Советы по выбору производителя запчастей

[Игорь]

Тема специально создана для помощи и советов по выбору производителя требуемой з/ч.
Далеко не секрет, что оригинальные запасные части иногда стоят относительно больших денег. Как следствие, мы ищем эти з/ч от сторонних производителей - т.н. лицензионные запчасти.

Советовать оригинальные з/ч, т.е. лишний раз об этом писать, не стоит - все знают, что нет лучше з/ч, чем оригинальная запчасть. Хотя в конкретных случаях можно подчеркнуть, почему предпочтительнее оригинальная з/ч чем иной вариант.

... Подскажите еще какого производителя, кроме оригинала, можно брать. 15 лет на авди, а шрусы никогда не менял.

Nikolay M., рекомендую GKN-Loebro. Я однажды его в свою Audi-80 B4 1,9TDi поставил и он у меня отъездил около 140-150тыс.км.

Список производителей, которые положительно себя зарекомендовали у одноклубников:

• Аммортизаторы ― Sachs, Boge
• Вискомуфты ― Sachs, Hella, Beru
• Гидрокомпенсаторы ― Ina, SWAG
• Датчики температуры ― Bosch, Hella, VDO
• Катушки зажигания ― Beru, Bremi, ERA
• Клапаны электропневматические ― Pierburg
• Лампы освещения (галоген и ксенон) ― Phillips, Osram, Hella
• Подвеска ― Lemferder, TRW
• Подшипники ступичные ― SKF, FAG
• Помпа водяная ― Hepu, SKF
• Пружины подвески ― K+F, Bilstein, Kilen = Lesjofors, KYB. Рейтинг по мнению parovoz'а.
• Радиаторы ― Valeo, Nissens, Hella
• Ремкомплект суппортов ― Ate, TRW
• Ремни ― Gates, Dayco, Contitech
• Ролики ― Ina, Litens, SKF, FAG
• Сальники, прокладки, колпачки маслосъемные и т. п. ― Elring, Corteco, Ajusa, SKF
• Сайлентблоки ― Lemferder, Corteco, TRW
• Свечи накаливания/зажигания ― Bosch, NGK, Beru
• Сцепление ― Sachs, Luk, Valeo
• Стекло лобовое и заднее ― Sekurit, Pilkington, Guardian, Sigla
• Стёкла боковые ― Soliver
• Термостат ― Wahler, Behr, Vernet
• Тормозные диски ― Ate, Brembo
• Тормозные колодки ― Ate, Textar, Pagid, Ferodo, Jurid
• Тормозные шланги ― Ate, TRW
• Тормозная жидкость ― VAG. Оригинал не намного дороже за другие.
• Фильтры ― Knecht (Mahle), Mann, UFI, MHO, Hengst
• ШРУСы ― GKN-Loebro
• Щётки стеклоочистителя ― Valeo, SWF, Bosch
• Электронные блоки, реле ― VDO, Valeo, Bosch, Siemens

• Важные подробности о производителе з/ч Topran (Hans Pries).
• Интересная информация о белорусском производителе з/ч под торговой маркой Fenox. (25.09.2012)
• Важные подробности о производителе з/ч Dello. (12.06.2013)
•  Информация по антифризам. (14.11.2014).

  Информация по антифризам.

  

  Таблица антифризов новая от 14.11.2014.

[Vital]

Народ,посоветуйте как быть: решил поменять ремень грм и ролики, начал копаться по экзисту и зашел в тупик. Что брать комплект или по отдельности собирать(по фирмам что в шапке)? По стоимости разницы нет, но в комплекте кроме ремня и роликов(кстати все одной фирмы) есть еще гайки( не знаю нужны они мне или нет- есть же старые или их выбрасывают при замене?)? Из комплектов привлекли внимание contitech и skf.

Gromozeka, у меня в оригинале ремень стоял от Contitech, так что контора зачетная однозначно. И я бы лучше брал комплектом, тем более цена одинаковая.

[parovoz]

Народ,посоветуйте как быть: решил поменять ремень грм и ролики, начал копаться по экзисту и зашел в тупик. Что брать комплект или по отдельности собирать(по фирмам что в шапке)? По стоимости разницы нет, но в комплекте кроме ремня и роликов(кстати все одной фирмы) есть еще гайки( не знаю нужны они мне или нет- есть же старые или их выбрасывают при замене?)? Из комплектов привлекли внимание contitech и skf.

Contitech, SKF, Ina
Ремни Contitech идут в оригинале, у SKF ремни для дизелей укреплены тефлоновым долговечным износостойким покрытием, а ролики Ina одни из лучших.

[ILYHAN]

Вновь сегодня наткнулся на передачу по ОНТ. Сегодня уже рекомендуют колодки Mintex.

[Rezaka™]

Сегодня уже рекомендуют колодки Mintex.

Неужели не понятно, кто проплатил того и рекламируют

[Vital]

Вновь сегодня наткнулся на передачу по ОНТ. Сегодня уже рекомендуют колодки Mintex.

По отзывам у большинства пищат, лично я б не ставил.
Мне вот колодки Remsa понравились. Бренд входит в концерн TRW. Покупал в Новом городе, там они значатся как "Premium". Разницы в торможении с оригиналом не почувствовал (в оригинале кстати стояли Textar).
Кстати еще классная контора Galfer, правда их нигде не найти

[ILYHAN]

Неужели не понятно, кто проплатил того и рекламируют

Это понятно конечно же! Прослушал вот только какую помпу поставили девушке на Audi)
На прошлой недели одни колодки, сейчас другие.

По отзывам у большинства пищат, лично я б не ставил.

