Советы бывалых!

Sterh · Сообщение **Sterh** » 27 дек 2010, 17:27

На предмет секретки и пр.

А я соглашусь с ПАШЕЙ, как всегда, элементарные истины до нас доходят только тогда, когда как DIA, за 300 вёрст сбегаем.
Вот я сегодня обратил внимание на то, что уже год езжу без запаски и периодически про это вспоминаю, но не шевелюсь. Машина укомплектована рем. набором с компрессором и я каждый раз думаю. Б....я, а если ночью или просто колесо стрельнет, в какое место своего организма засовывать этот набор?

DIA · Сообщение **DIA** » 27 дек 2010, 17:52

Sterh, Уважам и согласум, надо учесть то если это в пределах РБ, а дальше каждый должен понять, ребята смотрите сами за этой гадюкой секреткой. бац и её нет за 500 верст при минус 20.

Властелин колец

В помощь:
[youtube]12sx2JoZGU0[/youtube]

Nik_it_ON · Сообщение **Nik_it_ON** » 02 янв 2011, 00:45

Властелин колец, полезный для общего развития сюжет :drinks:

Сообщение **Паша** » 15 янв 2011, 12:12

Сюжет отлично демонстрирует истину - лучше выбросить один болтик, чем возить в багажнике кувалду, специальные домкрат и балонник. Иначе Ваш авто доставит много приятных :-)

моментов в дороге, а потом и на сервисе.

Властелин колец

"Сюжет отлично демонстрирует истину" - багажник создан чтобы возить в нем смокинги, а не "...кувалду, специальные домкрат и балонник. Иначе Ваш авто доставит много приятных моментов в дороге, а потом и на сервисе." ;-)

картинка кликабельна, нажми и увидишь много интересного ;-)

Сообщение **Rezaka™** » 15 янв 2011, 21:16

Властелин колец, класс подборка :good:

секретки использую хорошего производителя, т.к. резины и дисков жалко. Просто использовать их надо аккуратно, не закручивать также сильно как болты. Если они б/у, да еще и с сорванными кранями то да, лучше сразу их выкинуть.

MICH · Сообщение **MICH** » 15 янв 2011, 21:19

Властелин колец,

хм.... так мои 3 комплекта решеток и противотуманок за месяц на С5 еще детский сад :???:

Властелин колец

Rezaka™ писал(а):...Если они б/у, да еще и с сорванными кранями то да, лучше сразу их выкинуть.

а лучше заменить на новую

MICH писал(а):хм.... так мои 3 комплекта решеток и противотуманок за месяц на С5 еще детский сад

за месяц?... :shock:

если это так, то это только цветочки, ягодки будут попозже... кому-то, ну очень уж, понравилась твоя машинка... а не подумывал камеру поставить?

Сообщение **Rezaka™** » 15 янв 2011, 23:33

я думаю КАСКО MICH-а спасла ;-)

YouTube · Сообщение **Игорь** » 16 янв 2011, 01:15

Rezaka™ писал(а):Властелин колец, класс подборка

На днях отдавал Барону заказанный им комплект оригинальных секреток. Они уже нового образца и отличаются от тех, что шли с завода. Сделаны так, чтобы даже с помощью разводного ключа или подобного инструмента было сложно открутить - наружная часть болтов прокручивается.

Властелин колец

эти ребята, наверное, выкинули свои секретки после покупки машины.... вместе с колесами

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

Rezaka™ писал(а): думаю КАСКО MICH-а спасла

в случае с мерсом, я думаю, тоже спасла, но это "пиррова победа"...стоимость, хотя бы, 4 секреток намного ниже стоимости каски...

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

     Оффтопик:
Игорь писал(а):комплект оригинальных секреток. Они уже нового образца и отличаются от тех, что шли с завода. Сделаны так, чтобы даже с
помощью разводного ключа или подобного инструмента было сложно открутить - наружная часть болтов прокручивается

цена вопроса?

YouTube · Сообщение **Игорь** » 16 янв 2011, 02:25

Властелин колец писал(а):
Игорь писал(а):комплект оригинальных секреток. Они уже нового образца и отличаются от тех, что шли с завода. Сделаны так, чтобы даже с
помощью разводного ключа или подобного инструмента было сложно открутить - наружная часть болтов прокручивается
цена вопроса?

56,42$.

Властелин колец

Кстати, резьбу болтов крепления колеса и внутренний диаметр диска, чтобы не прикипал, смазываю графитной смазкой - все ОК, давно забыл про трудности снятия колес, знаем - проходили!
Графитовая смазка очень хороша для консервации винтовых соединений, винтовых соединений которые сильно нагреваются. Резьбовые соединения промазанные графиткой на стадии сборки этого соединения, не ржавеют и откручиваются через много лет(и на автомобиле тоже). Также, если сильный нагрев(например соединение фланцев системы выпуска выхлопных газов), то графитка предотврашает "прикипание" гайки к винту и также раскручивается соединение без проблем через много лет. В обчем, вещь весьма пользительная. Графитка хороша тем, что она водой не вымывается, как солидолы и некоторые другие смазки .
Всем советую!!! :good:

Добавлено спустя 56 секунд:
Игорь, :thanks:

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 16 янв 2011, 02:41

Властелин колец писал(а):Всем советую!!!

вот не надо! пользуй сам.
для этих вещей есть специальная смазка на основе меди или керамики по моему (где-то о т 1000 до 2000 град держит температуру, Игорь должен быть в курсе, она по VAG должна быть), лучше совсем не мазать, чем тупо смотреть на сорванные болты.

Властелин колец

AUTOBAT писал(а):лучше совсем не мазать, чем тупо смотреть на сорванные болты.

ну ка,в этом месте по подробней...

Сообщение **Паша** » 16 янв 2011, 11:25

Мдяяя, взрослые дядьки а верите в сказки.

Угоняют целые авто, а не то что диски спи***ь.
Секретка спасет от 13 летнего юнца, который еще не успел приобрести комплект секретных ключей к марке вашего авто.
На С6 17" их всего-то 10 вариантов и стоят они ВСЕ около 200 у.е.

Петрович

Соглашусь с Пашей. Как-то на А4 провернулась секретка - так сразу же у меня стока геморроя появилось!!!! пришлось наваривать болт - как следствие: диск был испорчен. Вывод: если литье не дорогое - нах нужны эти секретки!!!!

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 16 янв 2011, 13:44

Властелин колец писал(а):
AUTOBAT писал(а):лучше совсем не мазать, чем тупо смотреть на сорванные болты.

ну ка,в этом месте по подробней...

что такое для нас графитка? солидол с графитным порошком. Для смазывания колёсных болтов с завода на мерсе мажут алюм. высокотемпературной смазкой, на ауди медной (посмотрел специально, такую же продают для смазывания плечиков и обратной стороны колодок при писке тормозов), с сохранением свойств при температуре 1200-1400 градусов. В заводской, немецкой инструкции по замене колёс, рекомендуют чистить болты каждый раз метал. щёткой и при отсутствии необходимой смазки заворачивать (с определённым моментом) без неё не применяя обычных смазок и спреев, которые под воздействием высоких температур превращаются в камень, склеивая сопряженные поверхности на мертво.

Смазка графитная УССА — смазка общего назначения; высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита. Основные эксплуатационные характеристики графитной смазки УССА: работоспособна при температуре -20… +70°С; допускается к применению при температуре ниже -20С в рессорах и аналогичных устройствах. Область применения графитной смазки УССА: узлы трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; рессоры, подвески тракторов и машин, открытые зубчатые передачи, опоры буровых долот и т. п

она прикипает тоже на мертво, болты отваливаются на раз.

Властелин колец

Петрович-AV писал(а):на А4 провернулась секретка - так сразу же у меня стока геморроя появилось!!!! пришлось наваривать болт - как следствие: диск был испорчен. Вывод: если литье не дорогое - нах нужны эти секретки!!!!

Петрович-AV, а на обычном болте у тебя балонник не прокручивался... у меня - да... геморр тот же... :-)

У многих на недорогом литье стоит очень дорогая резина.

Игорь писал(а):...вопрос в другом - насколько своеременно заменяются изношенные секретные болты и ключи?

AUTOBAT писал(а):...она прикипает тоже на мертво, болты отваливаются на раз.

AUTOBAT, послушай, я советую только то, что сам испробовал в течении 10 лет, после того как задолбался смотреть, как на шиномонтажах сбивали кувалдами, прикипевшие колеса (особенно передние) и гнули при этом диски. После того, как я начал смазывать графитной смазкой

Властелин колец писал(а):все ОК, давно забыл про трудности снятия колес

, так что ненадо песен...

AUTOBAT писал(а):для этих вещей есть специальная смазка

конечно есть, но стоимость ее будет явно не 2000 бел/руб.

Белорусский Audi Клуб

Советы бывалых!

Кто сейчас на форуме