Белорусский Audi Клуб

Не в жидкости дело, в начале июля заменил жижу на SWAG G004, проехал уже около 2 тысяч, полет нормальный, тьфу тьфу тьфу...

Тот же самый Пентосин (страницы xii-xiii), который якобы делает масла для ВАГ в спецификациях приводит вязкость 18,7 сСт (при 40 С) для G002 и 19,3 сСт для G004. Причем нету информации о том, что масло с допуском G004 подходит для G002.

Если верить тому, что пентосин делает масла для ВАГ, и спецификации соответствуют, то действительно из-за меньшей вязкости мой насос начал не "додавать" необходимого давления.
Но без манометра это все голословно, конечно же.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

NightGuard писал(а):Не в жидкости дело, в начале июля заменил жижу на SWAG G004

Дак я не спроста тут распинаюсь про допуски и вязкость. Выходит что как-раз в жидкости и дело.

Бывают совпадения, может насос уже подходил, а тут с новой жижей лег окончательно. Я не с проста залил SWAG 0040, такая же жижа залита в гур А100 90 г.в. там руль можно пальцем крутить стоя на месте.

NightGuard писал(а):Бывают совпадения, может насос уже подходил, а тут с новой жижей лег окончательно.

пятью часами ранее

Lom_ писал(а):2 Наверняка в насосе уже есть естественный износ, а старая жидкость была грязная (вязкость выше), плюс ее вязкость изначальна могла быть больше, нежели той, что я залил сейчас. Отсюда - хорошая работа на грязной жидкости, и хуже - на новой.

Всем привет! Поделюсь своим опытом. При покупке машины подтекала рулевая рейка, нормально так подтекала, капли собирались по центру рейки из под пыльника и капали вниз. Денег как обычно после покупки авто немного и их тратишь на самое необходимое Замена (ГРМ,ролики, масло, фильтра и т.п.) Поэтому было решено для начала заменить жидкость ГУР , а ремонт рейки отложить на потом. К сведению жидкость которая была залита по цвету "Черная" "красноватая" скорее всего АТФ. Покурив форум и просмотрев предложения магазинов автозапчасти пришел к выводу, что купить оригинал (спрашивал у оф.дилера) его попросту нет G002. Предлагают синтетику и т.п. Короче денег много не было и я купил Феби (6162) "Временная мера". Заменил сам во дворе снял шланг с бочка гур с обратки слил, что слилось. надел шланг, долил чистую завел покрутил и опять слил. затем долил до уровня. Вопреки высказываниям прошлых араторов Каких либо изменений в усилили поворота руля обнаружено не было, (хуже точно не стало, а может и чуть лучше стало). Но самое главное О чудо ПРЕКРАТИЛАСЬ течь рейки, Не знаю надолго ли, но я знаю точно, что новая феби гораздо лучше чем та черная гадость (неизвестного происхождения) залитая у многих. Р.S. Проехал уже 8000км полет нормальный. рейка не течет. Да может кто подскажет где купить Оригинал G002.
Спасибо за внимание.

ooomelissa писал(а):Источник цитаты Оригинал G002

заменен заводом на G004. Полностью совместим с G002.
Ремонтники реек - те, к которым вы поедете в случае чего - феби только как временно-промывочное средство советуют.

У официалов любых купить можно. Машиносроителей-шаранговича-серова и пр

Совместим!? а но то да, но менять минералкуG002 на синтетикуG004 я не буду.

ooomelissa писал(а):Совместим!? а но то да, но менять минералкуG002 на синтетикуG004 я не буду.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=kMAexouZyHs[/video]
вот очень интересное видео на эту тему, если вкратце:
G002 и G004 - синтетика
Pentosin CHF 11S - оригинальное название фирмы производителя G002

barad3ed писал(а):Pentosin CHF 11S - оригинальное название фирмы производителя G002

Спасибо. Тоже посмотрев это видео.
Как раз сегодня купил 1л.
Pentosin CHF 11S
Покупал у (alejandro82) Спасибо! ему быстро оперативно и цена хорошая.