2.0 TDi - загорелось давление масла Oil Pressure, шестигранник, модуль балансирных валов

GAZ132 · Сообщение **GAZ132** » 28 май 2011, 14:03

В дороге загорелась давление масла, остоновился проверил уровень, подлил 100г. Завёл машину давление погасла, поеха дальше через 1мин. давление масла снова загорелась. Помогите. В чём причина. После замены прехал 6500км.

ПРИ СРАБОТКЕ СИГНАЛИЗАЦИИ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ МАСЛА (КРАСНАЯ МАСЛЕНКА НА ПАНЕЛИ) СРАЗУ ЖЕ ЗАГЛУШИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ВЕЗТИ АВТО НА СЕРВИС!!!

На каких авто и моторах проблема/угроза существует:
Все ниже перечисленные авто с моторами 2.0TDi.
Audi A4 2005-2008 (BPW, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG, BVA, BRD)
Audi A6 2005-2008 (BLB, BNA, BRE, BRF, BVG)
Audi A6 2009-2011 (CAGB, CAHA, CAHB)
Audi A4 Cabrio (BPW, BPC)
Audi А5 до 19.10.2009 (CAHA, CAHB,CAGA,CAGB)

Диагноз:
Провернуло приводной шестигранник масляного насоса, установленного на модуле балансирных валов. Давление масла в системе - 0. Необходима замена модуля балансирных валов вместе с насосом. Дальнейшее движение на авто ЗАПРЕЩЕНО!

Материал по СПОСОБАМ ВОССТАНОВЛЕНИЯ шестигранника и отверстия в валу:
Способы решения проблемы с шестигранником и посадочным отверстием балансирного вала
Ремонт выравнивающего вала привода масляного насоса, VW Passat B6 2007г 2.0 TDI (BMP)
Замена шестигранника на VW Passat

ФОТО и ИНФОРМАЦИЯ по теме:
Начало работ по восстановлению
Снятый модуль и шестигранник
Новая турбина и список остальных з/ч
Переходной шестигранник и выжженное отверстие в балансирном валу
Износ турбины и шестигранника
Замер давления масла после восстановления шестигранника методом "ОПРАВКА"
Новый модернизированный модуль балансирных валов VAG 03G 103 295 AL
Стоимость нового модуля и работ по его замене

Ange · Сообщение **Ange** » 14 авг 2012, 07:42

Ange писал(а):Можете подтвердить чем то или просто мысли? Спрашиваю- тк. у меня как раз загорелась лампа на светофоре - т.е. на оборотах 900. Это 100%.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Так выглядит плохой шестигранник

Попов-а как же зализаная средняя часть?

popov_ · Сообщение **popov_** » 14 авг 2012, 09:44

Ange, средняя часть там так, влехкую...я же не говорю о полноценном ремонте...просто если открыл, а там он уже чуть подношен...почему бы и не перевернуть

Сообщение **Triffidan** » 14 авг 2012, 17:53

popov_ писал(а):а что будет, если этот шестигранник ПРОСТО перевернуть другой стороной???...он же вроде симметричный...а слизывается только последние 1,5 см...дело не в экономии...думаю вдруг СЛУЧАЙНО подвернется время разобрать-глянуть...ради этого искать, подбирать, покупать шестигранник лень...а так, как вариант

Я так и сделал - перевернул и вставил. Машина заводится, лампочка не горит, но турбине хана: на газ жмешь, а она не едет (турбина гудит под капотом) и белый дым валит. Пока в поиске новой турбины.

Добавлено спустя 1 час 6 минут 48 секунд:
Вопрос про турбину, если кто вкурсе

. Выбрал такую Mahle Kolben 030 TC 14364 000, можно ставить на такую модель как A6/S6 (4F2) 2.0 TDI [BLB; BRE] 140 л.с. Дизель. Но у меня A6/C6 подойдёт ли?

Ange · Сообщение **Ange** » 15 авг 2012, 00:08

popov_ писал(а):Ange, средняя часть там так, влехкую...я же не говорю о полноценном ремонте...просто если открыл, а там он уже чуть подношен...почему бы и не перевернуть

Ну да-чисто по русски. Цена шестигранника 56т бел. руб.

Shubic · Сообщение **Shubic** » 15 авг 2012, 00:47

Прошу прощения, выложите пожалуйста ссылку по замене шестигранника ауди 2.0 TDI. Имею ввиду инструкцию. Собираюс поменять шестигранник. Большой ли фронт работ?

Властелин колец

Shubic, моржет проще elsa установить, тем более, что собираешься сам менять...

popov_ · Сообщение **popov_** » 15 авг 2012, 10:12

Ange, слушай...ты ЧИТАТЬ умеешь???

popov_ писал(а):дело не в экономии...думаю вдруг СЛУЧАЙНО подвернется время разобрать-глянуть...ради этого искать, подбирать, покупать шестигранник лень...а так, как вариант

Shubic · Сообщение **Shubic** » 15 авг 2012, 23:27

Властелин колец писал(а):Shubic, моржет проще elsa установить, тем более, что собираешься сам менять...

