Контроль уровня масла ― ошибка Сheck oil level

[F1A]

Если я не ошибаюсь, далтчик всегда должен давать сигнал о том, какой уровень масла, а тут через каждые 30-40 км появляется , после открывания капота пропадает и снова через 30-40 появляется., черт его знает что это, надо наверное ехать на ауди центр.

[DIA]

Больше причин я не вижу, датчик рабочий, вот в чем прикол.

ЯЯ пррикол однозначно

[Tak]

Встречал я такую проблему у себя. После последней замены масла выскочила такая же ошибка. Заливаю только Comma Long Life SAE 5W-30. Мне входит 8-9 литров. Я несколько раз после ошибки по чуть-чуть подливал - не помогло. По уровню всё в порядке - по середине. Под машиной ничего не льётся. Звонил знакомым на СТО, которые сказали, чтобы я побольше подлил масла и если не поможет, то нужно снимать и чистить поддон и смотреть датчик с последующей заменой масла. Я подлил побольше - до максимума и всё прекратилось.

[maxim1312]

Такая же ерунда и у меня сегодня вылезла. Поиск по интернету конкретных результатов не дал. Кому-то помогла замена датчика, кому-то масла с фильтром, кому-то просто доливка до максимума (как впрочем и мне), кому то вообще ничего не помогает. А вот причину назвать никто не может. У меня на только что приобретенной машине со старым castrol ll 0w-30 ни разу такая ошибка не выскочила, хотя я на нем еще под 1000 км на трассе прошел. Потом сменился на оригинал масло и фильтр, но поездки были короткие и не скоростные. Сегодня первая длинная трасса и на тебе. Лично мое предположение, что новое масло поднимает всю грязь и забивает сеточку маслонасоса или еще хуже масляных каналов. Нарушается циркуляция масла. Кто что думает?

[Паша]

У меня начала появляться ошибка на панели по уровню масла. Масло залито по щупу на середине. Попробую долить завтра до максимума.

[сергей 32]

Таже проблема,масло по середине щупа а масленка горит.Знакомый сказал скорее всего закоксовался датчик масла,перед заменой масла посоветовал залить промывку и проехать 200-300км.замена на носу,попробую потом отпишусь о результатах

[Паша]

Никаких промывок. Необходимо долить масло до максимального уровня и все исчезнет. Сделал так и уже более 2 тысяч км проехал - датчик молчит.

[hp_unit]

было такое один раз и у меня, подлил масла до верхней метки щупа, больше не загоралась

[xpomoy]

я устал с этим бороться
переделал свё что можно
заливаю по максимум
всё ок

[Паша]

Ну так и правильно. Это и есть решение проблемы.

[amid_a4]

И у меня сегодня выскочила желтая масленка, уровень на середине... Прикольно же немцы сделали, конечно... Возможно так только на турбовых моторах, да бы точно избежать последствий низкого уровня... Мозолит глаза масленка и заставляет своевременно долить до максимума...короч датчик срабатывает на опережение...
У коллеги по работе на туареге та же хрень - середина уровня и комп орет благим матом...

На счет щупа согласен... ну как можно было додуматься на дизельном моторе сделать щуп черного цвета... ну нихрена на нем не видно...

[Braburus]

Здравствуйте, после замены масла появилась желтая лейка с сообщением о минимуме масла, по щупу его под максимум, в смысле выше середины. Прикол в том что выпрыгнет засветится, тормозну, открою капот, закрою обратно, все пропадает она, это при заведенном двигателе. Может кто нашел как бороться с этим гемором, достала уде меня. Почитал тему, варианты с доливкой до максимума мне не помогли, все равно выскакивает. А вот что еще, раньше, когда менял масло, фильтры т.д., приходил парень и сбрасывал мне время на тех обслуживание, то есть через какой километраж опять ТО. В этот раз пришел другой мужик, кликнул чего то, не знаю чего, но в меню в пункте тех. обслуживание сейчас пишет что данные отсутствуют, раньше писало снова километраж, дни, и т.д. Может в этом проблема?

[Паша]

Braburus, по пунктам:
1) прочитать инструкцию на вещь которой пользуетесь
2) сделать диагностику компьютерную
3) заменить датчик при необходимости.

[Braburus]

Здравствуйте, диагностика ничего не показала,точнее показала что все хорошо, поменял сегодня датчик уровня масла на новый, отехал от сервиса 500м, снова загорелась масленка желтая с значением минимум масла, на щупе само собой больше серидины. По поводу инструкции, в наличии не имею, когда покупал авто тоже никто её не выдал мне, тако в первые за 2 года эксплуатации. Что посоветуете господа?

[amid_a4]

Больше середины или максимум? У меня когда датчик срабатывал было чуток больше середины. Долил до максимума и все ОК!
Однозначно идет сработка датчика уровня.

Пожалуйста, цитируйте только самое важное и необходимое, тем более при ответе на предыдущее сообщение.
Игорь.

[Braburus]

Больше середины или максимум?

Читал эту тему, доливал до максимума и даже бальше масимума, после 10-12 км снова сработало. В городе нормальных ребят по Ауди нету, все по Бмв и VW в боьшей части. Был и у них, розводили руками, грешили на датчик, но заменил я его, повторюсь. И еще раньше менял масло 4 раза на этом авто такого небыло. Но смотрю проблема частая в таких машинах

[Паша]

Braburus, какое масло льете?

Инструкция на многие Audi на Форуме у нас: Руководства по эксплуатации

[Braburus]

Braburus, какое масло льете?

Инструкция на многие Audi на Форуме у нас: Руководства по эксплуатации

Спасибо за ссылку, посмотрю. Масло лью Кастрол Едж 5w30, собственно с допуском 507.0 сажевый пока жив еще. Марку масла не менял, устраивало на все 100%, масло немецкое, тоесть из Германии. Завтра поеду к офф. диллеру на СТО, пускай посмотрят. Отпишусь если будет результат

[Паша]

поеду к офф. диллеру на СТО, пускай посмотрят

Известно что они ответят:
- мойка машины ~$10
- ведомый поиск не исправности ~$25
- замените двигатель в сборе ~$15.000

Но дождемся ответа специалистов.

[amid_a4]

Braburus, есть новости? решили официалы проблему?