Всё о Дизельном Топливе.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 15 ноя 2010, 14:39

Vitaliyak писал(а):Игорь, почему предпочтение Лукойлу, а не Белнефтехиму?

У меня там есть бонус - скидка 60 руб с литра дизтоплива. Раз в 1'000 л дают поощрительный бонус на 30 л.

awson · Сообщение **awson** » 15 ноя 2010, 14:42

Паша писал(а):в какой пропорции для R5 2.5TDi керосин с ДТ мешать

до 30%
и масло 2Т на бак 100-200 грамм

Добавлено спустя 16 минут 52 секунды:

Игорь писал(а):Опыт у меня большой - 160+210=370тыс.км на R4 и R5 TDi.

около 600 тыс. км

причем когда был Гольф-1 морозы были до 36 - 38 С
и керосин и масло было в топливе и антигель и то Гольф замерз на ходу в 1996 году (соляра на АЗС даже местами замерзла)
пришлось сверху еще 10л А76 доливать

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 16 ноя 2010, 11:36

я с лета дизелист пробега только 32 т.км.(в цифрах не ошибся). заправляюсь всегда только на 3 заправках - славнефть на выезде на слуцк, беларусьнефть зеленая по независимости сразу за кольцом, и беларусь нефть зеленая в молодечно. заправка когда стрелка топлива в красной зоне и всегда до отстрела пистоля. езжу всегда по одному и тому же маршруту в одном и том же режиме(утром драйверском, вечером по правилам

). самое плохое топливо в молодечно - бак на 1050-1100 км. следующая беларусьнефть на кольце - за 1100 переваливает всегда. славнефть лучше всех - легко переезжает 1200 км - а иногда и 1300. особо радует так же и их акция - с лета идет "-100 рублей с литра при заправке больше 25 литров. Объяснений таким различям по расходу найти не могу. Еще о качестве - фильтр топливный поменял после 30 т.км. хотя мнений много и разных в интернете. остатки соляры из фильтра были кристально чистые, сливал специально через нижнюю спец гайку. осталось распилить для осмотра внутренностей. с новым фильтром изменений в работе двигла не заметил (и вагом сверил до и после)- хотя часто пишут что с новым фильтром начинает работать плавнее и тиши. Отсюда сделал вывод - очень даже хорошая у нас соляра на заправках.( на трех перечисленных)

Nikolay M. · Сообщение **Nikolay M.** » 16 ноя 2010, 12:35

Nikolay M. писал(а):А насос-форсунки переваривают керосин

Vitaliyak писал(а):керосин в пропорции до 20% к зимней соляре! Вопрос только в том, актуально ли это (читай безвредно) для насос-форсунок, коммон-рейл и иже с ними современными дизелями?

Так есть мнение?

Dio · Сообщение **Dio** » 16 ноя 2010, 12:40

Nikolay M. писал(а):Так есть мнение?

Есть мнение, что хорх в гробу переворачивается, когда в н.ф. керосин льют... Зачем рисковать, если есть хорошие специализированные добавки, тот же TDA?!

flavor · Сообщение **flavor** » 16 ноя 2010, 13:05

Leshiy писал(а): самое плохое топливо в молодечно - бак на 1050-1100 км. следующая беларусьнефть на кольце - за 1100 переваливает всегда. славнефть лучше всех - легко переезжает 1200 км - а иногда и 1300.

Простите но это пять !! вы как будто сферический конь, а снаружи вакуум :rofl:

одно направление движение расход бывает 30% разницы... и как надоедают возглосы о плохом качестве топлива, в РБ на АЗС общего пользования поставляется ДТ евро-4, при этом качество зависит только от емкостей транспортировки/хранение/АЗС... Берем паспарта на топливо, Белнефть- Мозырьский НПЗ, ГАзпромнефть(уже не славнефть) Мозырьский НПЗ, Лукоил Беларусь - Мозырьский НПЗ :rofl:

Подходите к выбору АЗС - более новая заправка - вероятно более лучшее качество топлива, более точные колонки ! У разных ТЗК даже на одной АЗС может быть разный отстрел пистолета при заправки топливом... Не надо лить керосин в новые машины, топливо не замерзает, в том числе даже БИО в -30 позволяла ауди А6 2,5 2002 заводиться практически не напрягаясь, да крутить стартером надо было сек 8 а не 5 !

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 17 ноя 2010, 02:01

Dio писал(а):
Nikolay M. писал(а):Так есть мнение?

