Из100 аат в аел

[a1203]

Всем здраствуйте!Может для когото и старая тема ,ну очень прошу помощи!Вот тема в украине http://audi-a6.com.ua/viewtopic.php?f=8&t=6133 но пока без ответов,уви.Но на вашем сайте больше людей и практики,и на беларусах находил похожую тему но не дописана! Из того что я прочел понятно,что нужно для переделки мозги от аел,с откл. имоб., бошка тнвд с аел,и форсы с аел,но на проводке аел больше проводов(на 7шт)нежыле на 100аат.-проводку меняли???

[томи]

Источник цитаты но на проводке аел больше проводов(на 7шт)нежыле на 100аат.-проводку меняли???

Проводка двс одинакова.

[a1203]

Источник цитаты Проводка двс одинакова.

первый ряд на фишке к мозгам-один дрот нету,средний ряд-количества сходитса но распиновка иная,а третий ряд нету 6шт.

[томи]

Источник цитаты первый ряд на фишке к мозгам-один дрот нету,средний ряд-количества сходитса но распиновка иная,а третий ряд нету 6шт.

Это мне ни о чём не говорит. Номера пинов в студию.

[a1203]

номера которых нет в фишке мозгов в100аат,а в аел есть-9(корычневый с зеленым)55(два черных)49(синий с черным)47(серый)46(зеленый с жолтым)45(голубой)43(белый с красным)

[томи]

Источник цитаты номера которых нет в фишке мозгов в100аат,а в аел есть-9(корычневый с зеленым)55(два черных)49(синий с черным)47(серый)46(зеленый с жолтым)45(голубой)43(белый с красным)

9 - доп подогрев отопителя, зависит от комплектации,по моему даже не все А6 ААТ им комплектовались. 55 - плюс с 15-го, есть и в ААТ. 49- на БК или АКПП, опять же зависит от комплектации. 47- датчик КВ, без него никуда . 46- на климат, опять же зависит от комплектации..45- круиз, в туже кассу 43- на клемму DF генератора, на А100 ААТ его может и нет

[a1203]

9 у меня нету 46 и45 такжэ.Непонял 47-КВ?43-DF ?с 55 понятно что делать,а49 у меня МКПП(6ст.)и росход не показывает значит такжэ нету.Очень приятно что есть хорошые люди которые подскажут!!!

[томи]

Источник цитаты 47-КВ?

Ну да, почему тебя это удивляет?

Источник цитаты ?43-DF ?

Здесь писал по этой клемме viewtopic.php?f=62&t=493&p=1510393&hilit=клемма+DF#p1510393 там и схему выкладывал нормальную.

[a1203]

я не понял что такое КВ! df-это + генератора? Севодня сверял фишки на идентичность цвета дротов,и опять всплыли парочка непоняток,но сначала надо с недостающими розобратса.

[Юра 80]

Источник цитаты понял что такое КВ

там написано

Источник цитаты 47- датчик КВ

Источник цитаты df-это + генератора?

Источник цитаты Здесь писал по этой клемме viewtopic.php?f=62&t=493&p=1510393&hilit=клемма+DF#p1510393 там и схему выкладывал нормальную.

там читали? По ссылке?

Источник цитаты С клеммы DF ЭБУ получает сигнал о нагрузке на генератор. К примеру если будет отсутствовать эта клемма, то ЭБУ в холодное время не будет включать доп подогрев отопителя (7E6).

[томи]

Источник цитаты я не понял что такое КВ

Датчик коленвала

[a1203]

про 43 понятно она есть при наличии

Источник цитаты 9 - доп подогрев отопителя

но 47датчик коленвала должен быть и в 100-верно?

[томи]

Источник цитаты 47датчик коленвала должен быть и в 100-верно?

Обязательно

[a1203]

получаетса нужно допаять55 от15 и найти 47,(я так понимаю просто от фишки кв продзвонить на какойто подозрительный дрот?)-увы не електрик я!но хотение сделать есть!

[томи]

Источник цитаты -увы не електрик я!

Источник цитаты получаетса нужно допаять55 от15

В связи с этим вопрос, уж не с 15-ого пина ЭБУ собрался провод паять до 55-ого

Источник цитаты и найти 47,(я так понимаю просто от фишки кв продзвонить на какойто подозрительный дрот?)

Такого не может быть что бы у тебя 47 пин был пустой.

[a1203]

Источник цитаты В связи с этим вопрос, уж не с 15-ого пина ЭБУ собрался провод паять до 55-ого

-ну с ниво,
ви ж ведь писали

Источник цитаты 55 - плюс с 15-го, есть и в ААТ

хотя 14 в 100 двойной дрот и цветом отличаетса

Источник цитаты Такого не может быть что бы у тебя 47 пин был пустой.

я тчательно проверял но невидел,но есть в100 пин23 синий с зеленым-в а6 ево нету(в а6 24 красн с черным,а в100 нет)также в100 27 пин зелен с синим-но в а6 нету,зато в а6 30черный с жолтым,но в 100 ево нету,вот примерно так!!!!!вроде все просто!

[awson]

вот аат а6 и аат а100 (D49)

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунды:

Источник цитаты ААТ

блок ЭБУ D49 или D12 у вас?

49 наклейка зеленая
12 наклейка серая

или может у вас еще 443 907 051 X блок? (оранжевый)

[томи]

Источник цитаты -ну с ниво,
ви ж ведь писали

Я писал с ПЛЮС 15-ого. Это значит - с клеммы на которой появляется 12В после поворота ключа в замке зажигания. Если пройтись по ссылке которую давал и открыть там схему то на ней всё видно.

Источник цитаты вроде все просто!

Какая то каша получается. Какими схемами пользуешься? или у тебя две проводки и ты их сравниваешь?

[a1203]

Источник цитаты у тебя две проводки и ты их сравниваешь

именно! Наклейка на блоке зеленая! Извиняюсь сильно нащет47 он есть-тонкий серий дрот в обоих проводках,48 в 100 нету а в а6 есть(красн с зеленым).А 12В после зажигания на фишке мозгов или на какой клеме должно быть?

[томи]

Источник цитаты 48 в 100 нету а в а6 есть(красн с зеленым

На круиз.

Источник цитаты .А 12В после зажигания на фишке мозгов или на какой клеме должно быть?

По этому проводу приходит 12В на ЭБУ. На схеме провод один, на деле на 55-ом пине два провода, второй уходит на реле перегрузки №219.
Походу электросхемы ты читать не умеешь , тяжко тебе будет