прыгают обороты на х.х.

[lesorub]

180 км от минска в какую сторону?Я сам с Гомеля.А в прочем если можешь напиши телефончик..

да , сторона противоположная. 400 км .Слоним.
тел. в личке.

[babik]

Спасибо

[ОлесяЭлис]

Добрый день, всем участникам форума! У меня такая проблема по машине: раньше все время горел чек постоянно, на одной диагностике сказали катализаторы, на другой отобразилась ошибка пропуск по 3-му цилиндру, там мерили компрессию: в 1, 2 и 4 - 12, а в 3-ем 8, посоветовали найти мастера по двигателю. До Нового года времени не нашлось, праздники, суета. После праздников машина ведет себя по-другому: когда заводишь машину, чек моргает, машину всю колбасит по-страшному, такое чувство , что вот-вот развалится. Прогреваю, еду, как только добавляю газ и еду, чек просто горит (как и горел с момента ее покупки), она едет ровно, как и раньше (ехала по трассе в другой город, все отлично). Как только на светофоре торможу, через 15 сек снова начинает моргать , а не гореть чек и ее опять колбасит. То есть на холостом ходу это происходит , а во время езды нет. Я уже поездила по СТО, все отмахиваются, много раз слышала такой ответ, что типа двигатель этот 1,8Т ужасный и лучше продавайте ее. Я бы хотела попросить помочь мне с ней разобраться. Очень люблю свою машинку, не хочу продавать, хотелось бы сделать ее. Кто может помочь?

[Yusg]

что типа двигатель этот 1,8Т ужасный и лучше продавайте ее

- нормальный двигатель. А от этих спецов бегите подальше.
Судя по описанию, корень вашей проблемы в умершей катушке зажигания (в 3-м цилиндре). Машину тресет -т.к. машина передвигается на 3-х оставшихся рабочих цилиндрах.
Решение проблемы элементарное - покупаете оригинальную катушку зажигания (40 у.е.) и просите ее заменить у любой "особи мужского пола". Ни какой инструмент для этого не нужен, кроме "крестообразной" отвертки для снятия кожуха двигателя.
Можите ее купить у друзей клуба - viewtopic.php?f=256&t=53378&start=380, если попросите, они при вас ее и заменят.
P/s сразу хочу отметить, что замена катушки зажигания, только устранит тряску вашего авто - перестанет моргать чек. Если есть проблемы по катализатору, то ее надо решать отдельно, после полной диагности авто ( чтение ошибок).
Удачи на дорогах.

[mezen]

А лучше заменить 4 катушки и 4 свечи зажигания, если до этого там никто ничего не менял.

[ОлесяЭлис]

Yusg, спасибо огромное за подробный ответ и внимание к моему вопросу, но дело в том, что я отгоняла ее на сервис и специалисты ее полностью проверяли, диагностировали, потом делали ремонт почти на 2000 у е, там поменяли весь жгут с проводами, свечи и какие-то катушки - все меняли типа по состоянию (типа что надо, то поменяли). После этого я проездила месяц. Я не удивлюсь, если они там половину не сделали, что написали, но хотелось бы при помощи форума найти хорошего специалиста по ауди, который бы глянул ее. Те специалисты, которые смотрели и чинили ее, так установили ксенон или поменяли жгут, что у меня периодически при включении ближнего света на панели загорались все лампочки и неисправный ABS и стерты тормозные колодки и т.д. И я к ним ездила раз пять , они пытались убедить меня, что это блок ABS накрылся, хотя он срабатывал (как раз те дни скользко было) и плюс эти лампочки загорались иногда при включении ближнего. В итоге я их достала и они что-то поковырялись там 15 минут и все работает. Поэтому, как сами понимаете, я им не очень доверяю. Хотелось бы отдать ее в руки специалисту, чтобы тот посмотрел, послушал, сделал компьютерную диагностику и сказал, что не так.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
mezen, и вам спасибо за совет.