неее, сам не собираюсь, но люблю контролировать!
Как-то год назад уже пытался...не получилось установить

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 23 авг 2012, 18:14

собрали, едет. давление масла не меряли.... но судя по тому что сочится из под клапанной крышки давление есть

40км по трассе.... загорелся сажевый! Регенерация не врубалась.... ( условия соблюдены ) ...Сейчас 72% и регенерация врубается! Но уже 72% ...и только увеличивается..... ((((( Кто может быть сталкивался ?

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 23 авг 2012, 21:03

Поменял себе шестигранник сегодня, износ около 70 процентов, этой бы зимой навернулся бы точно. Пробег 251 тысяча. По времени 3 часа. Завтра еду на проверку развал-схождения. В общем рад, что успел... :stars:

popov_ · Сообщение **popov_** » 23 авг 2012, 22:09

alexstr81 писал(а):этой бы зимой навернулся бы точно.

ой не факт

alexstr81 писал(а):Пробег 251 тысяча

сие радует...лично меня с 125 тыс пробега :yahoo:

...пока, видимо, можно не волноваться

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 23 авг 2012, 22:29

popov_, надейся.... а какое маслице льёте??? интервалы какие??? шестигранник показать???

popov_ · Сообщение **popov_** » 23 авг 2012, 22:51

alexstr81 писал(а):а какое маслице льёте??? интервалы какие??? шестигранник показать???

нормальное...нормальные...не

яуген · Сообщение **яуген** » 23 авг 2012, 23:00

alexstr81 писал(а):popov_, надейся.... а какое маслице льёте??? интервалы какие??? шестигранник показать???

А как шестигранник в нутри вала ? разбит или нет?

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 23 авг 2012, 23:05

яуген, имеется в виду посадочное отверстие??? не знаю, туда не заглядывали.

яуген · Сообщение **яуген** » 23 авг 2012, 23:44

alexstr81 писал(а):яуген, имеется в виду посадочное отверстие??? не знаю, туда не заглядывали.

Желательно проверить.

Ange · Сообщение **Ange** » 25 авг 2012, 14:51

popov_ писал(а):Ange, слушай...ты ЧИТАТЬ умеешь???
popov_ писал(а):дело не в экономии...думаю вдруг СЛУЧАЙНО подвернется время разобрать-глянуть...ради этого искать, подбирать, покупать шестигранник лень...а так, как вариант

Не Попов, я читать не УМЕЮ. Думаю только русский может все через опуж сделать: разобрать, перернуть и собрать. И потом когда надо в 150т менять по регламенту-снова разбирать ИМХО :aplod:

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 25 авг 2012, 19:28

СОБРАЛ! ВЫЕХАЛ !!!! Едешь, едешь... ииии ТЫЫдЖъ !!! Вот такой он.... веселый DPF

Врагу не пожелаешь..... Раньше регенерировался без проблем.... а тут врубив даже активную принудительную регенерацию начал тупо заполняться и усё.... (((НАверное из за того что "масла" накидала турбина - когда я про трассе ехал "с красной лампочкой" .... решил удалить самостоятельно... .... мозги прошьют.... )
кто делал ? .... посоветуйте - говорят после выкидывания внутренностей - нужно сделать в нём "дырочку" .. какого размера делать дырочку то ? .... ) и В каком месте ?

lllllll

деман · Сообщение **деман** » 04 сен 2012, 21:14

народ помогите разобраться пролистал всю ветку и решил менять шестиграник привода масляного насоса так как авто 2,0 тди 2005 г.в. пробег 230 000 км. Поехал на Серова к официалам покупать шестиграник и по номеру кузова мне выдали его с номером 03G115281Е, т.е. длинна 100мм, и сейчас я не могу разобраться какой у меня стоит модуль балансирных валов я всегда думал первой модификации с цепным приводом, а сейчас засомневался, поскольку в ветке писали следующее - "Проверил по ETKA - для первого варианта балансирных валов предложили обновленный шестигранник той же длинны - 03G115281F.
В модернизированном модуле балансирных валов стоит удлиненный шестигранник (100мм вместо 77мм) - 03G115281E.
Конструкторы Audi решили углубить посадочное отверстие, тем самым увеличив область контакта шестигранника." Может на Серова ошиблись или я чего то не понял? :pray:

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 04 сен 2012, 21:39

деман, слышал от одного мастера на сервисе, если нет в наличии 77мм, берут 100мм и отрезают лишнее. Узнать точно какой у вас модуль поможет ЕТКА.

Белорусский Audi Клуб

2.0 TDi - загорелось давление масла Oil Pressure, шестигранник, модуль балансирных валов

2.0 TDi - загорелось давление масла Oil Pressure, шестигранник, модуль балансирных валов

Кто сейчас на форуме