недавно заколхозил себе холодный бардачек.
Для сравнения детали оригнинальные:
- Воздушный шланг (8E1 816 311) - 15$
- Дефлектор свежего воздуха (8E0 820 701 4PK)- 40$
Итого 55$
Деньги для кого-то небольшие. Но недавно у товарища в гольфе 5 тоже увидел такой бардачек, но другой дефлектор был 3B0 816 355 01C - 3$. Он же ставится на ауди тоже, но более свежих моделей и шланг подороже да и не подойдет на B6.
Собственно данная деталь 3B0 816 355 01C была заказа, 2 недели доставки у официалов. а остальное делал сам:
- Дефлектор свежего воздуха 3B0 816 355 01C - 3$
- метровый шланг слива для стиральной машины - 1$
- переходник гибуи 35/25 вроде (он у меня с ремонта остался).Стоимость около 0,3$
- и еще кольцо резиновое (25мм), чтобы закрыть 3 разрезав отвертии, смотрите фото, думаю все понятно. Тоже было дома.
Итого 4,5$
Как снимать бардачек не буду описывать.
- Обрезали шланг и пересадили один из концов резиновых
- Достал пробку, видны 3 надреза, которые придется закрыть
Еще одну важную деталь не сфоткал, резинка , которая вставляется к радиатору была немного разрезана 1/2 часть (сделана лопатка, для чего, чтобы воздух который идет с радиатора захватывался в трубу, а не пролетал мимо ее).
- Схема с "лопаткой"
- Безымянный.jpg (33.42 KiB) 19131 просмотра
- Вставили шланг
- Закрыли кольцом
Вырезано стандартное отверстие в бардачке и установлен бардачек
- шланг в бардачке
- Готово, осталось дело за дефлектором
Собственно фото дефлектора, который нужно еще будет поставить:
Ну как вам идея? страшный колхозинг 55$ против 4,5$ При этом сам дефлектор только добавит красоты, так как из опыт тех кто пользуется, он постоянно открыт.
и много влазит ???? 
сейчас даже не знаю, где она лежит.