[Yusg]

потом делали ремонт почти на 2000 у е

- Олеся, больше "ни ногой" к таким специалистам. Не хочется ругаться матом, но это банальный развод.
Пожалуй, если наши клубные мастера на вас "сами" не выйдут, то обратитесь в сервисный центр ПИт-стоп http://www.pit-stop.by/about/ где обслуживают авто большинство наших "автолюбителей". ( это специализированный центр по обслуживанию авто VAG-группы, т.е. Audi, WV)

[ОлесяЭлис]

спасибо огромное , если даже никто не откликнется, на выходных сразу туда.

[Yusg]

Там "врач" принимает только по записи. !!!!

[Stalker]

а врача не аццкий поломастер зовут?

[Yusg]

Скрытый текст. Нужно быть зарегистрированным и иметь сообщений: 200

А на "пит-стопе" принимают всех по предварительной записи.

[ОлесяЭлис]

спасибо, я тогда сегодня-завтра запишусь, чтобы попасть туда.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
я потом обязательно напишу, что было с машиной. Может кому пригодится.. Сегодня пока грела не так дергалась, а вот на светофоре пока стояла казалось вот-вот и развалится вся от вибрации.

[Юра 80]

нормальный двигатель

Я бы сказал вообще отличный.
Или мастерам руки рубить надо, или машины СОВСЕМ не было.

типа что надо, то поменяли

на 2000 у е

Жесть, конечно...
Ставлю на катушку или оконечный каскад

[Stalker]

оконечный каскад

где это стоит в таких машинах? и что это?

[Юра 80]

где это стоит

на Б5 на крышке фильтра


Но вроде как на Б6 его уже нет

[Stalker]

да, такого у себя не видел

[mezen]

на Б5 на крышке фильтра

На В6 от такой системы отказались.

[ОлесяЭлис]

нет, они там на 2000 работы сделали наверное, просто главное не устранили...из того, что только помню: по подвеске рычаги все, потом тормозные колодки и диски, почистили дроссельную, поменяли весь жгут, разбирали замок багажника, разбирали всю водительскую дверь (кнопочки меняли), ставили ксенон, самое главное поменяли ГРМ, ролики и помпу, там бачок с антифризом тек- тоже поменяли, какой -то шланг от антифриза...замена масла и фильтра соответственно, еще по мелочам...По сути главное, что я их просила найти причину тогда еще небольших вибраций..Они сказали, что поменяли свечи вроде, катушки не все (целые еще были) и жгут, сказали это решит проблему. Но это не решило проблему. То есть обычную работу они сделали (еще и коряво с ксеноном получилось), а в причинах копаться не стали я так понимаю.... Так что не совсем уж развод, а то все подумают....Разводили меня раньше на прошлой машине я умудрялась за джетту денег на сто оставлять как на мерса

[Юра 80]

по подвеске рычаги все

ну это примерно как зайти в магазин за хлебом и колбасой, а стать совладельцем магазина
Наверное, никто никогда не вспомнит случая, где была НЕОБХОДИМОСТЬ замены всех рычагов сразу. Хотя- конечно правильно.

mezen, спасибо! Судя по "этому вашему интернету" про случаи вылета катушек на Б5 никто не слышал, иногда вылетал оконечный каскад. На Б6 вылет катушек - явление массовое, зато оконечного нема

[Yusg]

вылет катушек - явление массовое

Юра я бы небыл таким категоричным. У меня A4 В6 была с мая 2008г. по август 2013г. Мой пробег составил порядка 100 000. Общий около 212 000 км.
Так мне за все указанное время - один раз пришлось поменять катушку при схожих обстоятельствах (затресло, заморгал чек и соответвующая ошибка о пропусках зажигания). А второй раз по акции на AV заменили оставшиеся 3 катушки, на катушки нового образца. (отписывался в соответвующей теме). Больше с катушками проблем не имел. Секрет успеха прост - катушки зажигания - только оригинал и без вариантов.

     Оффтопик:

P/S И где это запропостился наш Игорь, поприветствовать новую симпотичную форумчанку в Audi Clube ?! или это сделать за него?