Воздушные заслонки в впускном коллекторе и дроссельная заслонка на Ауди А6С6 3.0 TDi

[M.Ivan]

Подскажите пожалуйста. Загорелся чек... На станции сказали, что нужно менять дроссельную заслонку... Есть ли смысл ставить б/у заслонку или нет ??? И может быть есть у кого можно было бы заказать....
И вообще может можно ездить до упора ,когда машина вообще не заведется ????
Посоветуйте пожалуйста
Заранее спасибо !!!


Во избежании путаницы, просьба, указывать в своих сообщениях о каких заслонках идет речь (о воздушной заслонке во впускном коллекторе либо о дроссельной заслонке).
Отчет: Чистка впускного коллектора с заслонками, любезно предоставленный Kikos
телефон проверенного одноклубниками мастера, занимающегося ремонтом заслонок - 80296651077

[AGENT COOPER]

А лучше удалить их програмно и забыть как страшный сон мое мнение, а дальше можете хикикать что я мудак

Я только одного не понимаю, зачем покупать А-6 с заслонками и другими новшествами инженерной мысли что-бы превратить её через пару лет в гольф 2.
Покупают машину с пневмо подвеской а когда она ломается ставят пружины,зато наверное понты перед соседом "езжу на бородатой ауди"
Или сосед купил Q-7 за 38.000$ ,а на резину денег жалко купил омск шину лето.Мне кажется что у нас это в крови есть деньги или нет главное халява. Это моё мнение хотя ваше мнение я то-же уважаю.

Это да.) Многие вообще тупо ездят с чеком по заслонкам годами и в ус не дуют. Ещё в последнее время много С6 и Е60 на чёрных обычных дисках даже без колпаков.)

[DIA]

Я только одного не понимаю, зачем покупать А-6 с заслонками и другими новшествами инженерной мысли что-бы превратить её через пару лет в гольф 2.

Я вот о том же, сначала купят унитаз за 50 косых и сранише 500 за заслонку начитают мусолить незная как её об.....ть так я и высказал свое мнение как лучше про неё забыть у кого.

Мне кажется что у нас это в крови есть деньги или нет главное халява

[parovoz]

Ещё в последнее время много С6 и Е60 на чёрных обычных дисках даже без колпаков.)

На С6 нету обычных дисков, я езжу без колпаков, мне так больше нравиться.

[AGENT COOPER]

Ещё в последнее время много С6 и Е60 на чёрных обычных дисках даже без колпаков.)

На С6 нету обычных дисков, я езжу без колпаков, мне так больше нравиться.

В смысле "нету обычных дисков"? Ниразу не видел С6 на обычных чёрных стальных дисках "не литьё" даже без колпаков?

[parovoz]

В смысле "нету обычных дисков"? Ниразу не видел С6 на обычных чёрных стальных дисках "не литьё" даже без колпаков?

В том смысле, что с 2005 года, VAG официально на A6 не изготавливает стальных дисков и подобрать их по вылету довольно проблематично. Мне например никогда не попадались С6 на штамповке.

[xlam]

И всё-таки как же теперь отремонтировать эту заслонку)?
Материал есть, т.е. новая заснонка... как выяснилось выше, надо залить в неё ПО с помощью неизвестного мне девайса (типа он только у официалов) ..
Позвонил на Серова, тех. спец. сказал, что они не меняют заслонки отдельно.. а меняют в сборе коллектор... за 5 млн. без стоимости работ ..)))

может кто что подсоветует ?

[Властелин колец]

xlam, я бы подъехал на Серова в выходной и побеседовал лично с мастерами

[xlam]

а выходной они работают ? )

может у кого есть какой-нибудь личный выход на мастеров (может они занимаются ремонтом в личное время) ? )

[Властелин колец]

xlam, работают, причем в выходные у них скидки на услуги

[DIA]

может у кого есть какой-нибудь личный выход на мастеров (может они занимаются ремонтом в личное время) ? )

Ну есть и что? Зачем этот геморой в испорченый телефон, подъедь на станцию подойди к электрику скажи свою проблему оформи просто диагностику за пару копеек он те все сделает дашь ему сколько надо и делов. Ему главное наличее авто а что он там будет делать это уже никого не....т даже по видеокамерам. И главное все законно.

[Semafor]

Позвонил на Серова, тех. спец. сказал, что они не меняют заслонки отдельно.. а меняют в сборе коллектор... за 5 млн. без стоимости работ ..)))

Звонишь опять и говоришь что написал письмо на Ауди в Германию с таким вопросом,и едешь к ним спокойно меняешь сервопривод. Вопрос надолго ли менять один привод без коллектора т.к шестерёнки в приводе ломает из за изношеных втулок между заслонками в коллекторе.Там разница в 100 евро с коллектором в сборе зато без гемора. Я сам был в Варшаве у официалов спрашивал меняют и адаптируют и в Вильнюсе я спрашивал то-же. Просто понты колотят.У товарища А6 2010г тди написано в инструкции по эксплуатации присадки нельзя в топливо лить. Написал на завод письмо пришёл ответ для нашей страны нужно лить при каждой заправке присадки улучшающие свойства топлива ,конкретно он спрашивал про Hi-Gear Очиститель-антинагар+тюнинг для дизеля HG3435.
А вообще Серова это как дорогой бутик на жданах,в той же Варшаве всё проще

[DIA]

Я сам был в Варшаве у официалов спрашивал меняют и адаптируют и в Вильнюсе я спрашивал то-же.

Так а что тут рассуждать если привод идет как зачасть официально то и менятся должна отдельно, они просто нехотят что то делать запчастями не купленные у них даже оригинальные.

[Semafor]

Так а что тут рассуждать если привод идет как зачасть официально то и менятся должна отдельно, они просто нехотят что то делать запчастями не купленные у них даже оригинальные.

+100

[AGENT COOPER]

В смысле "нету обычных дисков"? Ниразу не видел С6 на обычных чёрных стальных дисках "не литьё" даже без колпаков?

В том смысле, что с 2005 года, VAG официально на A6 не изготавливает стальных дисков и подобрать их по вылету довольно проблематично. Мне например никогда не попадались С6 на штамповке.

Я знаю, что официально не изготавливает. Но довольно часто зимой вижу на таких дисках, разве от того же Б6 пассата не подходят?

[Maxxtro2]

ребята есть возможность восстановления коллекторов, а именно самих заслонок.

[parovoz]

ребята есть возможность восстановления коллекторов, а именно самих заслонок.

Это вопрос или утверждение? И запятые не мешало бы расставить.

[V999]

ребята есть возможность восстановления коллекторов, а именно самих заслонок.

отдельную тему уже можно создавать

[яуген]

я востоновил заслонки и тяги вроде получилось

Добавлено спустя 25 минут 58 секунд:

Да, если проблема есть с заслонками, то он обязательно загорается.

У меня ошибки по заслонкам, но чек на приборке не загорается!

заслонки и тяги еще не до предела разбиты

[Bmsauber]

я востоновил заслонки и тяги вроде получилось

Расскажите по подробнее, во сколько обошлось, кто восстанавливал, как?

[яуген]

я востоновил заслонки и тяги вроде получилось

Расскажите по подробнее, во сколько обошлось, кто восстанавливал, как?

обошлось копейки выточил пару втулок на уплотнение и пару на вал.разборка,сборка моя по деньгам в пределах 50уе