Так и я бы не ставил ни в коем случае, как и Patron, Stellox и т.п.

[parovoz]

Вновь сегодня наткнулся на передачу по ОНТ. Сегодня уже рекомендуют колодки Mintex.

По отзывам у большинства пищат, лично я б не ставил.
Разницы в торможении с оригиналом не почувствовал (в оригинале кстати стояли Textar).

У меня стоят Textar и пищат, а пищат не потому что плохие, а устанавливались в конце зимы и я уверен на 99%, что в направляющих грязь и песок и колодка не правильно отрабатывает, руки не доходят доехать до гаража и почистить суппорта и так у большинства, но все грешат на колодки.

Так и я бы не ставил ни в коем случае, как и Patron, Stellox и т.п.

Тут как обычно побеждает цена, но я принципиально не продаю дешевые тормоза. Заработок минимальный и душа спокойна.

[ILYHAN]

руки не доходят доехать до гаража и почистить суппорта и так у большинства, но все грешат на колодки.

Ждем отчета.

Тут как обычно побеждает цена, но я принципиально не продаю дешевые тормоза. Заработок минимальный и душа спокойна.

Полностью согласен. Сам тормоза дешевые не продаю тоже, хотя и накручиваю на дешевом побольше. Спокойствие на душе важнее.

[Vital]

parovoz, ну раз Текстар пищит, значит реально где-то собака зарыта. Если не лень, отпишитесь потом о решении проблемы.

Ждем отчета.

[Rezaka™]

ну раз Текстар пищит

Я тоже как-то раз на заднюю ось ставил. Мало того что пищали на малой скорости, практически при остановке, так еще и сносились за 15 тыс После этого пользовался только ATE и TRW. Проблем таких вообще не было.

[Vital]

Rezaka™, как могут задние за 15 тыс сноситься? Не знаю в чем фокус,солидная фирма...может левак какой попался?

[Rezaka™]

Vital, так в том то и дело, вроде все хвалят, решил попробывать Это конечно хорошо что стачиваются колодки, а не диски, но пищали заразы. Я сам еще удивился, что задние в 2 раза быстрее передних сточились, менял их одновременно. Левак не должен особо попадаться, беру обычно у Никиты Nik_it_ON-а, ШАТЕ-М, редко Exist.

[Vital]

Rezaka™, хз тогда..15 тыщ смешно конечно...У меня бывало ролик Ina запищал через 5 тыщ, ремень кондея Contitech номер один в один с оригиналом, не налазил ни в какую - брал все это в Новом городе, тоже не на рынке...наверное брак

[Rezaka™]

наверное брак

Ну про ремни это известный факт на самом деле, спроси у DIA, особенно про меньшего размера ремня кондиционера. Я в свое время тоже вынужден был заменить его, а также вспомогательный на оригинал, т.к. по прошествии малого времени после замены начало пищать, появились посторонние звуки. Ремни были из известных. В итоге для себя понял: только оригинал.

[Vital]

Rezaka™, тот который запищал был ролик кондиционера, на ГРМ ролики Ina вроде 25000км все хорошо,тьфу 3 раза. А вообще сам начал задумываться в след раз ремкоплект ремня оригинал взять, спокойней сердцу и замена через 120тыщ...для меня такой пробег это чуть ли не 10 лет

[Rezaka™]

тот который запищал был ролик кондиционера

Всё из-за короткого неоригинального ремня

[Vital]

Rezaka™, возможно...но он же налез(Dayco), а Contitech никак не хотел, 2 пальца не хватало... Суть в том что поставил новый ролик SNR и ремень оригинал.Вот

[parovoz]

parovoz, ну раз Текстар пищит, значит реально где-то собака зарыта. Если не лень, отпишитесь потом о решении проблемы.

Ждем отчета.

Я же написал причину и в большинстве случаев от этого колодки пищат.

Я тоже как-то раз на заднюю ось ставил. Мало того что пищали на малой скорости, практически при остановке, так еще и сносились за 15 тыс После этого пользовался только ATE и TRW. Проблем таких вообще не было.

Textar славится своей мягкостью, но отрабатывают на все 100%, но 15к уж очень маловато.

Rezaka™, тот который запищал был ролик кондиционера, на ГРМ ролики Ina вроде 25000км все хорошо,тьфу 3 раза. А вообще сам начал задумываться в след раз ремкоплект ремня оригинал взять, спокойней сердцу и замена через 120тыщ...для меня такой пробег это чуть ли не 10 лет

Всякое бывает, ролики Ina иногда попадаются сделанные в китае, а про комплекты ГРМ все что до 2,5 литров однозначно лучше брать оригинал хотя бы из-за небольшой разницы в цене. И я рекомендую в наших условиях ездить на оригинале 100 тысяч.

[DIA]

И я рекомендую в наших условиях ездить на оригинале 100 тысяч.

Интересно? Кто тебе дал такие полномочия так утверждать? Ты что дилер или производитель? А я утверждаю не больше 60 тыщ фото в студию положить? Как и оригиналы рвутся от наших условий на девяностых тысячах.

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

и замена через 120тыщ...для меня такой пробег это чуть ли не 10 лет

Не забывайте по ограничение временем не более пяти лет в независимости от пробега как помню, из практики сохнет резина рвет ремень, я таких авто очень много реанимировал на некоторых приходилось и моторы целиком менять.

[Сержио]

Сейчас работаю на офф.сервисе Шкода. Вообщем в коробках топливных фильтров приходит последнее время Ufi, свечи - bosh
воздушные фильтра - Mahle. А вот салонные без брендов.