Соответствие допуска масла конкретному мотору.

Dio · Сообщение **Dio** » 10 май 2011, 15:48

Всем добрый день.

В связи с постоянно-возникающими однотипными вопросами у новичков, которые ленятся листать страницы подфорума, считаю необходимым сделать выдержку основного здесь, в шапке темы!
Итак, привожу примеры популярных двигателей и использующихся в них допусков масла по VAG.

1.6/1.8- 501.01, 500.00, 502.00, 503.00лл (с 05.99)
2.4/2.6/2.8- 500.00, 502.00, 501.01, 504.00лл, 503.00лл, 507.00
1.8Т- 502.00, 505.00, 504.00 лл, 503.00лл.
2.5 TDI R5 и 2.5V6, 1.9 ТНВД - 505.00
3.3 TDI V8 и 2.5V6 с 2002 г.в. - 505.01
1.9 TDI Н/Ф- 505.01, 506.01, 507.00, с DPF только 507.00
3.0 (ASN) 500.00, 502.00, 501.01, 503.01
2.7bT-502.00, 503.00 л.л., 503.01л.л.

Дизельные двигатели(2.0TDI (BVG) - 89kw, 2.0TDI (BNA, BRF)- 100kw, 2.0TDI (BLB, BRE) - 103kw, 2.7TDI (BSG) quattro - 120kw, 2.7TDI (BSG) - 120kw, 2.7TDI (BPP) - 132kw, 3.0TDI (BNG) - 155kw, 3.0TDI (BMK) - 165kw, 3.0TDI (ASB) - 171kw):
LongLife Service - VW 506 01, VW 507 00, c DPF только VW 507 00
обычная замена (2.0TDI - 89kw, 2.0TDI - 100kw, 2.0TDI - 103kw) - VW 505 01, VW 507 00, c DPF только VW 507 00
обычная замена (2.7TDI quattro - 120kw) - VW 505 00, VW 507 00, c DPF только VW 507 00
обычная замена (2.7TDI - 120kw, 2.7TDI - 132kw, 3.0TDI - 155kw, 3.0TDI - 165kw, 3.0TDI - 171kw) - VW 505 00, VW 505 01, VW 507 00, c DPF только VW 507 00
Бензиновые двигатели (2,0 - 125kw, 2.4 (BDW) - 130kw, 3.0 (BBJ) - 160kw, 3.2 (AUK, BKH) - 188kw, 4.2 (BAT) - 246kw, 4.2 (BAR) - 257kw):
LongLife Service (2,0 - 125kw, 2.4 - 130kw, 3.2 - 188kw, 4.2 - 246kw, 4.2 - 257kw) - VW 503 00, VW 504 00
LongLife Service (3.0 - 160kw) - VW 503 01, VW 504 00
обычная замена (2.4 - 130kw, 3.0 - 160kw, 3.2 - 188kw, 4.2 - 246kw) - VW 501 01, VW 502 00, VW 504 00
обычная замена (2,0 - 125kw) - VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 504 00
обычная замена (4.2 - 257kw) - VW 502 00, VW 503 00, VW 504 00

Видео: какое масло заливать в VW, Audi, Skoda и Seat. Допуски VW.

По поводу вязкости и типа масла, то мой совет такой: с учетом нашей климатической обстановки, идеальный вариант- это 5W40 и однозначно СИНТЕТИКА. Кто привык экономить на своем авто и кому чужды рассуждения на тему срока службы двигателя, могут использовать полусинтетику и другой шлак типа минералки, но речь об этом здесь идти не будет. Лить или не лить дело КОНКРЕТНО каждого.

По мере поступления новой информации шапка будет правиться и дополняться.

Выражаю особую благодарность уважаемым соклубникам Властелину Колец и Snow за помощь в подготовке материалов по теме.

KING · Сообщение **KING** » 17 авг 2011, 22:12

Властелин колец писал(а):в мой вообще 9 литров

4.2 что ли ?

Dio · Сообщение **Dio** » 18 авг 2011, 00:28

KING писал(а):4.2 что ли ?

Именно.

NikPage · Сообщение **NikPage** » 10 сен 2011, 01:04

Dio, Прошу прощения. Допуск на 3,3 - насколько верный и при какой вязкости? Вы указали 505.00, когда оффициальные документы заявляют о 505.01 при 5w40. Поправьте, может я ошибаюсь в чём то? Спасибо!

Dio · Сообщение **Dio** » 11 сен 2011, 12:28

NikPage, допускается лить и 505.00 и 505.01, лично я бы не экономил и склонился к последнему. В шапке сделаю дополнение. Спасибо за вопрос! :drinks:

NikPage · Сообщение **NikPage** » 11 сен 2011, 16:33

Dio, Спасибо за поправку, ато я было дело думал что нето лью))) :drinks:

AlexanderGr · Сообщение **AlexanderGr** » 26 сен 2011, 15:59

Что-то поступила информация что 507 допуск можно лить в мой мотор (3.0 бензин AVK) говорят что 507 типа перекрывает все предыдущие и включает в себя их это так ? или лучше не рисковать? делов том что 507 допуск скажем так "на акции" 8-)

и можно купить дешевле чем остальное...

Dio · Сообщение **Dio** » 26 сен 2011, 16:13

AlexanderGr, если на банке масла помимо допуска 507.00 будет указан один из "ваших", то можно. Например что-то типа 500.00-507.00 или через запятую. В общем посмотрите что там написано и скиньте сюда- решим.

