Довольны ли вы своей А4 В6?

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 23 май 2012, 01:02

но вообще то правда: с цепями там головняк... четыре цепи+успокоители... для замены мотор достается :stars:

bykot · Сообщение **bykot** » 23 май 2012, 08:31

Властелин колец писал(а):bykot, влететь можно на любом двигле

Неоспоримый факт!
Поэтому авто должен быть по душе\
P.S. Нельзя злиться в своей жизни ни на жену ни на авто - сам ведь выбирал.

Yusg · Сообщение **Yusg** » 29 май 2012, 15:39

сегодня больше часа читал любовь бедолаги в РФ к своей В6 ..... http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=278316 :stars:

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 29 май 2012, 23:46

Yusg, я бы сказал так: "любовь" со своей В6... Точнее какой то патологический секас!

flavor · Сообщение **flavor** » 20 июн 2012, 22:56

потек радиатор охлаждения топлива... уже третий раз... на разборке нет, новый стоит как маховик

аргоном сказали варить не будут тонкие трубки... надо будет поехать и заклеить полимером... брак производства мать за ногу того, кто пропустил на конвейер радиатор с дырочкой... :twisted:

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 20 июн 2012, 23:55

радиатор охлаждения топлива

первый раз слышу про такой...

mezen · Сообщение **mezen** » 21 июн 2012, 17:19

Недавно заменил тормозную жидкость на АТЕ, тормоза стали намного лучше. Осталось только все диски и колодки поставить АТЕ

. Вообще не дешево содержать турбо-кватру.

alexstr81 · Сообщение **alexstr81** » 21 июн 2012, 18:00

     Оффтопик:
mezen, любишь кататься, ну а дальше и сам знаешь...

Vovik_Zhodino

Vitaliyak писал(а):
радиатор охлаждения топлива

первый раз слышу про такой...

Есть такое дело
На многих машинах после 2000 года стоИт с права по ходу движения недалеко от задней балки под днищем

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 22 июн 2012, 12:26

mezen писал(а):Недавно заменил тормозную жидкость на АТЕ, тормоза стали намного лучше. Осталось только все диски и колодки поставить АТЕ . Вообще не дешево содержать турбо-кватру.

О! И я о чем.... А то тут в соседней ветке народ кричит, что турбо/кваттра прямо таки наибюджетнейшее решение

Властелин колец

mezen, Vitaliyak, :rofl:

а что, какая-то тормозуха специальная для кваттры или колодки с дисками? :rofl:

mezen · Сообщение **mezen** » 22 июн 2012, 15:59

У АТЕ температура кипения 260 градусов (10 $ за литр в железной банке), не лить же РОСДОТ4, на худой конец COMMA. По тормозным дискам ничего кроме ATE, BREMBO ставить не буду. Можно ZIMMERMAN, но дороговато.

Властелин колец

mezen, это я к этим твоим словам написал

mezen писал(а):Недавно заменил тормозную жицыидкость на АТЕ, тормоза стали намного лучше. Осталось только все диски и колодки поставить АТЕ . Вообще не дешево содержать турбо-кватру.

по ним не вижу ни какой разницы в содержании монопривода и кваттры

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 22 июн 2012, 16:51

mezen писал(а):BREMBO

мне их как-то на сезон (или на два?) хватило. К осени они были очччень кривые. В гражданском совершенно режиме. Для себя решил - с брембами больше не экспериментировать.

mezen писал(а):10 $ за литр в железной банке

поделись инфой, где такой ценник?

Добавлено спустя 2 часа 15 минут 2 секунды:

Yusg писал(а):читал любовь бедолаги в РФ к своей В6

читаю сейчас... Увлекательно.

mezen · Сообщение **mezen** » 22 июн 2012, 20:40

Юра 80 писал(а):
mezen писал(а):BREMBO

мне их как-то на сезон (или на два?) хватило. К осени они были очччень кривые. В гражданском совершенно режиме. Для себя решил - с брембами больше не экспериментировать.

Значит с китайскими твердыми колодками.
А какие потом не повело? С какими колодками? Сейчас спереди стоят колодки REMSA (твердые,не пылят, не пищат) и оригинальные диски (from usa приехали вместе с машиной) - жутко расколяют диски при не очень интенсивной езде.
На прошлой А4 В5 колодки были JURID (пылили) с ориг. дисками, было намного лучше, даже при интенсивной езде сильно не расколялись. Может это потому что диски были 288 мм вместо 280мм? (менял вместе с суппортами)
Может и на А4 В6 поставить диски 312 мм. вместо 288? Но сами диски дороже почти в 2 раза + скобы суппортов (б\у) - не бюджетно получится (минимум 300 $)

Тормозуху брал на EXISTe АТЕ SL, но лучше поискать SL.6 у нее срок службы больше

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 22 июн 2012, 23:03

mezen писал(а):Значит с китайскими твердыми колодками

с какого бодунища??? :crazy:

я не ставлю китайских колодок. :hahaha:

Я на этой машине СВОЮ жопу вожу. И диски АТЕ и колодки.
Если сравнивать

mezen писал(а): REMSA

и

mezen писал(а):JURID

- то я бы вторые себе ставил.

mezen · Сообщение **mezen** » 23 июн 2012, 11:48

REMSA мне тоже не понравились.

white_pony · Сообщение **white_pony** » 24 июн 2012, 02:35

мб у кого случалось, куда могла уйти охлаждайте, под машиной луж нету, доливать пришлось 1,5 литра ??

Властелин колец

в масло

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 24 июн 2012, 10:07

Властелин колец писал(а):в масло

ну это самый худший случай

могла просто через маленькую дырку вытечь. А луж нет - так как испарилась. Надо очень внимательно все осматривать.

Белорусский Audi Клуб

Довольны ли вы своей А4 В6?

Кто сейчас на форуме