Замена масла в КПП

[jimcrow]

И все-таки хотелось бы услышать мнение спецов:

По поводу АТФ возник такой вопрос: оригинальное масло VAG G052162A2 указано как полностью синтетическое, а вот ESSPO/MOBIL LT 71141 - полусинтетическое. Я так понимаю, что подмешивать одно к другому нельзя, или где-то неверно указан тип масла?

[jimcrow]

соклубники, кто что думает по синтетики VAG G052162A2 и полусинтетики ESSPO/MOBIL LT 71141 ?

[Юра 80]

jimcrow, а почему не залить то, которое рекомендовано производителем? Еще есть ТАД-17

 

Трансмиссионное масло ТАД-17и (ТМ-5-18) — универсальное всесезонное минеральное масло для трансмиссий автомобилей, а также другой мобильной техники, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения. Содержит высокоэффективный пакет присадок (многофункциональную серу-фосфорсодержащую присадку, депрессорную и антипенную присадки).
Масло ТАД-17и (ТМ-5-18) идеально походит для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных. В состав масла входят, кроме остаточных, и дистиллятные масла, получаемые фракционной перегонкой мазута. Обладает особенно прочной масляной пленкой, обеспечивающей надежную работу трансмиссии при напряженных режимах трения в зонах контакта .
Номенклатура масла ТАД-17и расшифровывается, как:
ТА (трансмиссионное, автомобильное);
буква Д (дистиллятное);
буква и - масло содержит комплексную присадку;
17 - числовое значения кинематической вязкости масла при температуре 100 °С.
По ГОСТ 17479.2-85 масло ТАД-17и по уровню напряженности работы и классам вязкости соответствует обозначению ТМ-5-18,
где ТМ - обозначает «трансмиссионное масло»;
5 - группа по эксплуатационным свойствам;
18 - класс вязкости (средняя вязкость при 100°С в мм2.
Масло ТАД-17и (ТМ-5-18) работоспособно в диапазоне температур от -25°С до 130-140°С.
Срок замены масла составляет 60-80 тыс. км
По классификации API GL-5 соответствует зарубежным стандартам:
Shell, SpiraxND90 Mobil, Mobilube ND90 BP, Multi Gear SAE 90 EP Esso, Gearoil 90 EP.

[Kama]

Может кто знает какой объем масла идет в 6 ст. механику, буквенное обозначение коробаса HCF. Машинка ауди а4б6 1.9тди 130сил.

[NightGuard]

Дабы не плодить темы спрошу здесь, товарищ катается на а4 в6 awx, загорелось ему поставить multiFIS, но чтобы его правильно настроить, нужны передаточные числа КПП, коробка GBQ, кто подскажет господа?

[DIA]

1а1мп8.

[NightGuard]

Большое спасибо дядя Игорь

[NightGuard]

Решил заменить масло в коробке, зимой рычаг примерзает так, хрен двумя руками вырвешь, стал вопрос, с каким допуском нужно масло для 6МКПП FYA, вязкость 75W80(90)? и объем?

[Паша]

NightGuard,

[NightGuard]

Спасибо большое

[NightGuard]

Начал выбирать масло и понял, что ничего не понял. В картинке Игоря написано, синтетическое 75W90 номер G 052 911, ок. Забиваем этот номер в поисковик сайта запчастей http://www.detali.by/search.html?article=G+052+911+&st=groups&chk_smode=on&smode=A&sort___search_results_by=final_price&term=0 и видим, что под этим номером идут синтетики, но не 75W90, а 75W80. Забиваем просто каталожный номер G 052 911 A в Гугл и получаем ссылку на единственное масло имеющее этот допуск и вязкость https://glonas.by/maslo/Transmision/Castrol-Transmission/Castrol_Syntrans_Transaxle_75W-90_1l/ Ну не может быть для обычной мешалки такое узкоспециализированное масло, чтоб и допуск и вязкость совпадали, если даже на оригинальной жиже они хрен совпадают. Теперь вопрос, можно ли отступить от заводских спецификаций и залить к примеру https://catalog.onliner.by/gearoil/fuchs/titansintfluid75 имеющий допуск G 052 911 A 1-2, но в тоже время он имеет вязкость 75W80. Еще дурацкий вопрос по классам масел GL-4, GL-4+, GL-5. Везде пишут по разному, но сходятся на одном, что GL-5 нельзя лить в механические коробки передач, так как присадки в масле убивают синхранизаторы. Вот тут задача, найти масло которое подходит под спецификацию G 052 911 A, имеет вязкость 75W90 и класс GL-4+
Хотя в расшифровке допуска написано: VW G 052 911
Спецификации Audi для передачи используется с продольной конфигурации двигателя. Товары, соответствующие данной спецификации, вязкости SAE 75W90, а также отвечают критериям API GL-5.

[Юра 80]

Может просто нужной вязкости купить и не заморачиваться?

[Паша]

NightGuard, масло в коробке меняется один раз в 10 лет (а то и еще реже). Поэтому нужно поехать на независимости на Ауди центр и там купить его. В противном случае лучше ничего не трогать и не менять вообще.

[Maxxtro2]

NightGuard, смотри спецификацию по авто и лей нужный по GL, температурный диапазон льется по месту эксплуатации и может заменяться на необходимый (можно и 75W-140)
01E 6/1 - 75W-90 GL5
01X 6/1 - 75W-80 GL4

[mezen]

Себе в 6 МКПП 02Х и редуктор на пробеге 175 т.км. залил ALPINE (синтетика), знакомый рвал волосы на голове и говорил, что не левак... Примерно через пол года 1-ая передача на ходу стала включаться заметно лучше. Слитое масло было светлым и без запаха гари. В моторе более 300 H.м. На оригинал цена не гуманная, но если денег хватает и не хочется забивать голову - можно брать.

[NightGuard]

У меня проблема с переключением передач зимой, думал проблема в кулисе, по твоему совету Mezen, разобрал всю до винта, вымыл и залил вот таким составом

держит до -45 градусов, но все равно, по утрам если мороз ниже 10-15 ручку кпп не вырвать из первой передачи. Поэтому решил и масло сменить, в машине 310 Н.м., на оригинал цены кусаются от 64 до 100 рублей за литр. Просто если взять тот же Castrol Syntraxale 75W90 по цене 15$, но где гарантия, что не левак, в связи с последними новостями из восточной соседки.

[alejandro82]

Источник цитаты 1-ая передача на ходу стала включаться заметно лучше

Зачем на ходу включать первую?

Источник цитаты но где гарантия, что не левак

kroon oil не вариант? GL4+ Не слышал что бы его подделывали. Сам езжу на таком, в -25 передачи туговато, но переключаются.

[mezen]

Источник цитаты Зачем на ходу включать первую?

Иногда надо, ну например после проезда спящего на не большой скорости

Источник цитаты Castrol Syntraxale 75W90 по цене 15$, но где гарантия, что не левак, в связи с последними новостями из восточной соседки.

Уж лучше тогда TITAN.
В шарик после промывки и дефектации остальных втулок, тяг механизма переключения лучше положить
VAG G000405A2
или VOLVO 1161326 (ее в тюбике меньше)