Вакуумный усилитель тормозов

[stashuk]

Попадала в него вода, по причине дренажа в нише. Высасывал через отверстие подсоединения вакуумной трубки. Но это раньше. А через год, при сильном нажатии но тормоз, началось подклинивание, пока силой, ногой не оттянеш. По симптомам в интернете - заржавел. Ладно снимаю. После отсоединения главного тормозного, разглядел внутри вакуума сбоку поршенька на толкателе защемлен металлический (стальной) предмет по типу пуговицы средних размеров. Откуда он там неизвестно, по конструктиву вроде лишний. Ладно - начинаю работать с вакуумом периодически сжимая его. И вдруг на каком то нажатии его ход уменьшился больше чем вдвое. Короче разбираю его банку со стороны педали и вижу там кусок от лопнувшего стопора фиксации толкателя от педали. Этот кусок там периодически поворачивался и мешал возврату штока назад (видно по царапинам от него). Ржавой пыли там имеется, но чтоб она мешала работе, как говорится в интернете, то в моем экземпляре этого не скажешь, да и подвижные детали там пластиковые. Так что собрал я его на силиконовый герметик очень легко, сжимая теми же болтами, что он крепится и все вроде залечилось. Но... прокачка... Сначала собрав ничего не включая, так сяк подобрал крышку к бачку жидкости, подал туда маленькое давление и слегка отпуская трубки от ГТЦ на блоке АБС стравил воздух (было видно). Без мотора педаль тормоза стала колом. При нажатой педали запускаю движок педаль слегка уходит - все вроде по букварю. Но теперь при работающем движке педаль легко уходит на 2/3 хода как минимум, при этом, как только дотрагиваюсь до нее, тормоза срабатывают. Если чуть дальше - вплоть до юза по гравийке. Это мне напоминает воздушные тормоза ЗИЛов (приходилось). ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - это что, воздух или норма? Раньше как то чувствовалось хоть небольшое, но усилие. Я уже прошел по кругу прокачкой колес при работающем движке - ни единого пузыря...

[stashuk]

Съездил на СТО - сказали плохой вакуумный усилитель и слабоват вакуумный насос. Я совсем обалдел - как это, слабый вакуум, а тормоза легким нажатием в юз? Или я чего то не въезжаю?

[Паша]

stashuk, на какую СТО ездили?

[stashuk]

Громкое название -"Центр тормозных систем" http://cts.avit.by/

[Паша]

Отзывы не однозначные.
Нужно еще куда-нибудь съездить и осмотреть всю систему от А до Я. Сравнить с заводской комплектацией, а предыдущие владельцы могли что-нибудь учудить. Вы из Витебска?

[stashuk]

Я из Витебска. Брал машину в Малиновке у гонщиков из Германии в 2009г. Машиной доволен, хотя сам поменял один распредвал, ремни дважды и кое что по мелочам. Записался на субботу на другую СТО. Думаю, все же, воздух это где то в недрах АБС. На предыдущей СТО они проверяли как бы все. В принципе все ОК (передние диски подношены и колодки, но пока в норме и это конечно не влияет). Но вот намерили, что вакуум от насоса маловат и усилитель плохой. Отсюда и удивление...

[Паша]

stashuk, если сомнения все же на усилитель останутся, то можно с разборки договориться взять б/у подкинуть и проверить в нем дело или нет.

[stashuk]

Короче, заказал в Минске на разборке вакуумный усилитель, быстро привезли, поставил, прокачал как и раньше (небольшое давление в бачок и отпускание трубок от главного на блоке ABS), и все как с завода. Начитавшись похожего, подозреваю, что либо главный, либо вакуум до продажи менялся, причем дорестайлинговый комплект и после рестайлинга (мой) имеют разные длины штоков вакуума. Может там и положили подгонку, которая выпала? Короче получалось, что вакуум как бы "обгонял" педаль при нажатии, отчего она легко и ходила. Получается, что даже слабоватого вакуума хватает на мощное торможение. Это конечно догадки, но многократно экспериментировать со старым не просто и нет время.

[Паша]

stashuk, поздравляю с решением проблемы. Рад был помочь советом.

[stashuk]

Спасибо!