Система охлаждения А4 В6

[Stimpack]

flavor, заедь в место потеплее, выключи печку и погазуй хорошенько до включения винтов. Если стрелка в процессе выйдет на 90С, то скорее всего термостат (если ли конечно у тебя включение винтов от показаний стрелки не зависит).

[flavor]

Stimpack, как я понял на включение вентилятор ещё один в радиаторе у меня есть... окей проверю !
Вопрос такой а от климы в системе ОЖ нет своего температурного датчика ???

[Stimpack]

Когда стрелка мертвая лежала, климат регулировал обдув и пускал на максимум при достижении реальных 70С, т.е. знал реальную температуру. Так что либо свой у него, либо с другого контура того же датчика берет показания (G62). А основной датчик у тебя ж двойной зеленый?

[flavor]

Когда стрелка мертвая лежала, климат регулировал обдув и пускал на максимум при достижении реальных 70С, т.е. знал реальную температуру. Так что либо свой у него, либо с другого контура того же датчика берет показания (G62). А основной датчик у тебя ж двойной зеленый?

да двойной, стрелка скакала - заменил датчик, скакание исчезло естественно, в одном канале климата температуру пишет как и в канале двигателя ( т.е. как и на приборке)
надо менять термостат которому 8 лет и 210 000 пробега

[Stimpack]

Выходит да... Кстати, сколько ни пробовал, не получалось у меня на экран климата вывести показания... Какую комбинацию клавиш ты нажимаешь?

[flavor]

Ваг комом залажу в климат... это же новые технологии не старые климаты или блинк коды ошибок по двигателю

Добавлено спустя 34 секунды:
короче заменю термостат и не буду париться !

[Stimpack]

Блин, я поначалу подумал что тебе "народные" способы проверки термостаты нужны, так погазовать предложил. С компом тут раз плюнуть. Сверь тогда еще показания с температурой масла для пущей убедительности.

[flavor]

Stimpack, вот бы ещё знать номер канала температуры масла

[Stimpack]

возможно как и у меня - первое поле 134-группы в двигателе. Скриншоты в соседней теме выкладывал как-то

[ip]

http://forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=4&t=10212&sid=baf77f7de46337d0f88fbe1fe8206999

тут кое-что по каналам. мне помогало с термостатом

[Stimpack]

В наших движках температура в радиаторе передается в блок управления вентиляторами и может быть прочитана компом. Но в 1.9TDI может не быть 130-х групп по управлению вентиляторами, точно не скажу. В любом случае - убедиться что датчик не врет и если даже по трассе до 90С не поднимается - то термостат 100%.

[лясик]

подскажите пожалуста ауди а-4 в7 дизель .,уходит тасол ,визуально утечки нет,может ли уходит тасол вблок цилиндров?

[flavor]

Ваг комом залажу в климат... это же новые технологии не старые климаты или блинк коды ошибок по двигателю

Добавлено спустя 34 секунды:
короче заменю термостат и не буду париться !

поменял, стрелка теперь показывает 90 жаль зимой не поездил с рабочим !

[/loXmaTblй]

может

[awson]

уровень резко падает.Может ли уходить в блок цилиндров?

а что на масляном щупе и пробке заливной?

[лясик]

в пробке заливнойвсе окей и на щупе .уровень масло не увеличился ,не пенится ,но тосол кудато уходит.

[Sly]

но тосол кудато уходит

Чудес не бывает - надо искать утечку. Может из печки в салон под ноги капает если снаружи визуально все сухо? Да, и что у вас за мотор? Может стандартный косяк 1,8Т с маслорадиатором?

[лясик]

и в салоне сухо .мотор 2.0

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
мотор 2.0 .в салоне сухо визуально нигде нет утнчки .говорят что уходитв головку блока цилиндров ,Это может быть?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
2005год выпуска 2.0обьем 103/140

[Sly]

Если прокладку продавило и в ГБЦ пошло, то сразу заметите Либо уровень масла подниметься либо дымить начнете что тот паровоз

[лясик]

Все чисто не дымит.и где искать?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
А если в головке трещина как ие признаки будут?