Диагностическая радиоголовка VAS 5054A

[mski]

Freak, Лёша, я уже 11,8 вася не дает сменить скорось, обрывает связь, сегодня обновил на 11.11 попробую эту, уже заказал KKL адаптер на край. голова 5054 тупит

[Sly]

мне вот никак не попадется да впринципе и ненадо 2.5 тди годов 92-93 из первых ААТ

Подгоню брательника какраз с такой конфигурацией насчет "ненадо" обсуждаемо надеюсь?

[DIA]

жжжжжжжжжжжж

[alexstr81]

Сегодня снял показания расхода топлива по форсункам. Допуски скажите знающие люди. 1и2 похоже что ок, а вот 3и4 вышли в положительные значения.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Условия проверки давления наддува для 2-х литровых тди: передача, обороты, допуски по давлению???

 1

2012-03-15 11.13.16.jpg

2012-03-15 11.06.57.jpg

[SAE-12]

Допуски по форсункам в норме, если память не изменяет 2,7 (как с плюсом так и с минусом).

Условия проверки давления наддува для 2-х литровых тди: передача, обороты, допуски по давлению???

Условия проверки как и в 1,9 ТДИ, точ в точь. На холостых по наддуву норма.
Все давно разжевано на форуме. Оптимально, чтоб кто то тебе показал и объяснил значения - так быстрей.
P.S. Для насос форсунок есть еще один оптимальный и интересный показатель.

[alexstr81]

SAE-12, может не там искал Передача 2, обороты-мах, допусков не нашёл..

[SAE-12]

Я так понял, у тебя VAS (Вася).
Там все просто -
найди как им проверить турбину - он тябя в нужную степь и погонит.
Почитай еще. viewtopic.php?f=61&t=14505

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Но есть недостаток - заводит совсем нетуда.
Пару раз было.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Вагом(VAG) проще- рисуешь графики и все видишь.

[alexstr81]

SAE-12, Верно, у меня VAS(заводит он действительно через куСты), сегодня покатался посмотрел(был один поэтому только на словах). На 2-ой при ускорении при 3000об/мин давление 2300-2500мбар(иногда чуть больше но кратковременно), дальше плавно падает. Графиков тоже не снимешь... Курю тему дальше...

[SAE-12]

Ошибок нет?
Зачем лезть если все нормально работает.
Ты лучше коррекцию форсунок посмотри.

[alexstr81]

SAE-12, ошибок нет, решил после 2 лет(почти) эксплуатации в синеокой посмотреть как чувствует себя мотор, основные параметры и тп...

[SAE-12]

По форсункам твоим похожие показания я видел очень часто после ремонта или замены.
Ты их не трогал? так как в основном кто не снимал - 0,5 это максимум - а до допуска ой ой ой

[alexstr81]

SAE-12, форсунки не трогал. Недавно сервис ГРМ сделал и все фильтра. По форсункам думаю пока в допуске и думать лезть туда не стоит. 3и4 в положительных значениях, посмотрю ещё через полгода на тенденцию.

[SAE-12]

Ты лучше коррекцию напиши, тогда можно подумать куда что идет.

[alexstr81]

Коррекцию завтра сниму... за консультацию

[alexstr81]

Потестил я сегодня своё авто. У кого какие коменты по результатам- не стесняемся, отписываем, может там уже ГАПЛЫК приходит. Снимал параметры с помощью VAS 5054A. Заранее пардон за качество, сохранил только в виде фоток. Режим 1: 6 передача, полный газ, 3000 об/мин

 1

2012-03-17 12.26.26.jpg

,

 2

2012-03-17 12.26.40.jpg

,

 3

2012-03-17 12.27.00.jpg

2 Режим холостого хода

 1

2012-03-17 12.27.33.jpg

,

 2

2012-03-17 12.28.11.jpg

,

 3

2012-03-17 12.28.22.jpg

.
3 Режим Передача 2, ускорение с 2000 до 3000, газ в пол...

 1

2012-03-17 12.31.24.jpg

,

 2

2012-03-17 12.31.36.jpg

,

 3

2012-03-17 12.31.44.jpg

. Авто работает без проблем и ошибок, делаем выводы после почти 2 лет эксплуатации на нашем топливе.

Добавлено спустя 4 часа 52 минуты 19 секунд:
Недавно был сделан сервис ГРМ, пробег в 248т км...фильтра -своевременно, масло - каждые 8 тыс, стиль вождения-благорассудный, поддерживаемый диапазон оборотово при переключениях передач- 1800-2500, на крейсерской скорости - 2800-3200об/мин

[KING]

alexstr81, А 1 режим проверки , разве на 6 передаче проверяют ? Это уже лишнее или так надо ?

[alexstr81]

KING, Рабочий режим- номинал-это для дизеля лучше чем частичные нагрузки. 3200-это для моего номинал, хотя частенько езжу и при 3500... кратковременно для дизеля это только на пользу... На 6 передаче- так на ней больше всего и ездим, вышел на бреющий и погнал...

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

     Оффтопик:

Дизеля что у меня на работе под 4000kW, прямое указание от производителя снимать параметры под нагрузкой не менее 75% ежемесячно, но это уже другая история ...

[SAE-12]

На сегодняшний день начинают выпускать вместо 5054А - VAS 5055.
Пишут, что выкинули из 5054 блютуз - так как плохая связь при смене прошивки.
Цена их одинаковая. Значит, что то сменили - вот только что?
P/S/ Жалко если только последнюю цифру.

[DIA]

SAE-12,
Так и есть.

[Kikos]

Из мануала:

Кроме того, VAS 5054 также можно присоединить при помощи кабеля USB. Это рекомендуется исключительно в двух следующих случаях:
• Изменения в настройках посредством Diagnostic Interface Configuration Utility
• Флэш-процессы на блоках управления