Белорусский Audi Клуб

Если кто разбирается и может помочь с диагностикой неисправности двигателя, буду очень благодарен. Суть проблемы следующая.. Заменил термостат, не снимая ремней и не трогая ничего лишнего. А сегодня завел, поехал, и километра через два, услышал какой то щелчок спереди в двигателе и авто реально перестало ехать, динамики никакой, на высоких оборотах черный дым, двигатель шумно работает и какой то странный стрекот... Не думаю что как то связано с заменой термостата, если только какой датчик не подключил, но это маловероятно. Прошу помощи, подъеду куда скажите.. В долгу не останусь...

Щелчек - это хорошо , значит нужно прищелкнуть
P.S. ясно как днем причина, учитывая черный дым. Подсказка в первой строчке.
Дальше объяснять ничего не буду (либо сам находишь причину - либо ищи мастера)
Может кто и подскажет. Ко мне с Минска далековато.

Для начала,проверь все патрубки от турбины до впускного коллектора,в том числе и интеркулер

Огромное спасибо всем кто откликнулся, проблема решена...

galeko писал(а):проблема решена

трубка соскочила?

galeko писал(а):Огромное спасибо всем кто откликнулся, проблема решена...

Неужели трудно написать в чем была причина?

conel,это нормально! темы "помогите! спасите!", и готовы описывать очень долго симптомы, а решил не ответа не привета, до следующей проблемы. Печально

Ща забаним его пожизненно

Властелин колец писал(а):Ща забаним его пожизненно

Оообождите минуточку!!!

Позавчера, только

galeko писал(а): услышал какой то щелчок спереди в двигателе

, даже не счелчек а взрыв-хлопок и звук как глушитель оторвался. И гдето с мотора с правой стороны выхлопные газы при прогазовке. Завернул на свое СТО (рядом был)- позади туча сизого дыма, но пару км до линии фронта дотянул. Оказалось лопнула труба (нержавейка) в стыке к охладителю выхлопных газов. Если я правильно выразился. Зачем лопнула? и по какой причине-вот думаю. Сняли всю эту конструкцию и заварили на заводе.