Восстановление (чистка, покраска) суппортов
- SnoW
- Мастер
- Сообщений: 3151
- Зарегистрирован: 23 дек 2009, 10:11
- Темы: 45
- Авто: Х5 Е53 -> E60 3.0D
- Имя:
- Откуда: Витебск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
Восстановление (чистка, покраска) суппортов
Всем доброго!
Столкнулся с небольшой проблемой: заметил, что на горках (на небольших) автос перестал скатываться, соответственно виноват суппорт.
Неделю назад, когда менял фишку на заднем аммортизаторе, осматривал суппорта на предмет разрыва резиновых прокладок, уплотнителей, а также на предмет износа колодок - ВСЕ БЫЛО ОК!
Также заметил, что подтормаживание имеет место, но не всегда!
Вывод: кто чистил суппорта?
Отчет по снятию и покраске суппортов
Столкнулся с небольшой проблемой: заметил, что на горках (на небольших) автос перестал скатываться, соответственно виноват суппорт.
Неделю назад, когда менял фишку на заднем аммортизаторе, осматривал суппорта на предмет разрыва резиновых прокладок, уплотнителей, а также на предмет износа колодок - ВСЕ БЫЛО ОК!
Также заметил, что подтормаживание имеет место, но не всегда!
Вывод: кто чистил суппорта?
Отчет по снятию и покраске суппортов
Последний раз редактировалось Властелин колец 07 окт 2011, 01:02, всего редактировалось 1 раз.
... и будет Всем СЧАСТЬЕ!!!!!
- SnoW
- Мастер
- Сообщений: 3151
- Зарегистрирован: 23 дек 2009, 10:11
- Темы: 45
- Авто: Х5 Е53 -> E60 3.0D
- Имя:
- Откуда: Витебск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
...Неделю назад, когда менял фишку на заднем аммортизаторе, осматривал суппорта на предмет разрыва резиновых прокладок, уплотнителей, а также на предмет износа колодок - ВСЕ БЫЛО ОК!...
шарканья нет, немного греется заднее левое, я бы сказал чуть больше остальных, а так все в норме.
Только что прилетел из Рудни, РФ, по трассе никаких проблем и накат нормальный, в городе - притормаживает, скорее всего из-за более частых нажатий на педальку тормоза
![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif)
![Да :yes:](./images/smilies/kolobok_addon_yes.gif)
... и будет Всем СЧАСТЬЕ!!!!!
- Игорь
- Аудивод
- Сообщений: 14727
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:01
- Темы: 146
- Авто: A6Q 2,5TDi
- Имя: Игорь
- Откуда: Минск-Лань
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
SnoW, имей ввиду, что у тебя электромеханический ручник. VAG-COM ошибок по задним тормозам не выдаёт?
A6Q C4 2,5TDi 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
"Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу". © Беня
"Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу". © Беня
- 2222 ВМ-2
- Любитель
- Сообщений: 210
- Зарегистрирован: 01 мар 2010, 09:02
- Темы: 0
- Авто: A6C6 2.0TDI AVANT , Toyotа Yaris
- Имя:
- Откуда: СЕВЕРНАЯ СТОЛИЦА
- Статус: Не в сети
Все гораздо проще как я понимаю . если не брать ручник в зачет : отводиш цилиндрик он вкручивается там как в любой машине на супорте стоят направляюшие под резинками аккуратно преподнимаешь резинку вынимаешь направляюшею и чистишь тряпкой и очень мелкой наждачкой (2000 ой ). Затем смазываеш только смазкой тугоплавкой и все обратно ставиш. посмотри на состояние этих резинок чтоб были не порваны . Ручник при этом можно не через комп .. развести а прсто открутить сам мотор привода что толкает ручник при этом когда все поставиш на место, на педаль тормоза не нажимай а подводи колодки ручником !!! А проше всего едеш на АМИКО и они тебе за 28000 тыс (до нового ода была цена такая ) производят замену задних колодок или могут и это сделать без замены просто почистить . там делов по 15 мин на колесо .Я лично сам менял колодки у них .
- SnoW
- Мастер
- Сообщений: 3151
- Зарегистрирован: 23 дек 2009, 10:11
- Темы: 45
- Авто: Х5 Е53 -> E60 3.0D
- Имя:
- Откуда: Витебск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
Вот и я про тоже, ошибок по VAG-у нет, наверное перепады температур + песок дают о себе знать. Да и машину не мешало бы керхером помыть, может поможет , а то стоит на стоянке и чешется задним колесом
Резинки все пересматривал 1,5 недели назад, все целое.
