Любые вопросы по линии Госавтоинспекции!!!

Владислав

Alexandr Pavlovich,
Весело. Так вырвав из контекста можно и до абсурда дойти. Я серьезно хочу знать на каком основании они до-ся до меня. Когда машина старше 10 лет, задолбаешься каждый год наклейки отдирать и клеить.

aleksA6 · Сообщение **aleksA6** » 30 авг 2011, 20:50

Евгений а в чем разница между заводской тонировкой и пленочной? Пленка тоже бывает с разной светопропускной способностью. Да есть такие что тонируются слишком черной пленкой. Я такое не принимаю. Но вот в пределах заводской тонировки можно приобрести такую же пленку. А если не пленку то шторки. Шторки в отличие от заводских тонированных стекол , можно снять. Да к тому же и пленка есть многоразовая так скажем, ее можно отклеить и снова приклеивать.

Евгений-ГАИ

Владислав писал(а):Евгений-ГАИ,
Необходимо ли обязательно помещать наклейку о прохождении технического осмотра на лобовое стекло или нет. Какая ответстсенность за ее отсутствие на лобовом стекле. Я никогда не клею их (они находятся у меня в документах), все время инспектора делают замечание, но кроме замечания дело дальше не идет.
А вот в Украине в прошлом году мне угражали штрафом за ее отсутствие на лобовом стекле.

При работе на линии инспектору просто легче различить у кого есть ТО у кого нет. Есть наклейка - есть ТО, не наклейки - может есть а может нет.
Но действительно ответственности в РБ за ее отсутствие на лобовом стекле нет.

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

aleksA6 писал(а):Евгений а в чем разница между заводской тонировкой и пленочной? Пленка тоже бывает с разной светопропускной способностью. Да есть такие что тонируются слишком черной пленкой. Я такое не принимаю. Но вот в пределах заводской тонировки можно приобрести такую же пленку. А если не пленку то шторки. Шторки в отличие от заводских тонированных стекол , можно снять. Да к тому же и пленка есть многоразовая так скажем, ее можно отклеить и снова приклеивать.

Заводская тонировка идет внутри стекла.
а как я писал выше: пленка запрещена вся.
Повторюсь!!!! Заводская тонировка не влияет на безопасность - она разрешена, а пленочная - запрещена (абсурд правда!!!!). Здесь наш законодатель чего-то перемудрил.
Я считаю если разрешать, то все, если запрещать, то тоже все. Это как - я немножко беременна.

Сержио

Trace писал(а):кстати когда я купил авоську, в ней тонировка сзади, тормозили гаевые и у каждого из них был документ - там расписана маркировка стекол, и допустимые сочетания букв. Могу завтра посмотреть свои стекла - по памяти ас3 р43

У тебя там не ас3 а буква V
Это тоже означает заводскую тонировку

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 30 авг 2011, 21:58

Евгений-ГАИ писал(а): Заводская тонировка не влияет на безопасность - она разрешена, а пленочная - запрещена (абсурд правда!!!!). Здесь наш законодатель чего-то перемудрил.

Благодарю за развёрнутый ответ. Все равно наши вопиющие возмущения ничего не изменят...

aleksA6 · Сообщение **aleksA6** » 30 авг 2011, 22:29

бл.. все против людей все против народа :evil:

Mirage · Сообщение **Mirage** » 31 авг 2011, 10:07

Евгений-ГАИ писал(а):...а как я писал выше: пленка запрещена вся.

Ну так категорично не надо, я, например, абсолютно законно езжу с пленочной полосой на лобовом стекле шириной немного меньше 14 см.

(п.37 приложения 4 ПДД).

А по поводу тонировки: проводили исследование - в стоящей на солнце машине температура в районе головы водителя поднимается до 80 С. При этом водитель чувствует себя, как при СРЕДНЕЙ степени опьянения. Но в жару почему-то лучше масса бухих в разной степени водителей, чем разрешить тонировать машину... Только рекомендации ограничить поездки и слышишь...

Владислав

Евгений-ГАИ писал(а):При работе на линии инспектору просто легче различить у кого есть ТО у кого нет.

Так это для удобства работы инспекторов! :shock:

hrak · Сообщение **hrak** » 31 авг 2011, 11:41

Владислав писал(а):Так это для удобства работы инспекторов!

