Белорусский Audi Клуб

Не работает моторчик щётки заднего стеклоочистителя.
Включил щётку когда было много снега на заднем стекле, она перестала работать.
Может кто подскажет, есть ли предохранитель или есть какая электрическая схема?

вопрос не решился? или так и продали с неработающим?

у меня вот глючила немного щетка задняя и потом перестала вообще работать.

Поищите поиском, тема уже обсуждалась несколько раз.

E1_, причина в попадании воды в корпус редуктора.

Trace писал(а):Поищите поиском, тема уже обсуждалась несколько раз.

E1_, причина в попадании воды в корпус редуктора.

а что за редуктор? где располагается?

толкового по поиску ничего не нашел. буду рад если укажут где почитать.

Trace писал(а):Навести мышку и нажать один раз левой кнопкой

от спасибо ....

надеюсь если вопрос в редукторе, то всё решится его переборкой.
надо будет попробовать напрямую дать 12 вольт, может переключатель глючит - щётка не сразу перестала работать. сначала она включалась через раз или не выключалась, т.е. продолжала работать после возвращения переключателя в нормальное положение.
больше похоже на иликтрицские проблемы - контакты там и пр.

важное дополнение.

не работает не сам моторчик. как оказывается.
он может включаться и работать некоторое время, что самое противное - вне зависимости от положения переключателя.

т.е. либо в подрулевом подглючивает, реле какое ... толи проводку где-то побило.

есть где схема этого дела?

E1_, снимайте и подключайте к 12 в, смотрите, как отрабатывает.

У меня и на двух Пассатах пятых было и на А4. Как только начинала глючить, снимал и разбирал моторчик. Там стоит пластинка медная или латуневая. Она из-за воды окисляется и хреновый контакт получается. Я ее переворачивал, перегибал усики и все работало.

Audi.by писал(а):У меня и на двух Пассатах пятых было и на А4. Как только начинала глючить, снимал и разбирал моторчик. Там стоит пластинка медная или латуневая. Она из-за воды окисляется и хреновый контакт получается. Я ее переворачивал, перегибал усики и все работало.

спасибо!

надо будет попробовать. главная проблема сейчас - время найти. что бы с чуйством, с толком, расстановкой, а то как почитал про съем обшивки на багажнике, что народ там чего ломал -))

главное, что бы там всё было разб0рное и потом сб0рное.

Загляните на досуге в Отчёт по ремонту заднего стеклоочистителя (97-04).

Игорь писал(а):Загляните на досуге в Отчёт по ремонту заднего стеклоочистителя (97-04).

спасибо. полезная ссылочка.
распечатал себе мануалов по разборке. на д0суге займусь.

E1_ писал(а):почитал про съем обшивки на багажнике, что народ там чего ломал -))

ее удобней вдвоем снимать - один отрывает от зацепов, другой придерживает, чтобы не упала. Одному - не очень удобно.

Юра 80 писал(а):

E1_ писал(а):почитал про съем обшивки на багажнике, что народ там чего ломал -))

ее удобней вдвоем снимать - один отрывает от зацепов, другой придерживает, чтобы не упала. Одному - не очень удобно.

можно ли это считать, в некотором роде, желанием оказать посильную помощь за некоторый объем слабоалкогольных напитков?

я не снимал на Б6 обшивку, пользы от меня будет мало. Второй человек нужен только для того, чтобы придерживать обшивку и не давать ей упасть.

быстрее всего разница будет не столь принципиальная.

"долгая дорога легче, если встретится добрый попутчик" (c)

ну, можем и попробовать. Но мне бы не очень хотелось помочь сломать чужую обшивку

подпишем договор об отказе от ответственности. -))

сам я могу быстрее сломать. да и ломать вдвоём - веселее.

это можно

Драл раза три, до меня пистонов двух небыло. Один сломал, запаял и холодной сваркой залепил.
У меня была беда со снятием щетки задней, окислилась и не хотела слазить. В итоге кольцо осталось а посадочное треснуло.