Белорусский Audi Клуб

Сравнивать сами насосы надо. Визуально отличия будут видны

ребят нужна помощь!!! не могу понять у меня тоже проблема не открывает с кнопки и не закрывает не работают стеклоподьемники но машина заводиться ключ видит подсветка в салоне есть!!!.3 месяца батареике в ключе!!! меняли блоки толку нет к компу подключали он его не видит за 2 дня до этого сел акум!

в блоке комфорта (на центральный замок) А4 развалилась крыльчатка (банально, но факт)))) Купил на разборке блок в сборе от WV какого-то, раскрутил крыльчатка- идеальная), цена вопроса 20 у.е., ОК,небольшой геморой с удлинением трубки (прибл. на 1-1,5 см) , собрал-все открывается/закрывается, но...... долго гудит 10-15 сек (тоже частая тема на форумах). Во-первых это напрягает, во вторых, износ крыльчатки. Почитав форумы- нашел вариант решения- сзади, на блоке ЦЗ (там , где 2 трубки выходят) есть окошко

там собственно видим

не знаю, как там что называется, но не суть, центральный усик при открытии дверей- движется в одну сторону, пока не коснется правого усика , при закрытии- соответсвенно движется к другому усику, поджав отверткой правый и левый усик ближе к центру- ВСЕ, открытие/закрытие 2-3 сек.
Спасибо hrak*у за фотки

znakaudi27W писал(а):Источник цитаты цена вопроса 20 у.е

халява какая-то подозрительная даже
Менялась только крыльчатка? Или весь блок?

Юра 80, покупал на разборке блок целиком, так как нужна была только крыльчатка (даже не она сама, а целиком движок), не вдавался в подробности, что там по остальному рабочее/не рабочее,но факт остается фактом 20 у.е.и ШЧАСЬЦЕ ) (варьировались цены до 65 у.е. за б/у) месяц прошел-все ОК.

Народ, смотрю у многих беда с крыльчаткой была. Мож у кого плата осталась? Я бы купил. Нужна 8D0 862 257 B. Это в рестайл 2000

Разобрать и еще раз собрать правильно. Где-то на этапе сборки накосячено.

Всем доброго дня. Проблема в следующем...Была приобретена мною ауди а4 б5 седан с обрезанным блоком(компресором) центрального замка, есть от старой сотки пяти пиновый. В а4 стоит нештатная сигналка алигатор. Так вот назрел вопрос подключения соточного в мою а4? нужно чтобы просто открывалась и закрывалась? Заранее благодарен...

Bover131 писал(а):Источник цитаты назрел вопрос подключения соточного в мою а4

сначала нужно соединить трубки.

Добрый день, друзья. Столкнулся с проблемой долгого жужжания моторчика компрессора и неоткрыванием крышки багажника (универсал). Все сделал по вашей инструкции и ожидал увидеть сломанный ротор, но увидел сточенные пластинки (крыльчатки). Т.е. при разгоне моторчика эти пластинки должны выдвигаться из пазов ротора и нагнетать давление. Так собственно вопрос, из чего сделаны данные пластинки, может кто знает. Можно ли их заменить на металлические самодельные?

Всем, кто столкнулся с проблемой крыльчатки и её поломок, вот контакты в Минске
Цена вопроса 50 бел руб и 10 минут времени. Ставят крыльчатку, которая гораздо толще родной и новый Эл моторчик. Все работает.

Привет! Подскажите, как мне проверить блок компрессора цз. Может у кого схема есть? Ауди а4 б5 95 год бензин. 1.6 Просто от старого хозяина мне достался автомобиль без концевика в замке двери.... и теперь не знаю, что и как проверить... в передней пасажирской он имеется.. а в водительской нет.

Компом - нет?

Крыльчатки случаем ни у кого не завалялось? или всего неисправного механизма но с целой крыльчаткой. У товарища беда такая случилась.

После поломки открывался только багажник, снял модуль и багажник тоже захлопнулся. Ключом ни двери ни багажник не открываются. Теперь думает как в машину попасть.

