Советы по выбору производителя запчастей

[Игорь]

Тема специально создана для помощи и советов по выбору производителя требуемой з/ч.
Далеко не секрет, что оригинальные запасные части иногда стоят относительно больших денег. Как следствие, мы ищем эти з/ч от сторонних производителей - т.н. лицензионные запчасти.

Советовать оригинальные з/ч, т.е. лишний раз об этом писать, не стоит - все знают, что нет лучше з/ч, чем оригинальная запчасть. Хотя в конкретных случаях можно подчеркнуть, почему предпочтительнее оригинальная з/ч чем иной вариант.

... Подскажите еще какого производителя, кроме оригинала, можно брать. 15 лет на авди, а шрусы никогда не менял.

Nikolay M., рекомендую GKN-Loebro. Я однажды его в свою Audi-80 B4 1,9TDi поставил и он у меня отъездил около 140-150тыс.км.

Список производителей, которые положительно себя зарекомендовали у одноклубников:

• Аммортизаторы ― Sachs, Boge
• Вискомуфты ― Sachs, Hella, Beru
• Гидрокомпенсаторы ― Ina, SWAG
• Датчики температуры ― Bosch, Hella, VDO
• Катушки зажигания ― Beru, Bremi, ERA
• Клапаны электропневматические ― Pierburg
• Лампы освещения (галоген и ксенон) ― Phillips, Osram, Hella
• Подвеска ― Lemferder, TRW
• Подшипники ступичные ― SKF, FAG
• Помпа водяная ― Hepu, SKF
• Пружины подвески ― K+F, Bilstein, Kilen = Lesjofors, KYB. Рейтинг по мнению parovoz'а.
• Радиаторы ― Valeo, Nissens, Hella
• Ремкомплект суппортов ― Ate, TRW
• Ремни ― Gates, Dayco, Contitech
• Ролики ― Ina, Litens, SKF, FAG
• Сальники, прокладки, колпачки маслосъемные и т. п. ― Elring, Corteco, Ajusa, SKF
• Сайлентблоки ― Lemferder, Corteco, TRW
• Свечи накаливания/зажигания ― Bosch, NGK, Beru
• Сцепление ― Sachs, Luk, Valeo
• Стекло лобовое и заднее ― Sekurit, Pilkington, Guardian, Sigla
• Стёкла боковые ― Soliver
• Термостат ― Wahler, Behr, Vernet
• Тормозные диски ― Ate, Brembo
• Тормозные колодки ― Ate, Textar, Pagid, Ferodo, Jurid
• Тормозные шланги ― Ate, TRW
• Тормозная жидкость ― VAG. Оригинал не намного дороже за другие.
• Фильтры ― Knecht (Mahle), Mann, UFI, MHO, Hengst
• ШРУСы ― GKN-Loebro
• Щётки стеклоочистителя ― Valeo, SWF, Bosch
• Электронные блоки, реле ― VDO, Valeo, Bosch, Siemens

• Важные подробности о производителе з/ч Topran (Hans Pries).
• Интересная информация о белорусском производителе з/ч под торговой маркой Fenox. (25.09.2012)
• Важные подробности о производителе з/ч Dello. (12.06.2013)
•  Информация по антифризам. (14.11.2014).

  Информация по антифризам.

  

  Таблица антифризов новая от 14.11.2014.

[Игорь]

EXEMOK, верно, не существует новых, т.к. они сняты с производства. Я об этом ранее писал - посмотри по ссылке.
Хотя возможно бывает "всплывают" складские запасы.

Если нет возможности купить оригинальные с/б, то я бы купил Lemferder.

[Dio]

Посоветуйте, какого производителя лучше выбрать при покупке термостата ( про оригинал можно не писать и так понятно )

[Паша]

Dio, Только оригинал - это или вахлер или бехр.

[Dio]

это или вахлер или бехр.

А какой лучше? По цене они даже вроде отличаются.

[Игорь]

Dio, термостат как уже сказали - Vernet, Wahler или Behr. Покупать читстый оригинал - это зря переплатить. Утверждаю так по своему личному опыту - оригинал ездит даже меньше чем Vernet.

Купленный мною на рынке Vernet за 11$ проехал 85'640км и потом был заменён на Pit-Stop'е на оригинальный термостат (правда от бензомотора V6). Через 39'850км его пришлось по гарантии заменить на новый оригинальный, т.к. стал рано открываться. Следующий (итого 2-ий по счёту оригинал) в свою очередь проехал 41'530км и уже держит только 87-88°С. По осени видимо придётся менять. Скорее всего куплю Vernet.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
В 1-ом случае производителем оригинала была фирма BTT.
Во 2-ом случае производителем оригинала была фирма Wahler.

