турбина

Sergavan81 · Сообщение **Sergavan81** » 21 янв 2013, 09:13

что тогда надо делать "судя по ошибке"?

Kikos · Сообщение **Kikos** » 22 янв 2013, 01:01

Ремонтировать привод.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 10 фев 2013, 17:17

Пробег 185к.Сегодня временно пропала тяга.Как будто на 4-й едешь 20.Разгонялась очень медленно.Но ограничение в скорости не было.Ехал 130-150.Перестал работать круиз.После трассы заглушил-завёл.Работает в штатном режиме+круиз.
Завтра на диагностику-отпишусь что да как.

Polosaty · Сообщение **Polosaty** » 10 фев 2013, 22:20

evgen_by писал(а):Сегодня временно пропала тяга.Как будто на 4-й едешь 20.Разгонялась очень медленно.Перестал работать круиз.

А что, чек (спиралька) при этом не горел? Похоже на переход ЭБУ ДВС в аварийный режим.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 10 фев 2013, 23:57

Нет,ограничения скорости не было-едь хоть 200

По трассе круиз не работал. Остановил,завёл-всё работает в штатном режиме! Завтра на диагностику

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 12 фев 2013, 23:00

Ездил сегодня на диагностику.Показало ошибку 000665 по WV P0299 регулятор давления надува, выход из диапазона регулировки меньше нужного предела. Датчик ЕГР в порядке. Переподключили разъём датчика давления и сняли ошибку. Пока полёт нормальный. Проверяли Васей.

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 13 фев 2013, 18:32

evgen_by писал(а): 000665 по WV P0299 регулятор давления надува, выход из диапазона регулировки меньше нужного предела

Недадув - причин море.
Хваленые спецы - им только переключать датчики и стирать ошибки.
Нормальный провел бы тест, и дал бы гарантию что все в норме.
Так просто эта ошибка не девается и процентов 80, что еще раз выскочит - и они еще раз срубят чуточку бобла с л......
P.S. Вася не всегда показатель, главное его правильно применить :ha-ha-ha:

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 13 фев 2013, 19:39

Ну так где же взять нормального? В Гомеле такие на дороге не валяются. Хочу к Саше подъехать,alextr81,может что и придумаем

Возможно что это был системный глюк?

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 13 фев 2013, 19:46

evgen_by писал(а):системный глюк?

Маловероятно, это уже второй случай на моей памяти именно с этим мотором.

     Оффтопик:
Мои контакты знаешь, если надумаешь- звони.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 13 фев 2013, 20:46

alexstr81 писал(а):
evgen_by писал(а):системный глюк?

Маловероятно, это уже второй случай на моей памяти именно с этим мотором.
     Оффтопик:
Мои контакты знаешь, если надумаешь- звони.

Я же только за :thumbsup2_NG:

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 14 фев 2013, 09:42

evgen_by,
если машина летает, то забей на ошибку.
если нет - то нужно менять СТО или самому лезть в яму и смотреть.
P.S. Смотрел похожую машину и мне понравилось тестирование турбины с помощью VAS (на месте и в движении). Тоже самое можно и Васей, но нужно знать куда смотреть. :Beer_NG:

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 14 фев 2013, 09:47

SAE-12 спасибо большое за поддержку.Машина тянет как зверь.Тестировали Васей на месте и в движении.Мастер говорит что турбина и форсунки работают идеально и клапан егр тоже.Но появилась лёгкое подрагивание на холостых оборотах(3-4 мес.назад).Если честно это очень бесит.Поеду к aiextr81 попробую его занять

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 14 фев 2013, 16:52

Ну если форсунки в норме по показаниям, то остается механика.
Сцепление или еще пару вариантов. Самый лучший подушка. :pioneer_NG:

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 15 фев 2013, 00:59

SAE-12, там хитрая ситуёвина, форсунки тут явно не при чем. Падение мощности при нормальном установившемся режиме. То есть едешь на круизе, круиз вырубается мощность/обороты падают. Как бы на педаль не жал- эффекта - ноль. Обороты/мощность увеличиваются, но очень медленно, при этом расход медленно растет. Потом как будто . кто отпусти сзади- нормально поехала дальше.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Есть мысль, что расходомер парит мозги- дает недостоверный сигнал о недостатке воздуха, ЭБУ при этом ограничивает подачу топлива , пытаясь сохранить бездымное сгорание.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 15 фев 2013, 09:57

Alextr81- совершенно точно описал симптомы.Сейчас +300 км,полёт нормальный.Расход топлива идеален.На круизе даже видел цифры 2.6л/100. Завтра на трассу,отпишусь чё по чём.

SAE-12 · Сообщение **SAE-12** » 15 фев 2013, 10:06

Погоняй, если будут ошибка по недадуву, то придется в этом направлениии работать.
Если небудет ошибок - то есть в 2,0 несколько заморочек.
P.S - Все смотрится комплексно. Нетянуть может многим причинам.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 16 фев 2013, 22:53

Начались проблемы с тягой,не так явно ,но всё же.Бывает подхватывает турбина после 2к оборотов.И после того как заглушишь двигатель-стало появляться лёгкое подколачивание.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 17 фев 2013, 09:13

С утра на панеле загорелся жёлтый краник.

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 17 фев 2013, 11:20

evgen_by, ну это нормально)))) я уе дома, заезжай, почитаем/посмотрим/скинем ошибки.

evgen_by · Сообщение **evgen_by** » 18 фев 2013, 15:01

Заказал клапан ЕГР,130$,завтра придёт. У оффициалов 430$

Записался на завтра на чистку расходомера и заслонки перед датчиком.
Познакомился с Сашей. Отличный парень/диагност ;-)

спасибо

Белорусский Audi Клуб

турбина

Кто сейчас на форуме