Starbugs · Сообщение **Starbugs** » 29 сен 2011, 11:40

Dio, что-то совсем здесь нет ничего по 2.7 BiTurbo. Если можно инфу на Audi Allroad 2003 (модель 2004) BEL 187Kw, пробег 125 тыс. И еще по поводу самого масла, сайт Mobil 1 рекомендует 0W-40. Почитал российский форум, есть претензии, что турбинкам плохо. Основная масса льет 5W-40, кто-то 5W-50. Что посоветушь с учетом нашего климата, машинки и пробега? С учетом голоса большинства и твоего коммента в шапке я склоняюсь к 5w-40. И еще, может не совсем по теме, у меня сейчас залито судя по всему 5w-30...я так понимаю это лонг лайф? Масло свежее, перед продажей заливали америкосы, хотел поменять после зимы. Нормально ли оно для зимы и как его менять на обычное 5w-40, просто слить и залить новое?

Dio · Сообщение **Dio** » 29 сен 2011, 14:22

Starbugs писал(а):Dio, что-то совсем здесь нет ничего по 2.7 BiTurbo.

Уже есть

.

Starbugs писал(а):Что посоветушь с учетом нашего климата, машинки и пробега? С учетом голоса большинства и твоего коммента в шапке я склоняюсь к 5w-40.

Советую 5W40.

Starbugs писал(а):И еще, может не совсем по теме, у меня сейчас залито судя по всему 5w-30...я так понимаю это лонг лайф?

Нужно смотреть по допуску на банке.

Starbugs писал(а):Нормально ли оно для зимы и как его менять на обычное 5w-40, просто слить и залить новое?

5W30 и 5W40- для зимы не имеют разницы, потому что индекс вязкости "на холодную" один и тот же т.е. 5.
Если решите поменять масло на 5W40, то никаких промывок не требуется. Старое слили, новое залили и поехали.

Starbugs · Сообщение **Starbugs** » 29 сен 2011, 17:25

Starbugs писал(а):И еще, может не совсем по теме, у меня сейчас залито судя по всему 5w-30...я так понимаю это лонг лайф?

Нужно смотреть по допуску на банке.

Да, была бы банка, было бы проще

Спасибо. Пока поезжу зиму, потом буду ТО делать, залью 5w40.

navyzor · Сообщение **navyzor** » 30 сен 2011, 13:26

DIO,доборого тебе дня. У меня такой вопрос: Ауди А6 с4 2.5 TDI R5 ТНВД, менял масло примерно тыс.10 назад, и недавно заметил на наклейке, что мне залили масло CASTROL Magnatec 5W-30 A1, а это масло, оказывается, рекомендовано для Фордов. Страшно ли это? Ездить дальше или поменять на масло с допуском 505.00? Заранее спасибо!!!

Властелин колец

navyzor, так уже, как вроде и пришел срок замены...

Dio · Сообщение **Dio** » 30 сен 2011, 13:57

navyzor, нужно менять и по срокам и по несоответствию.

navyzor · Сообщение **navyzor** » 30 сен 2011, 14:39

А такое можно заливать: CASTROL EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30 ACEA A3/B3/B4/C3 VW 505 00 или CASTROL EDGE SAE 5W-30 VW 504 00/ 507 00 и что из этого получше?

Dio · Сообщение **Dio** » 30 сен 2011, 14:56

navyzor, 0в30 не рекомендую.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 30 сен 2011, 16:44

Dio писал(а):navyzor, нужно менять и по срокам

Применительно к A6C4 R5 2,5TDi я не согласен, вернее не вижу оснований для сокращения на 33% интервала замены. Сужу по своему большому опыту эксплуатации A6Q C4 2,5TDi. Как я уже говорил:

Игорь писал(а):... Есть много свободного времени и некуда деньги девать - меняйте масло в двигателе хоть по погоде.

navyzor писал(а):... что из этого получше?

Соответствие 2-ум допускам: VAG 502.00 и 505.00. На всё остальное не обращайте внимания. Я уже много раз говорил какое масло заливаю в свою A6Q C4 2,5TDi. А мой пробег на ней на сегодня составляет 234 тыс.км.

KING · Сообщение **KING** » 30 сен 2011, 16:49

Игорь писал(а): составляет 234 тыс.км.

Если бы было 534 тысячи, тогда можно заявлять про срок службы масла

YouTube · Сообщение **Игорь** » 30 сен 2011, 17:04

KING писал(а):... Если бы было 534 тысячи

KING, она до меня проехала не менее 270 (9 лет по не менее 30тыс.км.) тыс.км. Итого у неё на сегодня пробег не менее 234 + 270 = 504 тыс.км.

KING · Сообщение **KING** » 30 сен 2011, 22:46

Игорь, 504 тысячи общий пробег и без проблем.
:plusviens:

Вот это другое дело.

Dio · Сообщение **Dio** » 01 окт 2011, 12:13

Игорь писал(а):На всё остальное не обращайте внимания.

Категорично не согласен. Что ж ты себе не льешь масло 0W30?
И потом, ты рвешь на себе рубаху, рассказывая о том как твоему мотору хорошо живется на масле лукойл, зато на сколько я знаю, расход масла у тебя дай боже какой и если бы ты себе залил 0W30, который соответствует допуску твоего мотора, то "съедалось" бы его у тебя в два раза больше, так это по твоему и есть то- остальное, на что не нужно обращать внимания?!

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

KING писал(а):Игорь, 504 тысячи общий пробег и без проблем.

А распредвал развалившийся на части- это сколько тысяч назад? :crazy:

А со стуком в движке ты уже сколько ездишь?

Белорусский Audi Клуб

Соответствие допуска масла конкретному мотору.

Соответствие допуска масла конкретному мотору.

Кто сейчас на форуме