Правая дверь тоже ключём не открывается?

Нет, не открывалась. Открыли сегодня подушкой надувной.
Будет звонить по телефонам из предыдущих постов

всем привет. Подскажите где стоят концевики на дверях. Я так понимаю что у меня центральный замок не видет что двери закрыты.

Что интересно, при внешней одинаковости блоков ЦЗ (отличие только в букве!) Начинки у них могут быть совершенно разные.

8D0 862 257B справа

8D0 862 257B справа

Буквы не те значит не то. что бы с мусорки и то Так не бывает

Бывает-бывает

Отправлено спустя 7 часа 42 минуты 53 секунды:
Попробую систематизировать информацию по блокам ЦЗ. Много информации тут, сейчас аккуратно перетащим
4A0 862 257 A 1990-1996 central locking pump with control unit manufacturer VDO interoperable to 4A0 862 257 C
4A0 862 257 A (2) 1992-1996 central locking pump with control unit manufacturer VDO interoperable to 4A0 862 257 C with additional ventilation
4A0 862 257 C 1990-1996 central locking pump with control unit manufacturer Hella interoperable to 4A0 862 257 A
4A0 862 257 E 1990-1996 central locking pump with control unit manufacturer Hella interoperable to 4A0 862 257 K
4A0 862 257 H 1990-1996 central locking pump with control unit manufacturer VDO interoperable to 4A0 862 257 K with additional ventilation
4A0 862 257 K 1990-1996 central locking pump with control unit manufacturer Hella interoperable to 4A0 862 257 H
4A0 862 257 F 1990-1996 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system manufacturer Hella
4A0 862 257 B 1990-1996 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system manufacturer Hella
4A0 862 257 J 1990-1996 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with IR remote control manufacturer Hella
4A0 862 257 D 1990-1996 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with IR remote control manufacturer Hella
4A0 862 257 G 1990-1996 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with IR remote control manufacturer Hella
4A0 862 257 P 1990-1996 central locking pump with control unit manufacturer VDO
8L0 862 257 _ 1996-1997 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 A 1996-1997 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -without rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 B 1996-1997 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control 315 MHz manufacturer VDO
8L0 862 257 D 1996-1997 central locking pump with control unit for vehicles: -without alarm system -with rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 E 1996-1997 central locking pump with control unit for vehicles: -without alarm system -without rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 F 1996-1997 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control (315 MHz) manufacturer VDO -Japanese version
8L0 862 257 G 1997-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 H 1997-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -without rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 K 1997-2000 central locking pump with control unit for vehicles: -without alarm system -with rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 L 1997-1999 central locking pump with control unit for vehicles: -without alarm system -without rf remote control manufacturer VDO
8L0 862 257 M 1997-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control (315 MHz) manufacturer VDO -Japanese version
8L0 862 257 N 1997-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control (315 MHz) manufacturer VDO -USA and Canada version for remote keys with panic button
8L0 862 257 P 1997-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control -fits back up horn manufacturer VDO Version for activation Audi back up horn -part-number: 8L0 951 605 or 8L0 951 605 A
8D0 862 257 1999-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control manufacturer VDO
8D0 862 257 B 1999-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -without alarm system -with rf remote control manufacturer VDO
8D0 862 257 C 1999-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -without alarm system -without rf remote control manufacturer VDO
8D0 862 257 D 1999-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control (315 MHz) manufacturer VDO -USA and Canada version for remote keys with panic button
8D0 862 257 E 1999-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -with rf remote control (433 MHz) -fits back up horn manufacturer VDO Version for activation Audi back up horn -part-number: 8L0 951 605 or 8L0 951 605 A
8D0 862 257 A 1999-2003 central locking pump with control unit for vehicles: -with alarm system -without rf remote control manufacturer VDO

Частоты радиоканала: 433Мгц - Европа, 315Мгц - США
Если ставим блок с радиоканалом - надо добавить антенну, контакты 1 и 7 двенадцати контактного разъема.