P0346 датчик распредвала

Aloise · Сообщение **Aloise** » 28 апр 2017, 16:49

Выскочила ошибка р0346 датчик распредвала, недостоверный сигнал. короткое замыкание на плюс. Откуда копать? Проводка вся в норме.

DIA · Сообщение **DIA** » 28 апр 2017, 16:54

Цепи, натяжители, если с датчиком и проводкой все исправно как вы пишите.

Aloise · Сообщение **Aloise** » 28 апр 2017, 17:16

А с какой именно головы такой сигнал? И может ли это быть из-за того, что сопливят клапана фаз газораспределения?

DIA · Сообщение **DIA** » 28 апр 2017, 17:30

P0346 Датчик положения распредвала-G163: недостоверный сигнал
ряда цилиндров 2. :hi:

Aloise · Сообщение **Aloise** » 28 апр 2017, 17:33

Значит водительская получается. Просто цепи и натяжители можно исключить, т.к. менялись недавно. А что насчёт клапанов фаз газораспределения?

DIA · Сообщение **DIA** » 28 апр 2017, 17:40

Aloise писал(а):Источник цитаты А что насчёт клапанов фаз газораспределения?

Это вы у меня что ли спрашиваете?

Aloise · Сообщение **Aloise** » 28 апр 2017, 17:47

А можно по подробнее. Vcds у меня имеется. Только начинаю осваивать.

DIA · Сообщение **DIA** » 28 апр 2017, 18:04

Как Vcds не знаю да и знать не хочу знаю как своим.

Aloise · Сообщение **Aloise** » 28 апр 2017, 20:22

Спасибо. Я тут вспомнил, что во время переборки двигателя видел что на распредвале, в районе где датчик этот стоит отломан один из 4-х зубов. Может из-за этого?

DIA · Сообщение **DIA** » 29 апр 2017, 07:56

Aloise писал(а):Источник цитаты отломан один из 4-х зубов.

У вас все в порядке :facepalm:

Сообщение **Valentin** » 05 фев 2018, 21:59

добрый вечер, я извеняюсь что может не на тему но хотелбы поделится свею проблемой. при нажатии педаль газа в пол машина (Audi A6 Allroad 3.0 TDI 2008 года ) тупит типо кагбы включается в аварийный режим и несколько секунд около 10 едит в этом режиме потом апять все нармально либо когда заглушиш и потом заведеш тоже все ок. выбрасывает ошибку P0341 датчик распредвала. Может кто сталкевался с этой проблемой , поделитесь пожалуйста как ее решить. заранее спасибо

Rokky · Сообщение **Rokky** » 05 фев 2018, 23:00

Valentin, попробуйте снять его, прочистить, глянуть контакты
недавно похожее что-то было, машина ограничивала обороты, а ля отсечка, правда ошибок вообще не было.

Помогло снять прочистить этот датчик, хотя у вас он может уже помирать.. можно донора подкинуть какого

Сообщение **Valentin** » 05 фев 2018, 23:04

попоробую начать с датчика. спасибо

Сообщение **Valentin** » 08 фев 2018, 16:23

итак поменял датчик и нечего неизменилось. говорят что возможно растянулась цепь. что вы на это скажете ?

Rokky · Сообщение **Rokky** » 08 фев 2018, 16:37

Заголовок: P0346 датчик распредвала

Valentin писал(а):итак поменял датчик и нечего неизменилось. говорят что возможно растянулась цепь. что вы на это скажете ?

цепь можно в окошке глянуть смотровом.

После замены ошибка все равно выскочила?

Сообщение **KresnbIj** » 14 мар 2018, 21:50

Добрый вечер. авто А6С6. 3.2 FSI AUK. 2005 пробег 300 000 км. если до меня не был скручен. Проблема вот в чем. буквально неделю назад подключали компьютер к авто и обнаружили ошибку P0346 по датчику G163. датчики были поменяны местами. ошибка эта же осталась!. раньше не смотрели 93 группу, поэтому ничего сказать по ней не могу. Сейчас показания следующие Впуск блок 1: 0 квт, впуск блок 2: -31 (-26) квт. выпуск блок 1: -2,25 квт, выпуск блок 2: -5,25 квт. Говорят ли данные цифры о том что не верно выставлены метки на распредвале?!?! и я так понимаю это же показывает на левую сторону по ходу движений(водительскую). Либо на растяжение цепи??? такое большое отклонение??? при заводке на холодную 1-2 секунды как все пишут посторонний звук... далее иногда цокот гидрокомпенсаторов.. .Подскажите что может быть? и если не верно выставлены метки можно ли выставить правильно без снятия двигателя и без снятия цепи. просто сняв заднюю крышку??? позже отпишусь по решению проблемы.

BadShaman · Сообщение **BadShaman** » 15 мар 2018, 00:39

KresnbIj писал(а):Источник цитаты Подскажите что может быть? и если не верно выставлены метки можно ли выставить правильно без снятия двигателя и без снятия цепи. просто сняв заднюю крышку???

у меня двигатель 2,4, недавно менял натяжитель с правой стороны, буквально за пару дней до приезда на СТО, загорелся чек по двигателю, диагностика показала ошибку РО341 КЗ на "+". После замены натяжителя, вроде бы на СТО умудрились сбить метки, т.к. каленвал не застопорили, но потом все сделали как положено. Двигатель не снимался. Я не спец, но как понял снимаются клапанные крышки и там уже выставляются метки по распредвалам двух "голов". А изначально цепь барабанила в морозы, а могла не барабанить... :pardon:

Сообщение **KresnbIj** » 15 мар 2018, 18:51

после того как сбили метки ездили на авто ? была ошибка?или сразу же выставили. у меня чек не горит! ошибка в мозгах и не стирается

BadShaman · Сообщение **BadShaman** » 16 мар 2018, 00:05

KresnbIj писал(а):Источник цитаты после того как сбили метки ездили на авто ? была ошибка?или сразу же выставили. у меня чек не горит! ошибка в мозгах и не стирается

на авто не ездили, завели и сразу почитали ошибки, вроде бы выдало ошибки по двум датчикам (с обеих сторон), как я понял, они все же застопорили каленвал, подняли клапанные крышки и выставляли метки. Как мастер сказал: мол сбили на ползуба...

Сообщение **KresnbIj** » 18 мар 2018, 09:56

Прочитал на Рос форуме, что данную ошибку (Датчика G163) Может выдавать клапан регулировки фаз газораспределения. для начала перекину данный датчик с водительской стороны (06E 109 257 J) на пассажирскую. Процедура аналогичная, если ошибка уйдет на правую сторону (пассажира) то проблема в клапане этом. затем вскрывать крышки

Белорусский Audi Клуб