Есть мнение, что хорх в гробу переворачивается, когда в н.ф. керосин льют... Зачем рисковать, если есть хорошие специализированные добавки, тот же TDA?!

потому что, почитай вот это: http://mercedes-club.by/forums/viewtopic.php?f=34&t=248
сто раз уже обсуждали что толку от этой ТДА пшик да и только.
В тесте ЗР ТДА из 10мест на 7-ом

Dio · Сообщение **Dio** » 17 ноя 2010, 13:54

Vitaliyak, считаю, что данный тест нельзя принимать в расчет за чистую монету, все зависит от того, что было в банке, того же Кастрола... Кастрол ли там вообще. По опыту своих друзей и знакомых, могу утверждать обратное.

flavor · Сообщение **flavor** » 17 ноя 2010, 15:52

Dio, давай проведем свой собственный тест видов топлива!
1) летнее ДТ
2) Зимнее ДТ в РБ
3) Зимнее ДТ РФ ( с роснефти к примеру)
4) зимнее с каторкой ( тут нужна твоя помощь, я не пользуюсь и ради теста влом покупать

5) список можем расширить керосином, но смысла в нем не вижу, т.к. его льют только в старые корчики умные люди !

ЗНАХАРЬ

flavor, и как ты собираешься проводить этот тест?

zuk · Сообщение **zuk** » 17 ноя 2010, 19:11

Vitaliyak писал(а):потому что, почитай вот это: http://mercedes-club.by/forums/viewtopic.php?f=34&t=248

Голос внутри говорит, что это правда! Видел у друга в багажнике, зимой, баночку кастрола, содержимое которого замерзло! Он еще прикалывался, антизамерзайка замерзла!

Dio · Сообщение **Dio** » 17 ноя 2010, 19:34

zuk, правда в том, что и присадки к топливу нужно покупать в проверенных местах, равно как и масло.

zuk · Сообщение **zuk** » 17 ноя 2010, 19:44

Dio писал(а):zuk, правда в том, что и присадки к топливу нужно покупать в проверенных местах, равно как и масло.

Поэтому лейте кирогаз и не забивайте голову присадками и их подлиностью!

flavor · Сообщение **flavor** » 17 ноя 2010, 19:48

zuk писал(а):
Vitaliyak писал(а):потому что, почитай вот это: http://mercedes-club.by/forums/viewtopic.php?f=34&t=248

Голос внутри говорит, что это правда! Видел у друга в багажнике, зимой, баночку кастрола, содержимое которого замерзло! Он еще прикалывался, антизамерзайка замерзла!

а ещё антифриз замерзнет зимой, при этом разведенный в правильной пропорции - будет впорядке !

ЗНАХАРЬ писал(а):flavor, и как ты собираешься проводить этот тест?

ждем морозов, топливо в одинаковые банки нальем, подпишем и опечатаем..
топливо из-за границы я как бы могу привезти 8-)

Dio · Сообщение **Dio** » 17 ноя 2010, 19:51

zuk, только через мой труп, в мою коляску кто-то нальет керосин.

zuk · Сообщение **zuk** » 17 ноя 2010, 19:55

Dio писал(а):zuk, только через мой труп, в мою коляску кто-то нальет керосин.

Керосин, залитый в правильных пропорциях, еще не один мотор не испортил!

Dio · Сообщение **Dio** » 17 ноя 2010, 20:06

zuk, это тебе насос-форсунки сказали? :rofl:

Nikolay M. · Сообщение **Nikolay M.** » 17 ноя 2010, 20:09

Прошлой зимой проводил подобный эксперимент. Налил в банку от омывайки теплой летней солярки, поставил на ночь на улицу. Температура ночью около -20, утром в банке увидел: снизу явно выраженный осадок парафина, сверху довольно прозрачная солярка. Днем соляру отогрел, добавил рекомендованное количество "касторки", на ночь на улицу. Утром в банке было практически равномерно-мутное топливо, без явного осадка. Возможно непродолжительное время эксперимента (около 12 часов), не позволило парафину осесть. Выводы делайте сами.

zuk · Сообщение **zuk** » 17 ноя 2010, 21:17

Dio писал(а):zuk, это тебе насос-форсунки сказали?

За свою жизнь, на своих авто, не поменял ни одной форсунки или насоса! (постучу по дереву)

flavor · Сообщение **flavor** » 17 ноя 2010, 22:27

а насос-форсунки ??

Белорусский Audi Клуб

Всё о Дизельном Топливе.

Кто сейчас на форуме