Раньше еще наклеивали на стекло такие талончики от Белгосстраха. Что машина застрахована. Причем, сразу сначала было две наклейки: сама наклейка и голограмма.

LIS · Сообщение **LIS** » 31 авг 2011, 13:58

     Оффтопик:
hrak писал(а):Раньше еще наклеивали на стекло такие талончики от Белгосстраха.

некоторые до сих пор их не снимают

Властелин колец

Владислав писал(а):Необходимо ли обязательно помещать наклейку о прохождении технического осмотра на лобовое стекло

нет... никогда не клеил

Владислав писал(а):...все время инспектора делают замечание...

спроси зачем ее клеить и где это написано? я при прохождении техосмотра постоянно отказываюсь от оплаты за нее - не проходит

Владислав писал(а):А вот в Украине в прошлом году мне угражали штрафом за ее отсутствие на лобовом стекле.

Украина это вообще отдельная история... можно даже тему про истории с их гаишниками создавать... одним словом - цирк

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Владислав писал(а):Я серьезно хочу знать на каком основании они до-ся до меня

вот у них и спроси... ничего вразумительного в ответ не услышишь....

Сержио писал(а):У тебя там не ас3 а буква V

AS3

Владислав писал(а):Так это для удобства работы инспекторов!

b для твоего удобства - меньше будут тормозить

Евгений-ГАИ

Вообще РУП "Белтехосмотр" - это гражданская организация и никакого отношения к ГАИ не имеет.
А наклейка - своего рода допуск к участию в дорожном движении. Можно ее и никуда не клеить.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 31 авг 2011, 19:46

Евгений-ГАИ писал(а):допуск к участию в дорожном движении

это отметка в талоне.

Сержио

Ситуация :
Машина - зарегистрирована на гражданина Украины
За рулём - гражданин РБ
Место - РБ

Вариант 1
Гражданин РБ едет на данном авто с доверенностью + страховая и т.д, но без владельца

Вариант 2
Гражданин РБ едет на данном авто с хозяином авто

Вопрос : какой вариант законен в РБ ( или оба? )
И где-то слышалось про то, что если гражданин РБ на иностранной машине то чуть ли не расстаможить и зарегистрировать надо её

Добавлено спустя 43 секунды:

Юра 80 писал(а):
Евгений-ГАИ писал(а):допуск к участию в дорожном движении

это отметка в талоне.

Если уж быть точным, то вроде отметка И диагностическая карта, которую тебе отдают.

Властелин колец

Сержио писал(а):И где-то слышалось про то, что если гражданин РБ на иностранной машине то чуть ли не расстаможить и зарегистрировать надо её

по-моему, оформляется временный ввоз + зеленка + вносишь на таможне залог (в размере растаможки), при выезде его теб возвращают, НО в белках.... могу ошибаться

corben dalas

Сержио писал(а):Если уж быть точным, то вроде отметка И диагностическая карта, которую тебе отдают.

Сержио если уж быть точным,то зачем писать вроде, а допуском к участию в дорожном движении является отметка (печать с подписью) в сертификате о прохождении гостехосмотра ТС ,без всяких "карт и магических заклинаний"
Диагностическая карта является актом выполненных работ и для того чтобы после замены техпаспорта или сертификата, при их утере или повреждении, перенести отметку о прохождении ТО, если срок разрешения не закончился
Сержио а ты сам возишь с сабой диагностическую карту ?........чтобы быть точным

Сержио

corben dalas, Вожу. И наклейку что дают на стекло не клею а просто в документах лежит.

corben dalas

и часто спрашивают у тебя диагностическую карту

Сержио писал(а):У тебя там не ас3 а буква V
Это тоже означает заводскую тонировку

и V это не буква, а цифра указывающая на то, что степень светопропускания стекла менее 70%
а на AS3 вообще не нормируется(может быть 100% , а может быть и 10%)
и не просто V, а V 43R или AS3 V 43R; или просто AS3
маркировка указывает лишь на степень светопропускания

Сержио

     Оффтопик:
не останавливали ни разу
обсуждение явно не по теме

flavor · Сообщение **flavor** » 31 авг 2011, 21:52

Сержио писал(а):corben dalas, Вожу. И наклейку что дают на стекло не клею а просто в документах лежит.

+1 ни разу не спрашивали..

Белорусский Audi Клуб

Любые вопросы по линии Госавтоинспекции!!!

Кто сейчас на форуме