Размер колес А6 С6

Leon A6 · Сообщение **Leon A6** » 09 окт 2013, 21:40

Добрый день всем!
Авто А6 С6 3.0TDI
Перед предстоящей зимой встал вопрос покупки резины, хочу однозначно шипы, но вот размер какой брать? Были 225/55 R16 - это заводской размер. Хочу немного повыше 225/60 R16 или 215/65 R16. Что предпочтительнее? Встанет ли 215/65 R16 или нет, так 225/60 становится без проблем?

Заранее спасибо.

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 09 окт 2013, 22:18

Leon A6, изучал я эту тему. Нашел инфу у соседей тут и тут. Себе взял 215-65-16 но еще не ставил.

Leon A6 · Сообщение **Leon A6** » 10 окт 2013, 10:55

alexstr81, спасибо большое за подсказку и ссылки. Взял 215-65-16 шип.

Сообщение **Паша** » 17 окт 2013, 05:08

Я уже поставил мишки 215/65 R16. Теперь езжу на олроуде

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 20 окт 2013, 12:46

Переобулся и я сегодня. Поставил континенталь в размере 215-65-16. Нужно добавить что стоял стоковый размер 205 60 16 с остатком в 5мм. Вот что из этого получилось.

зазор в передней арке со стоковым размером 205 60 16

зазор в задней арке со стоковым размером 205 60 16

215 65 16 перед

215 65 16 зад

зазор в арке

клиренс перед

клиренс подкрылка зад

клиренс брызговика зад

candy1 · Сообщение **candy1** » 11 ноя 2013, 21:11

А если меняешь радиус колеса, нужно перекодировать блок контроля давления шин (который с АБС)?

Сообщение **Паша** » 12 ноя 2013, 18:09

Не знаю как кодировку, но в голове нужно держать разницу в скорости. У меня сейчас спидометр стал показывать реальную скорость авто (проверял по GPS).

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 13 ноя 2013, 04:24

Вот и я не нарадуюсь новым колесам :gamer:

, с нетерпением жду снега :crazy:

Паша, у тебя в задней арке не трет на кочках?? Зазора в арке на твоей совсем мал...или показалось мне???

Сообщение **Паша** » 13 ноя 2013, 07:58

Нее, Саш, ничего не трет. Все отлично стало.
У меня другой вопрос - какое давление в этот размер дуть на наших моторах?
Я катаюсь с 2.3 бара.

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 13 ноя 2013, 12:02

Паша писал(а):какое давление

2.5 спереди, 2.2 сзади. Многовато, думаю снизить до 2.2\2.0 к снегу.

SMS · Сообщение **SMS** » 15 ноя 2013, 12:59

alexstr81 писал(а):Вот и я не нарадуюсь новым колесам , с нетерпением жду снега

Думаю, что поставив резину с размером 215/65/16 лучше неторопить появление снега . Ибо как он выпадет, придётся не раз выгребать снежные наросты между колесом и аркой. Но-это моё ИМХО, может и всё ок будет

KING · Сообщение **KING** » 16 ноя 2013, 12:29

sms писал(а): выгребать снежные наросты

Зачем их выгребать ? Сами сотрутся...

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 16 ноя 2013, 23:06

KING писал(а):Зачем их выгребать ?

Как говорит KING - это не обязательно, но лично сам - всегда чищу арки перед тем как оставить автос на ночь или после длительной поездки. Это как привычка вытереть ноги перед тем как войти в дом. Занимает эта процедура 2 минуты...

KING · Сообщение **KING** » 18 ноя 2013, 10:42

alexstr81 писал(а): всегда чищу арки

На обычном размере эту процедуру тоже желательно делать...

Сообщение **Паша** » 08 мар 2014, 12:20

Зима была не сильно снежная, но все же удалось проверить возможные предположения одноклубников по поводу налипания снега на арки. Заявляю, что никаких проблем не ощутил с новым размером колес. Все точно так же как и было на стандартных покрышках.

Nikolay M. · Сообщение **Nikolay M.** » 08 мар 2014, 13:52

Паша писал(а):Заявляю, что никаких проблем не ощутил с новым размером колес.

Аналогично, замечательный размер.

Mirage82 · Сообщение **Mirage82** » 16 мар 2014, 20:29

Прошу совета.
Жена пробила колесо...Порвала точнее...совсем...
Найти одиночку проблематично...Даже пару пока не отыскал..
Собственно вопрос:"Насколько критично, что на кватровой машине будет разный рисунок протектора по осям?". Размерность, естественно, одинаковая.

Yusg · Сообщение **Yusg** » 16 мар 2014, 20:35

Mirage82 писал(а): критично,

Разный протектор - разное сцепление с дорогой - ушатаете полный привод ( т.к. привод распределяет максимальные усилия на колеса с худшим сцеплением). Применение разных шин на осях - исключительно как временная мера.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 16 мар 2014, 20:45

Mirage82 писал(а):Прошу совета.
Жена пробила колесо...Порвала точнее...совсем...
Найти одиночку проблематично...Даже пару пока не отыскал..
Собственно вопрос:"Насколько критично, что на кватровой машине будет разный рисунок протектора по осям?". Размерность, естественно, одинаковая.

Ничего страшного абсолютно. Просто пары на разных осях должны быть с примерно одинаковым остатком... Чтобы не было: спереди новые 7-8мм, сзади 3мм старый слик... :stars:

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Yusg писал(а):
Mirage82 писал(а): критично,
Разный протектор - разное сцепление с дорогой - ушатаете полный привод ( т.к. привод распределяет максимальные усилия на колеса с худшим сцеплением). Применение разных шин на осях - исключительно как временная мера.

Расскажите плизз поподробнее какая именно деталь "ушатается" в полном приводе кваттро с тремя свободными дифференциалами, при условии, что 99,9проц времени мы ездим по твердому покрытию. Про какое худшее сцепление вы говорите? У вас постоянно моргает желтая ласмпочка ЕСП? У меня так за всю зиму пару раз моргнула...

Mirage82 · Сообщение **Mirage82** » 16 мар 2014, 20:50

Yusg писал(а):
Mirage82 писал(а): критично,
Разный протектор - разное сцепление с дорогой - ушатаете полный привод ( т.к. привод распределяет максимальные усилия на колеса с худшим сцеплением). Применение разных шин на осях - исключительно как временная мера.

Насколько я понимаю, он не постоянный, а подключаемый...Или ошибаюсь (камнями не кидайте, с кваттро особо раньше дел не имел)?

PS: ищу Michelin Pilot Primacy 225/55 R17...ну а вдруг?))

Белорусский Audi Клуб

Размер колес А6 С6

Кто сейчас на форуме