Замок не закрывает крышку багажника

Beaves · Сообщение **Beaves** » 12 янв 2012, 11:25

Главное не торопиться разобрать-чтобы не потерять иль сломать чего)

Evgesha · Сообщение **Evgesha** » 12 янв 2012, 14:18

Beaves,

Главное не торопиться разобрать-чтобы не потерять иль сломать чего)

да, это в ремонте пожалуй самое главное!
радует то что он хоть всётаки разборный а значит ремонтопригодный!

Beaves · Сообщение **Beaves** » 10 май 2012, 15:10

Сегодня пришел Капец :evil:

!!!!!!!!Презервативы...тьфу-ты - резинки с пипеток лопнули(было натянуто 2 шт.) - миф развенчен - пипетка не надолго(((А может у меня плохие пипеточки были? :cry:

BUBA · Сообщение **BUBA** » 10 май 2012, 20:33

Beaves, у меня резинки с пипеток уже года два держаться :shock2:

, хотя по началу думал что фигня полная, ради интереса надо будет залезть и посмотреть может уже пора и заменить.

Freak · Сообщение **Freak** » 12 май 2012, 13:33

Beaves, мои пипетки 2 года и 120 000 км уже пережили

Добавлено спустя 3 минуты:
Beaves, Саня, у тебя наверное компрессор качает круто)

Beaves · Сообщение **Beaves** » 15 июн 2012, 13:32

Freak писал(а):Beaves, мои пипетки 2 года и 120 000 км уже пережили

Добавлено спустя 3 минуты:
Beaves, Саня, у тебя наверное компрессор качает круто)

Так ето плохо?

Beaves · Сообщение **Beaves** » 18 июн 2012, 11:50

Есть такие капли от насморка, Пиносол называются

Под колпачком гелевая пипетка-хочу такую попробывать)Двойная Пипетка накрылась

Freak · Сообщение **Freak** » 18 июн 2012, 12:31

Beaves, она толстостенная, я пробовал. еще какую-то штуку из аптеки тоже пробовал (типа маленькая клизма) не прокатило.

BUBA · Сообщение **BUBA** » 29 июл 2012, 20:54

Сегодня пол дня пытался открыть багажник, уже смирился с тем что больше его не открою, взял молоток побольше чтоб разбить фонарь....ну думаю дай последний раз попробую,а он сука берёт и открывается :crazy:

. Натянул как и раньше две пипетки.

Pan Alex VANGELIS

Evgesha писал(а):пипетки или соски

если кому нужно то вот отчёт с соской: http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=45&t=26917

Сегодня пробовал напальчник- раздуло и лопнул от воздуха..." 2 напальчьника- тоже самое... Пошёл отрезал палец резиновой перчатки - концы закрепил простой изолентой - полёт нормальный! Работает!

Pan Alex VANGELIS

Итак, все центальные замки закрываются с сигналки! Как я писал выше, была заменена резинка-манжет на вакуумный насос задней двери и всё стало закрываться. Но вот беда, центальный замок не открывается с сигалки, а только с помощью поворота ключа в личинке. А потому вопрос. на что грешить, куда смотреть? Если логически подумать, то вневмомагисталь и все резинки-манжеты на вакуумных насосах дверей в исправности и утечки воздуха нет, ведь замыкание происходит. А потому, правильно ли я предполагаю, что может быть проблема в центральном компрессоре, в контактной группе к дотрагивается "ПЛАСТИНКА" (что за она? - описывается ниже. Цитирую текст с одного из росс. форумов), а именно :

"Там есть, как бы, лючок.
Под эти лючком есть центральная контактная пластина и два контакта. Центральная пластина связана с манометром, который отклоняет её при создании определенного давления или разряжения в одну или другую сторону. Назовем эти контакты "открытие" и "закрытие"
Работает это так. В неработающем состоянии (компрессор не качает ни на "открытие" ни на "закрытие") контактная пластина находиться посередине между "откр" и "закр", но не касается ни того ни другого. Когда дается команда на "закрытие" или "открытие"(поворот ключа или сигнал пультом) включается компрессор замка, . Как только пневмокамера наполняется воздухом, или наоборот высасывается весь воздух тяга двигается и замок либо открывается либо закрывается.
Как только тяга выдвинулась полностью давление в камере, а следовательно в трубках и самом компрессоре начинает расти. Или наоборот создается вакуум и в трубопроводе и самом компрессоре создается разряжение (давление со знаком "-" )
Как только избыточное давление или разряжение достигает определенного значения манометр отклоняет центральный контакт и он касается либо контакта "открытие" либо "закрытие" и компрессор выключается.

