Регулировка гидроусилителя

[3JIo6HbIu]

Постукивает рулевая рейка. Думал наконечники, ан нет. Вроде как рейка имеет люфт. Поэтому вопрос. В литературе вычитал что имеется возможность регулировки, и даже картинку нашел. Регулировал ли кто-нить это дело?? Насколько я знаю, добраться до гидроусилителя в А4 В5 очень геморно. Кто сталкивался, отпишитесь плиз.

Добавлено спустя 17 минут 51 секунду:
Вот, нарыл еще процедуру регулировки. Судя по описанию, добраться до винта можно подняв машину на подъемнике?

[Игорь]

3JIo6HbIu, описание правильной процедуры регулировки привёл Паша в теме Кто поможет с гидроусилителем?

3JIo6HbIu, посмотри там - наверняка найдёшь полезное для себя.

P.S. Люди, на форуме есть эффективный Поиск.

[3JIo6HbIu]

Из темки выкопал, что добраться вроде как нельзя, но почему в сервисной книге так просто расписана процедура?? Лана, на выходных заскочу на эстакаду, сам посмотрю
и там для а6 с4 написано, мож в а4 чуть проще

[Dr. KiLLeR]

3JIo6HbIu, пыльники на тягах не порваны? масло гидроусилителя не уходит?
Стучать в А4 может много чего, мое имхо не лезь ты в рейку пока не будешь уверен на 100%.
Заедь на техосмотр со стендом гидравлическим, переднюю ось пусть погоняют там сразу вылезет.

[3JIo6HbIu]

Пыльники целые, наконечники тож в норме. Если рулем болтаешь из стороны в сторону на заглушенной машине, слышно постукивание. Я сразу думал чо наконечникам капут, но на сто посмотрели (я сам наконечники щупал) не в них дело, мож внутренние как их там шарниры, либо люфт рейки. Масло из гидроусилителя не уходит (тьфу3р)

[Dr. KiLLeR]

3JIo6HbIu, смотри там еще помимо наконечников, есть тяги которые шаровой крепятся к рейке, а уже в эти тяги вкручивается наконечник, но они редко летят...
заедь на гидравлику пусть покачают переднюю ось все таки