Шкрябанье в районе воздушного фильтра при резком сбросе газа на 2,5 TDI + оптимальные обороты

[Hust]

Ок! конечно выложу как будет возможность! А почему на расходомер грешу, у меня была тема, что из сапуна в турбину кидало очень много масла, на 100 км по трассе литр уходил, а это все летело в патрубок от воздушного фильтра до турбы, вот я и думаю, что не засрало ли гамном мой расходомер, И дело в том, что эта шкряболка она проявляется не всегда, а в определённую погоду! Обычно в сырую и холодную... Логи кину, но может оказаться, что это сцуко будет тот момент когда все нормально работало А вообще я планировал расходомер для начала помыть, вот пока думаю чем бы его вымыть, что бы не нанести ему вреда... Мож кто делал такую процедуру! Чем лучше его помыть?? Спиртом можно*??

[sherif]

В личке смотри

[Orso]

sherif, мне тоже отпиши чем помыть можно))

[vap]

Hust, проверить можно простым отключением фишки от расходомера.....и всё слушай. Стоит он ерунду, я себе поставил Китай и не жу жу

[Hust]

Hust, проверить можно простым отключением фишки от расходомера.....и всё слушай. Стоит он ерунду, я себе поставил Китай и не жу жу

В принципе норм совет, только я его попробовал, и как то херня полная получилось, с места рвёт, но больше 160 не едет вааще, тем более если он не работает, и если снять фишку, то же самое "не работает" ориентируйся братан по аварийным значениям, а что там за значения ХЗ! Так что сразу помою, а потом буду думать, а китайский я тож ставил, Там получалось вообще интересно, до 3000 оборотов показывал норм, а потом зависали показания на одном месте, а через 2 месяца он просто умер! ПО гарантии не поменяли, так как надо бумага с СТО о замене, а что там менять то?? в итоге решил я купить вставку пирбург и вот она ездила, ездила и наверное за 4 года засралась или так же умерла! ХЗ вскрытие покажет_))_)

[Hust]

Источник цитаты Зачем сразу расходомер покупать,сними логи 1,3,10 и 1,10,11 групп в движении на 3 передаче с 1200до 3500 газ в пол и выложи сюда,помсотрим может и не надо расходомер покупать.

Вот посмотрите! Я хз чо там получилось)) Жду резюме:) Спасибо!

[sherif]

Файлы что снял в формате CSV запакуй в зип архив и выложи сюда,а то лог вайв их не видит.

[Hust]

Я понял! Чо то с утра не сообразил, СSV не даёт) я и подумал, мож эксел пустит:( ЛАдно.. зафтра пере залью

[Hust]

Перезаиваю логи, посмотрел тож через прогу графики, жду вашего резюме, интересно я также думаю как и вы?

[sherif]

Занижает твой расходомер( причем серьезно),соответственно и меньше топлива дает,попробуй промыть или колечко поставь миллиметров 7 впереди расходомера.

[Hust]

А подскажите опытным глазом, мне кажется там на 2400 оборотов расходится показания турбы, по наддуву, я вижу там передув, подскажите я ошибаюсь или не? 2000 актуального против 2200 фактического или это не то?

[sherif]

Все верно передув присутствует,но клапан справляется с ним.Это проблема в 90% этих движков и побороть ее так и не получается.Можно конечно еще шток удлинить, но низы тогда никакие будут,зато передув уйдет,вот и ищем компромисс между небольшим передувом и низами.

[Hust]

Всё фигня! Жижку мне привезли для промывки ДМРВ, так что помоем и всё поборем!)) От нас немцы просто так не уйдут После промывки сниму ещё раз логи, посмотрим, что нам ето дало

[DIA]

Источник цитаты Занижает твой расходомер

Может он занижает потому что столько потока воздуха не может принять двигатель, крутить эти штоки если диапозона скважности клапана 75 хватит что мертвому припарка, связь обратная сколько задали столько исполнило это он видит по датчику наддува который стоит у морды с левой стороны под фарой, и эти ваши кручения длины штока туда сюда ничего не дадут, по длинне перекрут или недокрут она джеки чаном поморгает в виде ошибки по наддуву мало или много.

Отправлено спустя 4 минуты 30 секунды:

Источник цитаты Жижку мне привезли для промывки ДМРВ

Бывает помогает но ведь расходомеры то и умирают, а помыть то проще пареной репы обыкновенный очиститель тормозов от вюрца. Самый надежный способ подкинуть с авто который прет да и еще сравнить показания.

[sherif]

Источник цитаты Может он занижает потому что столько потока воздуха не может принять двигатель

Этот двиг может принять ооочень много воздуха и топлива.

[DIA]

Это точно раньше вот на полдвенадцатого смотрел а сейчас на пол шестого Что уже не делал ну максимум на 4 часа пару раз было.

[sherif]

Зато в бане с девками можешь смело мыться

[DIA]

Источник цитаты Зато в бане с девками можешь смело мыться

Тебе смешно тут плакать хочетя, как подумаю Но надо попробовать.

[DIA]

Источник цитаты Этот двиг может принять ооочень много воздуха и топлива.

И что так тихо стало, не зря по моему сказал что было и что сейчас есть, может может если двигатель не болеет простатитом. Вот эти каналы особенно вихревой со временем сажей забиваются и превращается в простую дырку а наполняющий он самый длинный и узкий по ходу становится такой узкий что вроде давление есть а наполнения нет и авто хер поедит с низов завихрения воздуха и топлива нет еще и простатит у наполняещего

[Hust]

Помыл я крч свой расходомер! Нихера чо то как было так и есть, один раз нормально мерит, один раз криво! Выложил файлы, 1-10-11 новые логи, 1-3-10 первые две страницы старые, 3-4 страницы новые! Вот и чо думать не знаю! Фашисты одним словом)) Крч как влияла на это все дело не понятно кто, так и влияет! Но было бы вот к примеру так постоянно, ну ладно! Все было бы ясно, а так даже в процессе езды, вот едешь норм, потом ХЕРАК, херня шкрябоние и т.д., потом проезжаешь пару км, скидываешь, начинаешь считывать, баля! опять всё норм!