Если есть где то "дыры": трубки, пневмокамеры, то центральный контакт не может никак коснуться контакта "открытие" или "закрытие" (не создается нужное давление или разряжение в системе) и насос качает долго (10-15 сек) пока автоматика не отключит мотор в аварийном режиме, защищающий компрессор от выхода эл.мотора из строя.

На замках нигде нет "концевиков", которые говорят "опустился" флажок или нет. У самого были дыры в трубках, машина вставала на сигнализацию, а вот "флажки" задних дверей не опускались. "

Такой компрессор стоит в А6 С4? И где его конкретно искать? Где он установлен?

Dr Freeman · Сообщение **Dr Freeman** » 26 мар 2014, 14:58

Pan Alex VANGELIS, так если с ключа все работает, может посмотреть подключение сигналки к ЦЗ? По электрической части разницы нет, что поворот ключа, что замыкание-размыкание тех же контактов через блок сигналки. В аванте компрессор находится под задним сиденьем рядом с аккумом (в седане не смотрел), только лезть в него не вижу смысла если он работает (с ключа).
P.S. В замок багажника вместо пипеток и перчаток использовал губчатую резину, вырезал типа цилиндрика с отверстием, одел на тягу в пространство между корпусом замка и тягой, а чтобы он не вылазил из корпуса замка при откр-закр взял полоску из металла, согнул буквой "П", сделал отверстие для тяги, одел на корпус замка и стянул хомутиком. Резину иожно слегка промаслить (чтоб лучше скользило и не изнашивалась). Может пипетки и не хуже, но тут рваться нечему :hahaha:

nik06 · Сообщение **nik06** » 12 авг 2014, 09:43

Нашел хороший способ по разборке замка багажника если он сильно закорел. Надо прокипетить его в миске с водой и лимонной кислотой (2-3 пакетика). 15-20 минут кипячения и замок работает как новый. :Laie:

Pan Alex VANGELIS

хотел уже окрыть новую тему по восстановлению работоспособности закоревшей личинки замка, но гляжу, что здесь это частично обсуждается. ужк месяц вымачиваю в WD. и пока без результата. Раз 10 вымораживал в морозильнике и бросал в кипяток, тоже ноль по фазе.. Пойду кипятить личинку, как совеиуют выше. Также готов принять и другие советы, поиому что видать добро прикорело...
14.40 -начал кипятить.40гр кислоты лимонки на 1,5 стакана воды. из подходящей посыды нашлась только стальная турка...

15.00 -всё получилось. спасибо за совет!

Замена резинке будут небольшие кусочки шланга разных диаметров вставленные один в одну получается что то на подобии пирамидки! А что бы не выскочили надень спальничек от тросика ручника и пережми пластиковыми хомутиками

dfpodx · Сообщение **dfpodx** » 20 июн 2017, 11:41

Подниму тему лопнувших сосок и пипеток

Bosch Schutzkappe 3340522025 садится, как влитая.

GazmaNbI4 · Сообщение **GazmaNbI4** » 26 июл 2017, 16:31

От чего пыльник?

Сообщение **Паша** » 26 июл 2017, 16:35

GazmaNbI4, какая разница от чего он, по номеру выше в любом ларьке продадут.
Я так понимаю где-то в кулисе используется такой.

dfpodx · Сообщение **dfpodx** » 26 июл 2017, 23:35

GazmaNbI4, почитайте предыдущие страницы, там тема сосок раскрыта полностью

dfpodx · Сообщение **dfpodx** » 06 ноя 2017, 14:14

Раскрывая тему сосок и пипеток еще глубже, вот новый проверенный вариант VAG 443906102G

Белорусский Audi Клуб