И так, машинка: Audi A4 B6 2002 года, 1.8T AMB, американка, пробег 185 600 км, 99% точный, есть полная история обслуживания авто у официального дилера в США.
Т.е. пробег на данных свечах составил чуть больше 65 тыс км. Я проехал на авто в РБ 28 тыс км. Топливо в большинстве АИ-95 euro, АЗС только Беларуснефть.
По регламенту замена свечей каждые 60 тыс км.
Производители свечей пишут, что хватает до 90 тыс.
Собственно были приобретены оригинальные свечи VAG 101 000 063 AA. В коробке лежит NGK PFR6Q (6458 по каталогу):
- свечи
Был подготовлен инструмент:
- инструмент
Шлицевая и фигурная отвертка.
Свечной ключ на 16, желательно с резинкой внутри, для того чтобы держалась свеча и легко ее можно было достать из колодца и поставить новую:
- свечной ключ на 16
Важно: дайте двигателю остыть, перед началом снятия старых.
Сам процесс:
1. Снимаем защиту двигателя, 3 винта:
- снятие защиты двигателя
2. Отключаем фишки от катушек зажигания:
- снятие катушек зажигания
я снимаю данные фишки руками, надавливаю левой рукой (большим пальцем на зубчик), а правой рукой стягиваю фишку. (Кто-то пользуется отверткой, но больше вероятность сломать, мне кажеться):
- снятие катушки
3. Снимаем катушки, тянем ее вверх.
- снятие катушек
Конечно лучше использовать специальный съемник:
- съемник
Фото самой катушки 06B 905 115R:
- катушка зажигания 06B 905 115R
Катушка одна из правильных, которые не подлежат замене производителем.
Обсуждение акции производителя по замене катушек. AV Серова
Снятые катушки:
- снятые катушки
Фото крышки без катушек:
- крышка без катушек
Смотрим в колодцы:
- колодец
если есть мусор, то высасываем его или пылесосом, или сжатым воздухом, чтобы потом случайно мусор не попал в цилинды. У меня были чистыми.
Если есть масло, то стоит задуматься о замене прокладки клапанной крышки.
4. Берем свечной ключ и выкручиваем свечи:
- колодец после снятия свечи
Сравним 2 свечи:
- сравним 2 свечи
4 старые свечи:
- 4 старые свечи
Анализ состояния свечей
5. Одеваем свечу на головку.
Можно нанесите немного медьсодержащего антиприхватывающего состава на резьбу новой свечи.
Руками (без трещетки или усилителя) вкручиваем ее, без перекосов. Далее дожимаем ее с помощью усилителя (без фанатизма).
Так как у меня не было динамометрического ключа, я пользовался следующим правилом:
- правило затяжки свечи
- момент затяжки.jpg (27.8 KiB) 27162 просмотра
Я затянул на 1/2 оборота, больше побоялся да и силу приложить нужно уже было.
6. Устанавливаем катушки на место.
7. Присоединяем фишки к катушкам.
8. Я сразу запустил двигатель, а потом убедившись, что все ок, поставил защиту двигателя.
Процесс замены достаточно быстрый. Замену осуществлял во дворе дома.
