"Шнурки" для VAG-COMа

[Zharin]

Скажите, где можно купить этот кабель в Минске?
Имеет ли значение машина (Audi Allroad 2.5 TDI 2003года)?
Спасибо.

[Rezaka™]

Zharin, я бы посоветовал обратиться к пользователю Fly. У него все есть, причем качественно и не дорого.

[ЗНАХАРЬ]

Что можно сделать с помощью этого шнурка? Я полазил в нете и увидел что есть разные версии, и вот мне стало интересно один и тот же шнур может работать с разними версиями ПО или же он работает только с одной версией?

[babyboy]

Вообще про шнурки подробнее было бы интересно
их в самом деле много разных, что для чего не понятно;)))

Добавлено спустя 5 часов 54 минуты 12 секунд:
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=vag-co ... op=3&_sc=1

Вот на ебае их много, разные версии какие то

какой нужен?

Для самостоятельной диагностики в дороге и с мастером на телефоне несложних действий если вдруг

Заранее спасибо за просвещение

[Игорь]

babyboy, по "шнурку" для работы с вашей Audi Q7 ранее ответил DIA:

babyboy, Вам надо шнурок начиная от версии 607 и выше, у вас передача данных идет по CAN-шине.

Основное предназначение "шнурков" - обеспечение связи электронных блоков автомобиля с диагностическим оборудованием (VAS 5051(кажется так он называется), VAG-COM и др.)

[SKar]

vot na ebae ih mnogo, raznie versii kakie to
kakoy nuzen?
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=vag-co ... op=3&_sc=1

По данной ссылке в продаже KKL шнурки версии 4.09. Для Вашего авто они не подойдут, они будут читать машины до 2003 года, а с 2004 года обмен данными с автомобилем производится по CAN-шине, и следовательно для диагностики авто потребуется шнурок, работающий с CAN-шиной начиная от версии 607 и выше.

[Rezaka™]

SKar, есть там один какой-то: "350412-VAG COM Interface V812.4" и цена достойная.

[babyboy]

разве 50 usd это достойная цена, 2 диагностики и нет этих самих 50 usd,, а так купил, и есть, потом можно будет его подарить хорошему человеку когда авто сменится

[DIA]

spasiboa mozete pokazat varianti na EBAY.com

Вам все разложили и показали осталось только проглотить, а если и дальше будете своими казябрами писать то я вас читать более не буду, дайте адресок я вам клаву на руском вышлю в подарок к новому году.

[Игорь]

DIA, не кори человека - у него нет возможности писать кириллицей.

[ЗНАХАРЬ]

Есть ли смысл мне приобретать шнурок работающий с CAN-шиной?

[DIA]

Есть ли смысл мне приобретать шнурок работающий с CAN-шиной?

Если для того что у вас в подписи Авто: A6Q 2.5TDI AKE, нет ни какой необходимости иметь CAN шину, самый обыкновенный с К линией обеспечит вас полной диагностикой.

[Zharin]

А в чём разница между VAG-COM (CAN или KKL) и Vag com K+CAN Commander (http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=1415705)??????
Можно ли с помощью VAG-COM (CAN или KKL) отматывать одонометры????

[Юра 80]

Можно ли с помощью VAG-COM (CAN или KKL) отматывать

нет. Ищем VAG-TACHO

[Nik_it_ON]

Zharin,

Можно ли с помощью VAG-COM (CAN или KKL) отматывать одонометры????

Вопрос очень стоящий. Я вот только никак не могу понять, зачем отматывать, может объясните?

[Юрась]

Имеется шнурок KKL-USB для VAG-COMа который оканчивается разъемом OBDII

Adapter.jpg (11.6 KiB) 4518 просмотра

а у меня разъем 2*2, подскажите как проводками не имея переходника соединить OBDII и 2*2.

[Юра 80]

тут вариантов много
1-й, самый простой - купить переходник. (почему за него ломят столько денег - не представляю...)
2-й, немножко радиолюбительский - разобрать разъем, припаять к паре-тройке контактных площадок внутри такое же кол-во гибких изолированных проводов, провода выпустить наружу - подписав предварительно, к ним - да хоть кусочки скрепки на изоленте - то, что будет в ваше 2х2 вытыкаться.
3-й, более гуманный - купить на разборке (или уболтать подарить) ответную часть для своего адаптера - т.е. то место, куда он в машину втыкается. Там обычно огрызочки проводов болтаются. И - дальше - как во втором пункте.
4.
5.
Могу еще что экзотическое придумать.

[Юрась]

Юра 80 Я наверно не правильно выразился, мне нужно знать какие пины OBDII разъема соединить с пинами 2*2 разъема.

Добавлено спустя 6 часов 19 минут 27 секунд:
Чем соеденить я нашел, не хотелось бы промахнуться с номерами контактов.
Проще конечно купить переходник, но пока не нашел где, да и до Минска мне далековато.

[Юра 80]

Ага... а адаптер твой? Или взял попользоваться? Если твой - впаяй туда провода и будет счастие.
первая ссылка на распиновку
вторая ссылка на распиновку
7-К линия
15-Л линия
4,5 - минус
16 -плюс

[Юрась]

Небольшой отчет как соединить разъмы OBDII и 2х2.
Мне удалось найти вот такие разъмы, точнее это измерительные шнуры от оборудования связи, не совсем то но входят в разъем 2х2.
Пластиковый корпус разъема я обрезал ножом в соответствии с формой разъема 2х2, на фото это немного видно, и обозначил один белым цветом
т.к. в 2х2 один разъем белый а др. черный.

С другой стороны я припаял пины от подшодящего по размеру разъема типа ШР, предварительно его разобрав.
Надел кембрик для исключения КЗ при манипуляциях (на разъеме 2х2 присутствует 12 В привыключеном зажигании)

наконечник для соодинения с OBD

Теперь на разъеме OBDII на KKL-USB адаптере с помощью проволочки перемыкаем контакты 4 и 5 они являются корпусными, можно конечно разобрать и перепаять внутри разъема, но мне не хотелось вскрывать адаптер.

разъем адаптера KKL-USB

Теперь осталось только соединить OBDII с 2х2

распиновка OBD2

распиновка 2х2

Разъем 2х2.JPG (10.6 KiB) 4488 просмотра

На разъеме 2х2 следующая распиновка:
2 - "-" батареи (корпус)
3 - "+" батареи
4 - "L" линия
5 - "К" линия
Теперь собственно само соединение
2х2 и OBDII
2 - "-" батареи (корпус) на 4 - "-" батареи (корпус)
3 - "+" батареи на 16 - "+" батареи
4 - "L" линия на 15 - "L" линия
5 - "К" линия на 7 - "К" линия
Красный цвет разъем 2х2, синий цвет разъем OBDII

P.S. Спасибо Юра 80 за предоставленные ссылки