Знать туда дорога (на СТО).![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif)
![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif)
Знать туда дорога (на СТО).
![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif)
... и будет Всем СЧАСТЬЕ!!!!!
- Kikos
- Механик
- Сообщений: 1046
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 18:00
- Темы: 0
- Авто: A6Q Avant 3.0TDi (BMK) мех. 270Hp
- Имя:
- Откуда: Минск
- Статус: Не в сети
Я обычно после каждой зимы разбираю и чищу суппорта. Причем в первую очередь корродируют после наших соляных ванн направляющие тормозных колодок.
Чистка до металла и специальная смазка - и всё радикально меняет картину. Кстати, по виду рабочей поверхности тормозного диска сразу видно, есть проблема или так себе.
![Изображение](http://s45.radikal.ru/i108/1004/d3/9ecdd8964c14t.jpg)
Чистка до металла и специальная смазка - и всё радикально меняет картину. Кстати, по виду рабочей поверхности тормозного диска сразу видно, есть проблема или так себе.
![Изображение](http://s45.radikal.ru/i108/1004/d3/9ecdd8964c14t.jpg)
Кризис добрался и до меня: ем сыр с плесенью, пью старое вино, и езжу на машине без крыши...
- Kikos
- Механик
- Сообщений: 1046
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 18:00
- Темы: 0
- Авто: A6Q Avant 3.0TDi (BMK) мех. 270Hp
- Имя:
- Откуда: Минск
- Статус: Не в сети
Часто бывает так, что снаружи чистые и блестящие, а внутри наполовину ржавые (значит, работают не эффективно). Это показывает только вскрытие. К тому же из-за коррозии направляющих бывает колодку перекашивает, и идет её неравномерный износ, с верней стороны, к примеру, больший, чем с нижней. Думаю, что и тормозной диск при этом изнашивается неравномерно. Или же ржавчина мешает колодке отходить после торможения, что и вызывает подтормаживание.
Кризис добрался и до меня: ем сыр с плесенью, пью старое вино, и езжу на машине без крыши...
- SnoW
- Мастер
- Сообщений: 3151
- Зарегистрирован: 23 дек 2009, 10:11
- Темы: 45
- Авто: Х5 Е53 -> E60 3.0D
- Имя:
- Откуда: Витебск
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
V999 писал(а):fima писал(а):Появился такой вопрос: после смены задних колодок, выскакивает ошибка о ручном тормозе, и загорается сама клавиша ручного тормаза, может кто сталкивался с этой проблемой
Кто менял и каким способом ?
При снятии и установке тормозных колодок, необходимо разводить и сводить колодка VAGом, я когда смотрел свои, делал именно так, никаких ошибок не выдает, только все колодки под замену, а так нормально!
![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif)
Причина подтормаживания колодок найдена - износ самих колодок, цилиндры почти на максимум вылезли!
Заменю передние и задние колодки, думаю будет мне счастье!
![Yahoo... :yahoo:](./images/smilies/kolobok_addon_yahoo.gif)
... и будет Всем СЧАСТЬЕ!!!!!
-
- Новичок
- Сообщений: 37
- Зарегистрирован: 17 янв 2010, 23:21
- Темы: 1
- Авто: A6 C6 2.4; A6 C6 3.2
- Имя:
- Контактная информация:
- Статус: Не в сети
SnoW писал(а):V999 писал(а):fima писал(а):Появился такой вопрос: после смены задних колодок, выскакивает ошибка о ручном тормозе, и загорается сама клавиша ручного тормаза, может кто сталкивался с этой проблемой
Кто менял и каким способом ?
При снятии и установке тормозных колодок, необходимо разводить и сводить колодка VAGом, я когда смотрел свои, делал именно так, никаких ошибок не выдает, только все колодки под замену, а так нормально!![]()
Причина подтормаживания колодок найдена - износ самих колодок, цилиндры почти на максимум вылезли!
Заменю передние и задние колодки, думаю будет мне счастье!
Если можно более подробно, чем и как нужно разводить колодки?
Вернуться в «Общетехнические вопросы и системы»
Кто сейчас на форуме
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей