Топливо и присадки к нему.

[Игорь]

Лично по своему опыту я пришёл к выводу, что присадка в топливо Castrol TDA в мою A6Q C4 2,5TDi не нужна.
А когда-то заливал.

[Vicus]

Игорь, спасибо за ответ! Надо кстати посчитать, сколько денег сэкономится.

[flavor]

что считать я три зимы отъездил и ни разу не было проблем, смысл лить что-то что, когда в этом нет необходимости ?

[Vicus]

flavor, всё, поняла! С завтрашнего дня перестаю лить что-либо

[flavor]

это я могу не лить и игорь, у нас рядные двигателя, а вэ-образные даже летом заводятся с трудом

[Vicus]

Странно... у меня вроде зимой проблем не было... правда присадку всегда лила

[alexstr81]

Споров много о полезности таких присадок. Но если мотор исправен, то достаточно вовремя перейти на зимнюю солярку...На своей заводился в -27 без каких либо присадок, но с вовремя затаренной зимней соляркой из россии...Кстати VAG даёт гарантию заводки авто в -33 для дизеля, если всё исправно.

[Vicus]

alexstr81, странно... а этой зимой у нас на всех заправках было написано, что темп замерзания топлива -20

[flavor]

все дело в чудо присадке

[alexstr81]

Наверное предельная температура фильтруемости???? Да по стандартам РБ она -20, но фактическую нужно смотреть в пасспорте на топливо....На любой заправке должны показать по требованию. В Мозыре девочки сделали даже ксерокопию. обычно эта температура ниже -около -25-28... Пасспорт на топливо можешь посмотреть на второй странице.

[Vicus]

alexstr81, ну может там топливо другое, не знаю... вообще, странно как-то на само деле

[flavor]

что странного ??

[Vicus]

Что в Минске и в Гомеле разное топливо на заправках.

[flavor]

топливо одно и тоже, у тебя данные не достоверные !

[alexstr81]

Везде у нас в РБ одинаковый шлак..где то получше где то похуже(хотя Знахарь может не согласиться) что на белнефтехиме,что на мозырьском Н ПЗ. Все эти пасспорта-это то что как бы (очень не люблю это слово) *гарантирует* завод изготовитель. Какой состав топлива реальный, его цетановое число, содержание серы,воды,предел фильтруемости и тд - не известен. Только лабораторный анализ может дать правдивый ответ... Ну и стоит учитывать фактор попадалова-в межсезонье смешанное зимнее-летнее например.

[flavor]

Почему я не должен верить паспорту на АЗС, а верить тебе ?
я требую доказательств, то что топливо в норме - это гарантирует паспорт, а ты что можешь сказать ?

[alexstr81]

Почему я не должен верить паспорту на АЗС, а верить тебе ?
я требую доказательств, то что топливо в норме - это гарантирует паспорт, а ты что можешь сказать ?

Не должен. Это личное дело каждого.
Пока топливо доедет до АЗС, пройдёт несколько перевалок-нефтебаз. То что в стандарт РБ укладывается-факт.Просто стандарты разные бывают.
Полное описание по составу отсутствует.Попробую привести пример. В одном фаиле результаты с завода, в другом-независимой лаборатории одного и того же топлива. Отчетливо видно что производитель накидывает по ключевым позициям в лучшую сторону.Цетановый индекс, сера, вязкость плотность и тд.
Верить или не верить вопрос риторический....
Обрати внимание на цетановый индекс - 61, у нас выше 53 я нигде не видел.....

[Vicus]

flavor типа что-то понял...

[alexstr81]

Не маленький разберётся....Как никак иностранными языками владеет...

[Vicus]

А меня вчера напугали с моими форсунками, всю ночь не стала, думала про эти присадки!