Белорусский Audi Клуб

Знакомый притащил на веревке VW Transporter T4 1.9 TDI ABL.
Ехал, никого не трогал, прямо посреди дороги хрясь и встал. По предварительному расследованию метки на шкивах стоят не так, как надо, провернуть коленвал на 360 градусов нельзя, поршень упирается. Сейчас скидываем голову полюбоваться на погнутые клапана.
Это не вопрос, это предыстория.
Теперь вопрос: с чего такое могло случиться, если ремень качественный, поставлен 3 месяца назад и выглядит идеально? После ремонта ГБЦ что еще нужно сделать, чтоб подобное не повторилось?

ремень может быть качественный, но натяжителем недотянут

Могло шестерню на распредвалу провернуть. Хотя там может быть на шпонке.

ИМХО Trace угадал.
Bill Humble, знакомый сам менял? Если нет - было бы логично тянуть прямо на веревке туда, где менял. Для получения сатисфакции

Сам менял. Но мы уже подняли голову. Выяснилось, что отгорел клапан и боком залез в поршень как в пластилин. Ремень не виноват. Но мнения высказывались здравые, спасибо.

гадание на кофейной гуще, дядя Игорь когда такое читает - ругается на нас матом и обзывается всяк нехорошо

Trace писал(а):гадание

ну предположить, что клапан отгорит - анреал

Юра 80, так и я о том вскрытие обычно дает точный диагноз

Интересно было бы увидеть место, в котором он отгорел, и почему именно отгорел?

Trace писал(а):почему именно

топливо не то?

Юра 80, может не отгорел, а брак или еще что. Интересно фото места разлома

Trace писал(а):Интересно фото места разлома

Bill Humble, тем более - ты с фотиком на аватарке

Попробую сегодня сфотографировать. А клапана обычно отгорают от неправильных фаз газораспределения.

Добавлено спустя 3 часа 59 минут 19 секунд:
Фото.
ГБЦ:

Непонятно, почему развалился впускной клапан. Логичнее было бы ожидать это от выпускного.

Поршень:

В раздумьях, менять поршень или просто постучать молотком и сойдет.

а нужен разваленный поршень и кулак дружбы? Он ослабленный, может лопнуть в любой момент.
А вообще странно клапан сломался, ощущение, как будто под него чтото попало, а потом его догнал поршень.

Bill Humble писал(а):или просто

И сразу на базар ее

Печальная картинка.

Trace писал(а):странно клапан сломался

он еще и как бы в самой толстой части сломался. Совсем странно. ИМХО не отгорел ни разу.

Bill Humble писал(а):Выяснилось, что отгорел клапан и боком залез в поршень как в пластилин. Ремень не виноват. Но мнения высказывались здравые, спасибо.

Но метки то не совпадали на шкивах. По фото - это не прогоревший клапан. ИМХО.

Ремень мог перескочить уже после того, как развалился клапан. Мало ли, подклинил осколком или еще что.

     Оффтопик:

Где найти инфу по взаимозаменяемости фольксвагеновских 1.9? Правда ли, что AAZ на Пассате и ABL на T4 одинаковые по блоку и по ГБЦ?

Bill Humble писал(а):Непонятно, почему развалился впускной клапан

Гайку забыли во впускном коллекторе, вот она со временем под седло клапана и попала. Погнулся, рассухарился и аб поршень херась ребром!

Bill Humble писал(а):Где найти инфу по взаимозаменяемости

В ЕТКЕ по номерам?

Здравствуйте, помогите найти того, кто в Минске сможет выставить ремни по меткам. Даже диллеры от меня отказались Сказали фланец ( если я не ошибаюсь) у них отсутствует и приедет только в январе . Неужели все так сложно?!

tanita какой у вас тип двигателя и его буквенное обозначение ???
( Ваш цвет глаз, год рождения, имя и другие личные данные по желанию )