Расход масла 2.4 BDW

[Димон на Аванте]

так это и не расход совсем для v6 у ауди

Димос, доливать столько масла - это жестоко, даже для V6

[DIA]

Съездил на диагостику: ошибка 0016- система изменения фаз газораспределения,- может из-за этого и мосло жрет? ошибка 02129 - блокировка стартера.

То что вы написали все лирика и рассуждать можно до посинения, самого главного вы не написали по ошибке, модельный год авто? Тип двигателя? Этих 2.4 модификаций куева туча, 0016 это понятно разберемся, но чем смотрели какой прогой, где остальные цифры которые определяют спародическая постоянная итд итп, типа 35-10, или 10-00. По ошибке завтра посмотрю че там немцы пишут на счет 0016.

[/loXmaTblй]

Димос, доливать столько масла - это жестоко, даже для V6

упс, пардоньте. прочитал, что 250 на 10тыс, а не на 1тыс. тогда это космос конечно

[Aikons]

В книге по эксплуатации прописано, этот мотор может потреблять масла до 0,5л.на 1000км. Вот и думай теперь сколько масла при замене покупать, выходит не менее 10-11л. т.к. в мотор сразу 8л. заливаешь. Я заметил, что лампа загорается после движения по трассе с периодическими обгонами с включением кик-даун. Ну и хрен с ней все-равно ездить буду,- тачка супер

[Gater]

У меня на Серова при замене залили 6,5 литров

[Stimpack]

В книге по эксплуатации прописано, этот мотор может потреблять масла до 0,5л.на 1000км

0,5л - возможно придумали чтоб к ним реже обращались на гарантии, так что я бы смело половинил их допуски. К примеру 10.000 осталось до конца гарантийного срока, а тут жрет 0,5л, ну значит 15.000 еще проедет, а дальше уже ребята из восточной европы разберутся...
Это как в том анекдоте:
- доктор у меня палец синий
- это х..ня, х..ню не лечим
через день:
- доктор у меня вся рука синяя
- это х..ня, х..ню не лечим
еще через день:
- доктор я весь синий
- это п..ц, п..ц неизлечим!

А вообще при езде тапкой в пол вполне себе нормально для V6 2.5л масла на 10.000 скушать (половина допуска - это в любом случае ОК). И раз выхлоп с виду нормальный, то может и не выгорает, я бы течи еще поискал.

[edvardaseg]

Ну и хрен с ней все-равно ездить буду

как долго ездить будете ??

[Sterh]

А у кого можно компа подключить, ошибки глянуть?

[DIA]

Aikons писал(а):Съездил на диагостику: ошибка 0016- система изменения фаз газораспределения,- может из-за этого и мосло жрет? ошибка 02129 - блокировка стартера.То что вы написали все лирика и рассуждать можно до посинения, самого главного вы не написали по ошибке, модельный год авто? Тип двигателя? Этих 2.4 модификаций куева туча, 0016 это понятно разберемся, но чем смотрели какой прогой, где остальные цифры которые определяют спародическая постоянная итд итп, типа 35-10, или 10-00. По ошибке завтра посмотрю че там немцы пишут на счет 0016.

Ой блин ща упаду со стула, Aikons, Че вы молчите как партизан, я все узнал и вы не нужны как бы, авто у вас А6С6 с 2005 модельного года тип двигателя BDW 2,4 л Simos / 130 кВт с цепной передачей на распредвалы, коробка мультитроник. Если очень надо будет то и скажу какого цвета
16400 P0016
Ряд 1, датчик положения распредвала -G40 / датчик положения коленвала -G28
неправильное соотнесение(положение).
Вобщем так эта ошибка возникает у данных авто когда растягивается цепь и узлы её натяжения, как правило возникает на оборотах выше средних потом прогресирует и может возникать и на холостых прямо во время диагностики, стираешь перегазовал и она опять есть, на расход масла маловероятно может повлиять, расход масла вам покажется детским лепетом по сравнению с устронением неисправности по ошибке естественно если она будет проявлятся, вполне возможно просто глюк какого нибудь датчика коленвала или распредвала.

[Aikons]

Вчера был на Серова, диагностика показала наличие длух старых ошибок, - стерли, проблем никаких нет. По маслу допуск 0,5л/1000км. норма для этого двигла, сказали от замены до замены масла волью не более 2-х литров, что в принципе могу подтвердить, я уже 7000км. проезал и долил около 1,2 л.

[odima]

5 тыс назад ,когда взял машину ,было заменено масло Залил Castrol Longlife 5W-30 Сейчас его расход составляет примерно 500г на 1000 км при очень даже не агрессивном стиле езды ,практически без спорт-режима и резких ускорений ,город-трасса соотношение 70/30,по трассе не больше 140 В принципе был готов к расходу масла ,тк до этой машины был С-5 кузов с двиглом ALF,доливал по 200-300 г на тысячу даже после замены прокладок клап.крышки ,но к 500 г на тысячу ,если честно ,не готов Да и масло не из дешевых ...Ваши мнения ,одноклубники ?

[DIA]

Ваши мнения ,одноклубники ?

В люди её, а еще лучше перекупам они точно вдуют её кому нибудь.

[Властелин колец]

Игорь, уже вдули))

[Денис ~7777~]

Возможно появились задиры в цилиндре

[DeN!Sk@]

odima, у мужа сестры была такая с пробегом в 200тыс км при том что 2007 года была... и не ела от замены до замены!!!! так что это ненормально.... надо отдавать в хорошие русские руки за хорошие деньги =)

[odima]

Спасибо за содержательные советы насчет продажи ,но машина в принципе мне нравится ,я сам за ней ездил к немцам и воочию убедился ,какой хлам оттуда гонят ..Так что менять шило на мыло не вижу смысла ..Коллега мучается с такой же дизельной и по его словам "мне б твои проблемы"))Так что продажа -это последнее ,хочется все-таки узнать причину

[DeN!Sk@]

odima, тогда +1 к словам про задиры... тоже слышал такое....
пысы... и можно лить не лонг лайф просто напросто а 5w40 синтетику.. хуже не станет.. а по деньгам дешевле...

[DIA]

хочется все-таки узнать причину

Вам че от этого легче станет или она от этого меньше жрать масла станет, вы узнайте сколько и кто сможет хотя бы сделать на ней замену маслосъемных колпачков, вот всм одна из причин, и думаю она вам впринципе понравится это чудо немецкого автопрома.

[sergeish]

Да-а, конечно, расход масла печальный, ничего не скажешь. Нужно поискать нормальных спецов по этим двигателям, если не в РБ, то в ближнем зарубежье.
А вы, DIA, не кипятитесь, ну не знал человек. Такой автомобиль действительно дорог в обслуживании, возможно у odima и есть на него средства.

[terrinka]

Согласен с DIA начинать надо с малого, замены колпачков. Очень много читал про этот мотор, задиры алюминиевых цилиндров это болезнь,особенно первые года выпуска, по первости немцы даже моторы меняли. Я поэтому и брал 3.2. расход немного больше но и машина другая, и у них почему то проблем с задирами меньше хотя тоже алюм. Можно ведь и цилиндры посмотреть хотя бы зеркальцем, или камерой. Моя пока масло не берет режимы разные,город трасса и спорт режим и 220км.ч.