Какой внедорожник выбрать?

[Alexander]

Из предложенных авто выбрал бы X5 т.к. лучшее авто в своём классе в те годы.
Туарег очень убогий внешне, внутрь в салон лучше не заглядывать - одним словом пассатик на завышенной подвеске.

[/loXmaTblй]

а то в х5 супер салон

[Alexander]

318 модель поднятая на ходули.

а что вы хотели - классический БМВ салон

[/loXmaTblй]

Alexander, это фото топовой комплектации с сиденьями комфорт, что редко у нас встретишь с 3,0тди.
для сравнения туарэг топовый

чаще в х5 у нас вот такое УГ (взято с малины)

вот для сравнения туарэг (с малины)

[Денис]

Alexander, это уже рестайлинг
Вот Вам стандартный салон реального авто 2001 г.в. (3.0 бенз америкос)

Вот салон рестайлингового (3.0D 2005 г.в. европеец)

Вот стандартный салон реального автомобиля 2008 г.в. (3.2 бенз америкос)

[Петрович]

Я душой за Вольво. Но разумом за Туарег.
Минусы Вольво: - ОООООООчень ненадежная АКПП
- Отсутствие постоянного полного привода (он подключаемый) и весьма ненадежен
- Бензиновые двигатели проблем не создают - но МОЗГИ оооочень капризные


Дороговизна запчастей ВОЛЬВО - миф.

[Bill Humble]

/loXmaTblй, не видно твоих картинок.

[Immurg]

Как вольвовод именно указанной марки, сразу говорю всем - берите туарег или бмв. Мне больше достанется А то что вы тут понапсиали про приводы и аккпп - чуть падстол не упал. Автомат там стоит не вольво, а айсин, японец, как и в 60% всех остальных мировых автоматах, а привод там стоит Хальдекс как и во всех остальных машинах, которые тут перечислены, в том числе и на большинстве ауди Просто кто-то не умеет их готовить (c). У этих машин даже оптоволокно проложено одинаковая. Разницо только в моторах.

Не бывает плохих машин, есть плохие хозяева.

[/loXmaTblй]

а привод там стоит Хальдекс как и во всех остальных машинах, которые тут перечислены, в том числе и на большинстве ауди

буагага

Автомат там стоит не вольво, а айсин, японец, как и в 60% всех остальных мировых автоматах

автомат то может и такой же (мне неизвестно), но то что на бензинках у вольво АКПП расходник - это факт, а если они одинаковые, то и на дизеле с его крутящим не долго ему жить

Добавлено спустя 44 секунды:
Bill Humble, хз что произошло, возможно с малины объявы удалили

[Bill Humble]

а привод там стоит Хальдекс как и во всех остальных машинах, которые тут перечислены, в том числе и на большинстве ауди

В туареге три обычных дифференциала. В большинстве ауди - торсен.

[Властелин колец]

Immurg,

В большинстве ауди - торсен.

[Петрович]

А вот и салончик ВОЛЬВО

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

салончик Вольво

[WERT87]

за ВОЛЬВО она привлекательней в своем классе

[Sergey R.]

салончик Вольво

это по ходу последние года выпуска? да еще и в макси комплектации?

[Петрович]

это по ходу последние года выпуска? да еще и в макси комплектации?

ХС90 с 2002 практически не менялся как внешне так и внутренне. Комплектация почти у всех МАКСИ за исключением деревянного руля.

[Sergey R.]

и моник верхний у всех есть?

[antoxa_lp]

и моник верхний у всех есть?

нет. это как доп.опция идет. на ней навигация

[Петрович]

и моник верхний у всех есть?

У 80-85% есть.

[zuk]

Минусы Вольво: - ОООООООчень ненадежная АКПП

Согласен! На всех форумах РФ пишут, что автомат в АКПП вольво- расходник

[flavor]

а речь о новых авто ? не читал эти две страницы
если новые, то новая вольво, БМВ не брать новую в минске вообще с сервисом убого !
возьми лучше ку7/ку5 туарег в салоне как буд-то топором рубили с одного куска... унылый такой до жути...

Бу вольву не брать впрочем туарег тоже не бехпроблемная машина
я бы взял урода в С6 кузове из Бу