обрыв ремня грм при запуске 2.5 TDI AKE 2001г

аузидлер

Вчера хотел запустить дигатель,стал крутить стартером<сначала появились какието шелчки в правой головке,потом двигатель подклинил и стал крутить без нарузки,снял защиту грм а ременнь весит,двигатель не завёлся!!могло-ли погнуть что-нибудь или нет??распредвал правый от руки крутится но в одном месте крутится с натугой :?:

Culebeen · Сообщение **Culebeen** » 30 янв 2012, 20:15

Подогнуть-мало вероятно.
А вот рокера поломать-это легко,снимайте клап.крышку и все увидите.

Лично у меня на скорости около 110 обрезало болт на натяжном ролике(мотор AFB) и естественно "свалился" ремень,пока понял что случилось и сообразил выжать сцепление прошло время,и вскрытие показало что были подогнуты всего 4-е клапана.

Так что я предпологаю,что в вашем случае отделоетесь только рокерами.

аузидлер

Culebeen писал(а):Подогнуть-мало вероятно.
А вот рокера поломать-это легко,снимайте клап.крышку и все увидите.

Лично у меня на скорости около 110 обрезало болт на натяжном ролике(мотор AFB) и естественно "свалился" ремень,пока понял что случилось и сообразил выжать сцепление прошло время,и вскрытие показало что были подогнуты всего 4-е клапана.

Так что я предпологаю,что в вашем случае отделоетесь только рокерами.

спа сибо,а они дорогие рокера то?и вообще что это такое?и где они стоят?

DIA · Сообщение **DIA** » 31 янв 2012, 07:33

аузидлер писал(а):и вообще что это такое?и где они стоят?

Это детали газораспределительного механизма, распредвал давит на них а они в сою очередь на клапан, стоят под клапанной крышкой под распредвалами общее количество 24шт стоят до 10уе за штуку.

аузидлер

DIA писал(а):
аузидлер писал(а):и вообще что это такое?и где они стоят?

Это детали газораспределительного механизма, распредвал давит на них а они в сою очередь на клапан, стоят под клапанной крышкой под распредвалами общее количество 24шт стоят до 10уе за штуку.

это гидрокомпенсаторы что-ли?и 24 это на одной головке или на двух?видите у нас мороз стоит 38 минус а машина на улице,и я не знаю что заказывать,ну ремни и всё прочее это точно а что в головках не извесно,сейчас снять клапанную крышку не предстовляется возможным всё как каменное,

DIA · Сообщение **DIA** » 31 янв 2012, 07:57

DIA писал(а): общее количество 24шт

На весь двигатель, вообщем так 24 коромысла, 24 гидрокомпенсатора, 24 прокладочных шайб под клапана, 4 распедвала ну и естественно 24 клапана (12 впускных+12 выпускных) 24 маслосъемных колпачка по одному на клапан, 24 клапанных пружины, две зубчатых шестерни на распредвал и два болта которыми прикручиваются по одному на каждую. :shock:

аузидлер

DIA писал(а):
DIA писал(а): общее количество 24шт

На весь двигатель, вообщем так 24 коромысла, 24 гидрокомпенсатора, 24 прокладочных шайб под клапана, 4 распедвала ну и естественно 24 клапана (12 впускных+12 выпускных) 24 маслосъемных колпачка по одному на клапан, 24 клапанных пружины, две зубчатых шестерни на распредвал и два болта которыми прикручиваются по одному на каждую.

не ужели это всё могло стартером переломать? :shock2:

DIA · Сообщение **DIA** » 31 янв 2012, 08:29

аузидлер писал(а):не ужели это всё могло стартером переломать?

На чем основываются ваши предположения иногда достаточно одного элемента и каюк, это не кузов кувалдой поровнял метр туда метр сюда и поехал это двигатель достаточно одного болта зажатого не правильным моментом и все пиз.......ц. Вскроете крышки и увидите что там.

аузидлер

DIA писал(а):
аузидлер писал(а):не ужели это всё могло стартером переломать?

На чем основываются ваши предположения иногда достаточно одного элемента и каюк, это не кузов кувалдой поровнял метр туда метр сюда и поехал это двигатель достаточно одного болта зажатого не правильным моментом и все пиз.......ц. Вскроете крышки и увидите что там.[/quoteмороз спадёт буду вскрывать

DIA · Сообщение **DIA** » 31 янв 2012, 08:40

При ремонте клапанного мех меняется.
1 4 распредвала.
2 24 гидрокомпенсатора.
3 24 рокера (балонсира)
4 24 пркладочных шайбы под клапана.
5 2 сальника распредвалов.
6 2 прокладки клапанных крышек.
Что вы будете и что у вас там и в каком состоянии мне еще до кашпировского далеко, но я могу пару клапанов через выхлопную поменять но увидеть что там и на ростоянии еще пока нет.

