Где искать иммобелайзер?

[JoyJo]

Доброго времени, уважаемые форумончане.
Вопрос не из разряда мешающих жить, а из любопытствующих.
Где искать и как разобраться и иммобезайзером?
При считывании кабелем, блок находит и ошибок в нем не видит, а ключ обычный: без чипа.
Как тогда он работает и работает ли он вообще? На работе машины этот вопрос не сказывается.
Как это можно трактовать?

[Юра 80]

а что значит - без чипа ключ? Фотку ключа в студию!
Думаю, что все-таки с чипом он
Проверить можно просто - выточив копию в конторе по изготовлению ключей. Она будет без чипа. Или - за дурные деньги с чипом.
Иммо - белая коробочка с две пачки сигарет размером. Под панелью где-то.

[DIA]

Под панелью где-то.

Совершенно верно под приборной панелью, да впринципе все на картинке ясно.

[Dr Freeman]

JoyJo у меня он стоит за приборкой, слева, рядом со жгутом проводки

белая коробочка с две пачки сигарет размером

т.е. чтобы его увидеть нужно снять приборну

[DIA]

Че вы тут обсасывает на картинке ясно написано Schalttafeleinsatz ausbauen, а для тех кто не в танке новая картинка, и завязывайте тут из пустого в порожнее не превращайте ресурс в желтую прессу или журнал мурзилка.

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:

Как тогда он работает и работает ли он вообще? На работе машины этот вопрос не сказывается.
Как это можно трактовать?

А как хочешь так и трактуй, а что бы было понятней работает или нет то все просто возьми найди провода со считывающей катушки стоит на замке зажигания должен быть где то на них разъем отключи его и попробуй заводить, если не заведется то все ясно если нет могли прибить мобик в эбу двигателя итт итп. причем это делается элементарно, и этот блок бери в любое авто Фтыкай и вперед. А ваще тебе делать нех видно. нах кому нужет твой авто не угонят, мне бы лично лень даже думать об этом было не то что разбиратся.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Да и еще если есть мобик и только один ключь настоятельно рекомендую изготовить дубликат по простому клона в любой забегаловке это делают. Пока

[JoyJo]

Про его местонахождение я понял.
В ключе у меня фонарик, который я разбирал и кроме батарейки и лампочки там ничего не видел.
Но чего-чего, а считывающей катушки около замка зажигания у меня нет.

[AUDIвод]

Должен быть чип...в С4 он старого образца(маленькая стеклянная капсула длиной около 6мм и 2-3мм в диаметре,если правильно помню).А катушка как правило не рядом с замком,а непосредственно вокруг личинки(да и не совсем это похоже на катушку-больше на пластмассовое кольцо с разъемом).Вроде как-то так

Добавлено спустя 34 секунды:
Блин...год не глянул))))))

[DIA]

Блин...год не глянул))))))

И что с этого, как раз таки интересно, в кузнечике лично хочу прибить мобик но для этого снять надо эбу двигателя а спеца кто бы снял на халяву не могу найти, делать второй ключ с мобиком жаба душит, искать транспордер ну вообще не хочется хоть они и дармовые.

[JoyJo]

Чтобы не плодить тем напишу тут.
Доигрался.
Подарил мне друг "китайский" выкидной ключ.
Я и загорелся работой: переделал все по фен-шую и сигнализацию в него упаковал и жало переставил, но.... дибилушка, забыл про капсулу для иммобелайзера .....
Ключом донором послужил обыкновенный второй ключ от машины.
Разумеется, что пластмассу от ключа вместе с чипом я выкинул. Это я только сейчас понял, когда попытался "новым" ключом завести машину.
Просто фиеричный баран!
И что терь делать?
Продаются ли "капсулы" для иммо где-нибудь? Их же еще подобрать или перепрограммировать нужно под свой иммо, так я понимаю.
Что лучше предпринять, мужики?

Р.S. Только не нужно нравоучений и констатаций факта моей еб*нутости. Это я сам знаю и от этого не легче.

[DIA]

JoyJo,
Постом выше написано что сделать, и забыть как страшный сон про этот мобик, другое дело можно ли так в бензинке в дизелях таких однозначно да, он этот мобик нахрен ненужен в наших авто ну если только в Гатово не потребуют, второй выход искать транспондер по моему новый надо и приучить.

[JoyJo]

Перечитал несколько раз и к своему стыду хочу уточнить по поводу отключения ИММО.
Нужно снимать ЭБУ и тянуть к какому-нибудь мастеру?
А нельзя ли просто, поместить в раку иммобелайзера действующий чип с другого ключа?
По поводу транспондера: один "изготовитель" отписался, что "голый" чип - $10, а запрограммированный - $25. Офигеть можно! Ошалели дельцы!

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
Вот нашел статью со схемой эмулятора Иммо.
https://www.drive2.ru/l/3115992/

[JoyJo]

Иммобилайзер отключается только через ЭБУ?
Через вагком нельзя отключать? Или другой "шнурок" нужен?

[DIA]

А нельзя ли просто, поместить в раку иммобелайзера действующий чип с другого ключа?

[JoyJo]

А катушка иммо с замка зажигания должна же сниматься? Просто биту для откручивания замка зажигания сломал. Так что пока не разбирал замок.

[Юра 80]

А зачем ее снимать? Она там не будет мешать, даже если иммо отключить

[JoyJo]

Я думал ее снять, поместить в нее транспондер и оставить за приборкой. Но сегодня посмотрел, что антенна снимается вместе с личинкой замка.
Поэтому аккуратно "выбрал" место под транспондер в пластмассе рамки, посадил его на клей, а сверху обмотал черной изолентой.
Не скажешь - не увидят.
А главное, что все работает.
Спасибо всем за дельные советы.
Ровных дорог и добрый ГАИшников!

[Юра 80]

Источник цитаты "выбрал" место под транспондер в пластмассе рамки, посадил его на клей,

как я понимаю, вся проблема была в отсутствии транспондера. Когда он появился (и прописался ) почему его было в штатное место не вставить? В ключе?

[JoyJo]

У меня было два ключа. Оба рабочих. С транспондерами. Один простой, другой - с подсветкой.
Друг подарил выкидной ключ. И донором для жала я выбрал родной аудюшный ключ.
Жало забрал, а пластмассу, с транспондером, выкинул. Ессесно не вспомнив, что у меня есть иммо.
Вот такой глупый поступок.