Восстановление (чистка, покраска) суппортов

[SnoW]

Всем доброго!
Столкнулся с небольшой проблемой: заметил, что на горках (на небольших) автос перестал скатываться, соответственно виноват суппорт.
Неделю назад, когда менял фишку на заднем аммортизаторе, осматривал суппорта на предмет разрыва резиновых прокладок, уплотнителей, а также на предмет износа колодок - ВСЕ БЫЛО ОК!
Также заметил, что подтормаживание имеет место, но не всегда!
Вывод: кто чистил суппорта?



Отчет по снятию и покраске суппортов

[Паша]

Забрали пару часов назад суппорта. Все сделано аккуратно, установлены новые поршня и заменены все резинки. Выданы заказ-наряды. Также Валера дал смазку для направляющих пальцев.

Отреставрированные суппорта

Стоимость: $40 за суппорт.

Заказ-наряд 1724 Перед

Заказ-наряд 1725 Зад

Завтра буду красить...

[Юра 80]

Вах, как красиво!
Ну просто совершенно замечательно выглядят!

[alexstr81]

Завтра буду красить...

Пижонский жёлтый или дерзкий красный??

[Юра 80]

alexstr81,

Красить буду в красный глянец.

[Паша]

Вчера все за пару часов покрасил в два слоя. В зависимости от цвета краски Foliatech, в разных соотношениях в нее добавляется отвердитель. Для красного - 3:1. На солнце сохла быстро, первичное высыхание занимало около 15-20 минут. Заклеивал малярным скотчем все уплотнения и штуцера для прокачки. Отверстия с резьбой не трогал, после покраски они остались чистыми. Единственное неудобство создавала кисть, с которой в начале процесса так и лезли волосинки. Снимал их пинцетом. Суппорта крепил на проволоке, тогда они не болтаются и с ее помощью можно ворочать нужной стороной. Закончил работв в 20-00 вчера. Сегодня в 9-00 краска уже взялась, но по инструкции полный срок высыхания -24 часа. Получилось так:

[Паша]

Вчера почти все собрал. Заменил заодно тормозные диски и колодки сзади.

Когда все прокачаю, помою авто, то выложу заказ наряд от официалов и финальные фото.

[Властелин колец]

Паша, а колодки?

[Юра 80]

Красиво!

[Паша]

Паша, а колодки?

Поменял на новые ATE. Красить колодки не буду

Юра, спасибо.

[Юра 80]

Красить колодки не буду

некоторые красят кста

Наблюдаю из окна, как один юнец красит свои литые диски во дворе...
Суть такова что поверх грязи балончиком сверху без обезжирки даже просто хаотично и ДОЛГО пшикает баллоном. Резину уже замазал, вот думаю каков будет конечный результат...

Добавлено спустя 45 минут 16 секунд:
Так ещё и суппорта и торм.диски в красный красит не снимая, поверх резиночек и прочего

Паша, а фотки поверхности суппорта после окраски нет? Дефекты литья краской залились? Поверхность стала гладкая или все равно осталась шурпатой? Какая консистенция краски? Ложится тонким слоем или толстым?

[fender]

а мне как-то некрашенные (серебро) больше нравятся.
но, ... фломастеры разные.

[Сержио]

Юра 80, Поверхность шероховатая

[Паша]

Краска ложится средним слоем и после наложения растекается по поверхности. Поверхность сглаживается при наложении второго слоя и последующих. Готовая краска жидкая, но подтеков при работе не оставляет. Фото выложил выше, но они сделаны моим телефоном. Подготовлю завтра фото поверхности суппорта в высом разрешении. Раз просят, то сниму обратно ))))

[Паша]

Подготовлю завтра фото поверхности суппорта в высом разрешении. Раз просят, то сниму обратно ))))

Вот фото (большого размера), на котором видно, что краска при наложении делает поверхность суппорта гладкой:




Прокачал тормоза на парковке с помощью Александры, за что ей большое спасибо . Прокачивал вот таким "спец" оборудованием:

Первые 50 км пробега после установки, педаль тормоза была мягкой, но со временем она стало тугой и свободный ход уменьшился до требуемых 1/3 общего ходя педали. Блок ABS не завоздушился, по ESP ошибок никаких нет.

При демонтаже и разборе суппортов было выявлено:
- неравномерный износ (по толщине) тормозных накладок на переднем правом колесе;
- износ под углом тормозных накладок заднего правого колеса;
- износ направляющих пальцев передних суппортов;
- износ поршней всех суппортов.

Все обнаруженное было исправлено и заменено на новое. Ремкомплекты, диски и колодки - ATE, поршня - NK.


Ну и мои впечатления для одноклубников, а то многие спрашивают, как же все-таки ездить с красными суппортами :
- обнаружил снижение расхода на трассе - связываю с повышением аэродинамических свойств после нанесения супер краски;
- субъективно машина начала лучше разгоняться - может колодки лучше стали отходить от диска;
- почувствовалась небольшая прибавка в динамике - думаю по 5 лошадей с каждого суппорта снять удалось;
- внешний вид однозначно стал лучше - все помнят какой суппорт был изначально ржавый и некрасивый;
- в купе с большими открытыми дисками ощущаю дополнительное внимание к моей ласточки со стороны рядом находящихся.
Ну вот, как-то так!

[Властелин колец]

Ну и мои впечатления для одноклубников, а то многие спрашивают, как же все-таки ездить с красными суппортами :
- обнаружил снижение расхода на трассе - связываю с повышением аэродинамических свойств после нанесения супер краски;
- субъективно машина начала лучше разгоняться - может колодки лучше стали отходить от диска;
- почувствовалась небольшая прибавка в динамике - думаю по 5 лошадей с каждого суппорта снять удалось;
- внешний вид однозначно стал лучше - все помнят какой суппорт был изначально ржавый и некрасивый;
- в купе с большими открытыми дисками ощущаю дополнительное внимание к моей ласточки со стороны рядом находящихся.
Ну вот, как-то так!

а тормозить то как стала? Я слышал от продавцов краски, что зеленые суппорта тормозят лучше красных и не так засоряют экологию
И как красные суппорта отразились на работе форсунок?

[Sergey R.]

так, надо и мне в тему подтягиваться

[Паша]

До конца этот эффект не изучен. А смеются и стесняются красных суппортов те, кто не хочет вникать и разбираться в неизведанном.

Дима, Сергей вы точно в теме, присоединяйтесь.

[Юра 80]

Вот фото (большого размера)

спасибо, Паша!

[Pank]

Господа, а что за Валера и где его искать ?
Почистил бы тоже свои ...

[Паша]

Андрей, выше на этой странице я выложил заказ-наряды. В них сверху указаны все контакты.