причем сухой и не с фанатизмом тереть, а один разочек чтоб снять небольшой налет с отражателя и пыль. После проделанных процедур даже на тех лампочках что стояли в фарах от старого хозяина свет очень сильно поменялся в лутшую сторону, в последствии в фары был поставлен ксенон в ПТФ-4300К, в ближний 6000К (надо было 5000К ставить), и опять прибавка в свете очень ощутимая, и после этого я 2 года ездил и свет в А6 С4 меня вполне устраивал.