
Три из четырех заводов строительного холдинга «Забудова» остановились.
http://realt.onliner.by/2014/09/16/zabudova
Не нужно использовать столько смайлов. Денис.




гОлоса этого несчастного ни кто на записях не слышал, только спокойное дыхание... т.е. чел спокойно собрался убиться молча, бо микрофон у рта? историю о его сумашедшести раздули с отстранения из-за страха с тренировок на авиатренажерах, и принудительного визита к психологу, до 6ти!!! летнего наблюдения чуть ли не в дурке...
Состояние здоровья и психики у пилотов в германии проверяют плохо - ага..
водителя на погрузчик зае...ут шо космонавта!
Не переживайте, ща распишут чтоб всем стало понятно и не страшно - а то вчера акции всех авиаперевозчиков посыпались... не порядок! 

она не при делах... он не их, а дочерней компании, дешевой - т.е. по определению не лучший...(летайте дорогими компаниями! нам деньги нужны...
тут читается само собой...) застрахован борт и пассажиры по взрослому в любом случае, так что с этой стороны тоже всё гладко... Людей жалко, дети погибли - это да... но если б встала половина самолётов до выяснения причин (а именно такое соотношение между боингом и аирбусом и к этому по началу призывал профсоюз пилотов) было б "жальче" на порядок уже производителям, этот бизнес не любит потрясений и может погибнуть быстро - все ж мнительные... а так пищат/боятся, но лететь-то надо... а самолёт, он да... особенно этой марки, он хороший!!! (не то что сомнения, тень подозрений отразили в лёгкую!) вот дверь, даже топором не смогли сломать...
хотя думаю когда самолёт в пикЕ, уже не до топора и стучания, они ж ссыпались туда все, вежливо поскреблись несколько секунд и всё... страшно! и правда жалко, ни кто от этого не застрахован.(((




Много букав, ни о чем. Техника ни при чем. В последних десятках катастроф- только человеческий фактор. Самолеты роняли люди. Могу привести примеры досконально. Медкомиссия в Европе и США намного лояльнее чем у нас, жесче только в Китае. Так что возможность увидеть дебилов, калек и диабетчиков за штурвалом там вероятность намного больше чем у нас. Факты: в прошлом году на посадке умер командир Б-737 в Чехских авиалиниях. В том же году: на посадке отстегнулся протез левой руки у командира Dash-8 Английской региональной авиакомпании. Немножко шмякнули самолет об землю. Все компании как летали так и летают, никто не отказывался от полетов кроме забастовщиков , пиарщиков и трех из этой компании.AUTOBAT писал(а):версий много,

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 29 гостей