О проблеме с заслонками впускного коллектора

[Vitaliyak]

zhenya-018, спасибо! что именно он тебе делал? что стоило? где работает? как зовут?

[zhenya-018]

не знаю, что делал,- мне главное результат. уже 16000 накатал, всё отлично. он сам из Чаус (Могилёвская обл.)

[KING]

Господа модераторы !
Внимательно прочитал данную тему и ... не могу понять вот что
Называется тема : О проблеме с дросельными заслонками впускного коллектора
Почему речь в ней идёт про Воздушные заслонки во впускном коллекторе левой и правой головы и ни слова про дроссельную ... ?

Поправьте пожалуйста.

[Maxxtro2]

KING, исправил специально для тебя - на заслонки, что бы было более понятно

[KING]

исправил специально для тебя

Спасибо! Я в тебя всегда верил !

[Maxxtro2]

Решение по ремонту заслонок впускного коллектора:
появилась возможность восстановления коллекторов, а именно самих заслонок.
C целью сокращения времени ремонта, уменьшения стоимости и в связи с тем что в наличии не достаточно б\у коллекторов - производится обменный фонд - на Ваш.

[s.grey]

у меня А8 Д3 4.0 тди 2004. Ситуация следующая - были проблемы с коробкой, машина 2 месяца на приколе стояла. Пока снимали коробку мастер обратил внимание на то что обе заслонки у меня накрылись (я не специалист, поэтому нюансов не знаю). К слову о проблемах с заслонками я знал, и чек у меня почти год горел, но это никак на работе не отражалось и я не трогал ничего. Ну а тут раз вопрос стал, мастер сказал что они в принципе нужны тока для экологии и что в БМВ их вообще снимают. В итоге снял и мне, вроде как то там все заглушил. Коробку сделали, все поставили на место. Как машину забрал - чек загорелся снова, но плюс к этому мигает ошибка свечей (спиралька) и машина тупит и не набирает более 2,5 тыс. оборотов. Чувствуется что ограничение программное. Электрик сказал что это именно изза того что сняты заслонки. Тут прочитал весь этот форум, написано что можно чип-тюнинг провести и убрать просто эту ошибку, это реально в моем случае? Машину собираюсь продавать скоро, поэтому покупать новые коллекторы (2шт. на мою машину стоят более 2000уе) мне немного жалко, тем более что они существенно ни на что не влияют.

[Maxxtro2]

s.grey, не в заслонках дело, и глушить там ничего не надо. ошибки не бьет на 4.0, скорее у тебя ошибки по наддуву.

[s.grey]

s.grey, не в заслонках дело, и глушить там ничего не надо. ошибки не бьет на 4.0, скорее у тебя ошибки по наддуву.

А можно поподробнее?? Надо ли мне перепрошивать систему с учетом того что заслонки полностью удалены?
То что это ошибка по наддуву предполагалось изначально, дело в том что менялся интеркулер, на нем установлен датчик наддува. Этот датчик вернули родной, но ошибка по наддуву осталась. Вероятно причина в нем? или еще есть варианты?

[Vitaliyak]

s.grey, для начала почитать и проанализировать ошибки... если тупит, то скорее всего наддув. Maxxtro2, +1.

[sergey.1]

Всем привет. Может у кого остались старые (не рабочие) заслонки (сам привод с моторчиком) Можно с коллекторами. Куплю за умеренную стоимость.

[Barrister]

Добрый день. Audi A8 D3,3.0 TDI ASB. Загорелась недавно лампочка ош. двигателя, диагностика показала ошибку P3135. На езду никак не влияет, с утра не загорается, где-то 3 раза заглушишь-заведешь машину-опять загорается. Можно ли с ней ездить или лучше ехать на сервис менять заслонку 059 145 950 H, т.к скорее всего дело в ней. Спасибо

[parovoz]

Добрый день. Audi A8 D3,3.0 TDI ASB. Загорелась недавно лампочка ош. двигателя, диагностика показала ошибку P3135. На езду никак не влияет, с утра не загорается, где-то 3 раза заглушишь-заведешь машину-опять загорается. Можно ли с ней ездить или лучше ехать на сервис менять заслонку 059 145 950 H, т.к скорее всего дело в ней. Спасибо

Вы подразумеваете впускной коллектор, а указываете номер дроссельной заслонки.

[Barrister]

Пока ничего не подразумеваю... Ошибка расшифровывается Intake manifold runner control (IMRC) : lower stop not reached . Заслонки впускных каналов: Не достигнут нижний предел.

[parovoz]

Пока ничего не подразумеваю... Ошибка расшифровывается Intake manifold runner control (IMRC) : lower stop not reached . Заслонки впускных каналов: Не достигнут нижний предел.

Под ошибкой стоит понимать кончину заслонок впускного коллектора скорее всего правого.

[Интелегент]

Можно ли с ней ездить или лучше ехать на сервис менять заслонку 059 145 950 H, т.к скорее всего дело в ней. Спасибо

19591 4C87 P3135 Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
Да удалить её програмно они нужны как зайцу пятая нога, тем более что и сами пишите.

На езду никак не влияет

Тут наверное половина юзеров удалили эти заслонки.

[Barrister]

Тоесть ничего страшного, что она горит? И где мне её могут удалить программно(а то на одной станции просто взяли удалили с компа ошибку, а она потом опять выскочила), дайте номер тел. норм. мастера пожалуйста..

[Интелегент]

мастера пожалуйста..

А вы попробуйте к Kikos обратится думаю решит вашу проблему.

[Barrister]

Спасибо! Обращусь обязательно

[Gros]

Добрый день! Люди добрые помогите!!! Вчера выскочила ошибка №005504, 004203. Заслонки на впускных коллекторах работают всё закрывается и открывается, но почему то всё время на турбине тяжка работает, и ещё в ритм с этой тягой на правой голове вакуумом дергает ещё одну тягу, что это?????