[Sergey R.]

воздушный фильтр на мою машину какой кроме оригинал лучше взять? или оригинал онли?

[Игорь]

Sergey R., по всем фильтрам ответ один - Knecht (Machle).

[Sergey R.]

глянул на экзисте
кнехт 1 день 32уе
ВАГ 5 дней 25уе

уж лучше ВАГ взять

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:

ЗНАХАРЬ, тормозные диски на перед - Brembo или ATE. На заднюю ось - любые, лишь бы ровные. Это рекомендация тормозных дел мастера Валеры.

опять же глянул на экзсте передние диски
Брембо фирмы вообще нет , а АТЕ стоит дороже чем ВАГ
мот лучше все таки ВАГ прикупить?

Добавлено спустя 15 минут 38 секунд:
может кто знает какие фирмы поставляют диски и колодки на конвейер ауди?

[Игорь]

Sergey R., в теме про Exist.by да и при встречах я неоднократно говорил, что нередки ситуации, когда оригинал предлагается по цене дешевле лицензии. Когда попадаются мои оригинальные фильтры по сладким ценам, я их тарю про запас, т.к. езжу не мало. Т.е. веду минимониторинг ситуации.

На мою Brembo на Exist.by есть за 55,88$, а VAG за 95,55$. Цены указаны за 1 диск.

... АТЕ стоит дороже чем ВАГ

Ты видимо не туда посмотрел, т.е. ATE стоит 81,3$ за 1 день, а VAG по 129,79$ за 5 дней. Цены указаны за 1 диск.:

Диск тормозной переднии Sergey R.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

... может кто знает какие фирмы поставляют диски и колодки на конвейер ауди?

Раньше были Girling, Teves, Lucas, потом ATE. Возможно ещё кто.

[Sergey R.]

Игорь, не поверишь, но и я прав, и ты прав
там преждложнеи от АТЕ на один и тот же диск в трез ипостясях по совершенно разным ценам

Добавлено спустя 45 секунд:
и вопрос не совсем в тему: сколько должны отходить нормальные (нешильные) диски и сколько колодки?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Раньше были Girling, Teves, Lucas,

эти фирмы почему то форумчане не рекомендовали рассмотреть (в смысле не упоминали как фирмы которые надо брать )

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
по моим передним дискам их и нет в предложении экзиста
а лимфердер не стоит рассматривать(ведь по подвеске именно его надо брать)

[Игорь]

сколько должны отходить нормальные (нешильные) диски и сколько колодки?

Не поверишь! Но одни и те же диски и колодки на 2-ух одинаковых машинах с одним и тем же водителем проедут и 40'000 и 500'000км. Вопрос в том - где и как ездить!

[Sergey R.]

есть же некая средняя величина

[Игорь]

Раньше были Girling, Teves, Lucas,

эти фирмы почему то форумчане не рекомендовали рассмотреть (в смысле не упоминали как фирмы которые надо брать

Sergey R., как ты спросил - так я и ответил, т.е. их ставили (глагол в прошедшем времени). Да, Lucas я сейчас себе также не поставил бы.

А насчёт средней величины - перефразируя скажу так: зачем нужны больницы? Ведь средняя температура тела больных будет +36,6°С.

[flavor]

надо смотреть толщину диска.. т.к. разные колодки по разному спиливают диски.. обычно в городских условиях до 200 000 км. диски или по другому считаем примерно 5 пар колодок.

[Dio]

Vernet, Wahler или Behr.

Так я и спрашиваю из этих какой лучше???

[Игорь]

Dio - тогда Vernet, т.к. есть задокументированный опыт практического применения и сравнения с 2-мя оригиналами.

[Dio]

Игорь,

[Sergey R.]

обычно в городских условиях до 200 000 км. диски или по другому считаем примерно 5 пар колодок.

спасибо, от этой цифры и буду отталкиваться

[zenonn]

скажите, а почему на том же exist есть ремкомплект ГРМ бренда Ina с номерами:
530 0202 10 - $117.36
530 0364 10 - $146.08
530 0416 10 - $366.84
В чём их отличие?

[Sergey R.]

еще по воздушнику моему 059 133 843 A
есть кнехт за 19, а есть за 32,, номера разные
какой брать?