Течёт ТНВД двигателя 2,5TDi (AEL)

awson · Сообщение **awson** » 19 май 2011, 10:43

откуда именно течет?

AUDI T · Сообщение **AUDI T** » 30 май 2011, 22:15

из под нижнего болта , пробовал поджать стало лучше , но течь всё ровно есть

Rossi85 · Сообщение **Rossi85** » 01 июн 2011, 22:35

если прокладки актуальны тогда бош 2 460 206 004

Vavanych · Сообщение **Vavanych** » 25 окт 2011, 16:53

AUDI T писал(а):у меня течь с боку, где выходы на форунки и клапан стоит. Как устранить течь? по exist смотрел прокладки там нет.

AUDI T писал(а):из под нижнего болта , пробовал поджать стало лучше , но течь всё ровно есть

У меня была течь между чугуниной, куда трубки вкручиваются и дюралевой частью насоса. Собственноручно был снят насос, откручены 4 болта под звездочку помоему и очень аккуратно, насос должен стоять чугуниной вверх, чугунина вынимается вверх отделяясь от насоса. Главное внутри ничего не менять и не трогать. На чугунине одето резиновое колечко, вот его я поменял и собрал всё обратно, поставил на машину и поехал без всяких течей соляры.

awson · Сообщение **awson** » 26 окт 2011, 14:40

Vavanych писал(а):чугунина вынимается вверх отделяясь от насоса

и в 90% разборки - кое что выпадает ...

nik06 · Сообщение **nik06** » 27 окт 2011, 00:06

Поменял 2 месяца назад эти верхние прокладки на насосе, вроде как удачно. Для тех кто это будет делать первый раз хочу дать несколько советов:
1. перед заменой помыть двигатель.
2. обязательно пометить тонким маркером расположение крышки, таким образом сэкономив массу времени.
3. после замены прокладки крышки ТНВД сначала зажать болты до упора, затем отпустить и уже на работающем двигателе молоточком добиваться нужного значения количества впрыскиваемого топлива. если этого не сделать при затягивании болтов сильно уходит показание.
На самом деле процедура замены простая, если есть ваг-ком сделать лучше самому сэкономив деньги.

Vavanych · Сообщение **Vavanych** » 28 окт 2011, 14:30

awson писал(а):и в 90% разборки - кое что выпадает ...

Да, да , пружинки шайбочки....

saw · Сообщение **saw** » 29 дек 2011, 12:56

nik06 писал(а):Количество впрыскиваемого топлива стояло почемуто 3,5 млг поставил 5,0. А эти прокладки продаются отдельно или надо покупать ремкомплект ТНВД. На форумах почитал что заодно нужно менять какой-то клапан внутриполостного давления

Такое изменение мог произвести через адаптацию на 02 канале без механического вмешательства.
По поводу "теперь не едет" форсунки с распылителями не с ААТ воткнул? УОВ топлива через ВАГ-ком проверить минутное дело, зайди в базовые, нулевой канал, ТДИ Тайминг, выбери свой мотор во вкладке, значение должно лежать между средней и верхней линиями на графике. Мотор должен быть горячий, мощные потребители отключены.

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 25 янв 2012, 02:54

AUDI T писал(а):у меня течь с боку, где выходы на форунки и клапан стоит. Как устранить течь? по exist смотрел прокладки там нет.

прокладки нет,а вот уплотнительное кольцо присутствует(большое такое)!

vova_frog · Сообщение **vova_frog** » 01 фев 2012, 20:25

awson писал(а):
Vavanych писал(а):чугунина вынимается вверх отделяясь от насоса

и в 90% разборки - кое что выпадает ...

чтобы ничего не выпало, нужно 4 болта, крепящие чугунину, не выкручивать полностью, а приоткручивать постепенно, пока не увидишь кольцо
тогда ничего не выпадает
другу так меняли прямо на машине (AAT), только паук сняли и пластину под ним - все ОК
правда, дело было летом - резинка была мягкая и после смазки маслом оделась прямо через чугунину и села на место

Raznoglazaja

vova_frog писал(а):через чугунину и села на место

экстрималы прям

vova_frog · Сообщение **vova_frog** » 02 фев 2012, 10:05

Raznoglazaja писал(а):
vova_frog писал(а):через чугунину и села на место

экстрималы прям

ну не разбирать же пол мотора из-за одной резинки

awson · Сообщение **awson** » 02 фев 2012, 10:21

vova_frog писал(а):пол мотора

4 болта и 1 гайка

паук не считаем

при неудачном раскладе попандос на три франклина

vova_frog · Сообщение **vova_frog** » 02 фев 2012, 10:36

ок, будем считать, что мы везучие варвары

Skvoznoi · Сообщение **Skvoznoi** » 17 мар 2012, 21:05

vova_frog писал(а):
awson писал(а):
Vavanych писал(а):чугунина вынимается вверх отделяясь от насоса

и в 90% разборки - кое что выпадает ...

чтобы ничего не выпало, нужно 4 болта, крепящие чугунину, не выкручивать полностью, а приоткручивать постепенно, пока не увидишь кольцо
тогда ничего не выпадает
другу так меняли прямо на машине (AAT), только паук сняли и пластину под ним - все ОК
правда, дело было летом - резинка была мягкая и после смазки маслом оделась прямо через чугунину и села на место

Я тоже везучий :yahoo:

Точно также менял прямо на машине и нормально :good:

дядя Проф

vova_frog писал(а):ок, будем считать, что мы везучие варвары

Skvoznoi писал(а):Я тоже везучий Точно также менял прямо на машине и нормально

Ребята я тоже хочу быть как ВЫ: "везучим" :yahoo:

и "варваром"

!!!!! Подскажите пожалуйста конкретные номера "уплотн.кольца" (которое на чугунину) и "прокладки" (которая под крышкой)? :thanks:

А лучше , если он существует, номер "Рем.комплекта" ТНВД, который "хитрые" топливщики якобы меняют, когда устраняют течь ТНВД. :roll:

и у ЧЕСТНЫХ людей DOLLARы($) отнимают!!! :twisted:

У кого С4 2.5 тди, то рано или поздно с этой проблемой столкнётся! :rabota3:

Утрём нос топливщикам!!!!!! :drinks:

awson · Сообщение **awson** » 21 июн 2012, 15:41

дядя КОЛЯ писал(а):Утрём нос топливщикам!

а насос то соберете хоть потом?

дядя Проф

awson писал(а):а насос то соберете хоть потом?

Если честно, то :unknown:

. Но хочу всё сделать сам :rabota1:

.

AUDIвод · Сообщение **AUDIвод** » 21 июн 2012, 22:55

насос собрать несложно,а вот:1-заставить его работать,2-заставить его работать как надо,3-заставить его работать как надо надолго-это уже сложновато без спецприспособ и некоторых знаний,которыми и обладают топливщики.тут,как говорится,кто на что учился!

awson · Сообщение **awson** » 22 июн 2012, 00:03

дядя КОЛЯ писал(а):хочу всё сделать сам

починить или сломать?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

AUDIвод писал(а):насос собрать несложно

просто в кучу или собрать, чтобы еще он и работал?

Белорусский Audi Клуб

Течёт ТНВД двигателя 2,5TDi (AEL)

Кто сейчас на форуме