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:
Перед новым годом менял, у нас стало с работой челу 1200уе естественно распредвалы стороннего производителя остальное все ина. пол года назад обходилось в 1100, дорожают шаробежки.

аузидлер

Ща пойду скину крышки,гляну

DIA · Сообщение **DIA** » 31 янв 2012, 09:04

аузидлер писал(а):Ща пойду скину крышки,гляну

И что ты там увидишь, разбросанные по голове ломанные рокера, это и так ясно под замену, на распредвалы глянь в каком состоянии, достаточно правой головки крышку снять 1-3 цилиндра они больше всего по износу страдают из практики.

tarantino · Сообщение **tarantino** » 31 янв 2012, 09:27

DIA, у них и так минус 38 за бортом, да ещё гайки крутить в такой мороз, а ты ещё больше человека расстраиваешь

нет что бы сказал пару рокеров и всё, уже почти час как его нету, аузидлер, тебе бы перед снятием :бухалово:

аузидлер

нет мужики,не возможно пока ни чего сделать,вся проводка и патрубки деревянные,боюсь обломать,щас её и никуда не поташищь колом стоит :wall:

минус 38 настоящий тест драйв для TDI

Добавлено спустя 15 минут 38 секунд:

DIA писал(а):
аузидлер писал(а):Ща пойду скину крышки,гляну

И что ты там увидишь, разбросанные по голове ломанные рокера, это и так ясно под замену, на распредвалы глянь в каком состоянии, достаточно правой головки крышку снять 1-3 цилиндра они больше всего по износу страдают из практики.

распредвалы в ох.....ом состоянии,за день до обрыва менял упровляющею форсунку,распреды как новые были и прокладка подклапанной крышкой мягкая и кольца уплотнительные на крышке,как буд-то вчера поставили.Дойчеры видать недавно что-то делали

DIA · Сообщение **DIA** » 31 янв 2012, 10:10

tarantino писал(а):а ты ещё больше человека расстраиваешь

Ну а что остается, да и какая разница один или все результат по работе одинаков.

аузидлер писал(а):распредвалы в ох.....ом состоянии,за день до обрыва менял упровляющею форсунку,распреды как новые были и прокладка подклапанной крышкой мягкая и кольца уплотнительные на крышке,как буд-то вчера поставили.Дойчеры видать недавно что-то делали

А ты вообще туда не лезь пока, то что распредвал при прокруте у вас в каком то месте подкусывает

аузидлер писал(а):но в одном месте крутится с натугой

просто может достает клапаном до какого нибудь цилиндра, всеравно все разбирать ,определи от чего плохо стало ремню поставь его по меткам устранив болячки покрути вручную мотор и если все гут тогда сними клапанные причем с двух сторон если все на месте пытайся завести очень часто бывает все живое остается, неделю тому назад лечили ремень перескочил на зубов пять все поставили на место и тип топ.

аузидлер

щас поехал заказал комплект грм 600S. 10 дней теперь ждать,может морозы спадут

Culebeen · Сообщение **Culebeen** » 31 янв 2012, 18:04

Я бы на вашем месте ещё прикупил и поменял помпу и термостат.

аузидлер

Culebeen писал(а):Я бы на вашем месте ещё прикупил и поменял помпу и термостат.

я так и зделал!и помпу и термостат заказал.

slava.born · Сообщение **slava.born** » 31 янв 2012, 18:20

аузидлер, а как тебя вообще на 2,5TDI угораздило ? К нам казахи исключительно за бензиновыми тачками приезжают ! Говорят - зимы суровые , и солярка полное говно ! Говорят для нас дизель - смерть ! :hang:

аузидлер

slava.born писал(а):аузидлер, а как тебя вообще на 2,5TDI угораздило ? К нам казахи исключительно за бензиновыми тачками приезжают ! Говорят - зимы суровые , и солярка полное говно ! Говорят для нас дизель - смерть !

у нас в павлодаре свой нпз,и соляра в полне хорошего качества,я в свою еще не разу зимнюю не разу не лил,межсезонная+антигель и всё в норме,щас минус 38 ,я сегодня перетаскивал ,что-бы другую машину выгнать,так прям слышно как соляра в баке плещится. уже вторую зиму я на ней и как-бы без проблем не считая обрыва ремня

Белорусский Audi Клуб

обрыв ремня грм при запуске 2.5 TDI AKE 2001г

обрыв ремня грм при запуске 2.5 TDI AKE 2001г

Кто сейчас на форуме