Белорусский Audi Клуб

AUDI 80 В3 задне приводная миф или реальность?
не давно встретился с другом и за бутылочкой пива разговорились
так он сказал что есть 80-ка задне приводная
и типо это можно из любой 80 -ки В3
я говорю что это может QUATTRO он говорит что нет
типо сразу была передне приводная, а сделали задне приводной
там говорит и переделавать толком нечего
меняешь каробку ставишь кардан и задний мост от задне приводной
и всё
вот и у меня вопрос можно ли из 80-ки В3 с передним приводом сделать задне приводную ???
может кто этим занимался
и что лудше задне приводная или передне
мне говорили что с задне приводной меньше гимороя ( даже сцепление проще менять )
может кто что подскажет или даст ссыл на сайты для информации

можно - только зачем?
Для дрифта только если? Уж всяко лучше полноприводную - такой и оставить.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

KuLeR писал(а):даже сцепление проще менять

это не о большинстве ауди речь.
Обычно в переднеприводном машине двигатель поперек стоит - и коробка слева по ходу движения. У ауди - двигатель вдоль (ну, кроме А3-А2) и коробка сзади - точно так же, как на заднеприводных машинах.

мне на проклятом СТО говарили что само сложно это меня диск на пасате из-за того что там движка поперёк стоит
и надо пол подвески раскрутить

KuLeR писал(а):само сложно

печка этим танцорам помешала.

так я и не услышал ответ на мой вопрос
можно ли переделать или нет?

И зачем? Абы чем заняться? Уж лучше привести в полностью технически исправное состояние. Можно и V12 поставить, везде где можно выпирать будет. Можно еще пропеллер или парашют сзади чтобы веселей ездить было. Ну и хит сезона колеса от поезда, чтоб "как по рельсам ехала машина"

вот я к людям серьюзно а они мне колёса от поезда потавить предлогаю
так не получится у поезда мост очень шерокий до и боюсь шлифовать будут
я не спрашию зачем, и мне нечем занятся,
я спрашиваю реально это
или без перерезки корпуса это не получится

За бутылочкой пивка еще и не такими делами можно друг друга нагрузить
Предлагаю ветку в юмор, автора представить к награде "Заслуженный Петросян Ауди-клуба"

KuLeR писал(а):вот я к людям серьюзно

если серьезно - то пока даже пустяковую проблему со сцеплением и подтекающим карбом победить пока не удалось, не так ли? Уперлось все в отсутствие запчастей в свободном доступе и кривые руки механов. Кто будет задний мост ставить? Эти же жопорукие сервисмены? Где он будет куплен - если проблема даже купить ремкомплект карба? Прокладку кста можно просто вырезать из куска паронита и забыть об этой проблеме - но заниматься этим лень? Или корона упадет? Механы этим заниматься не будут, из-за того, что это не бизнес.

Вместо того, чтобы привести машину просто в технически исправное состояние - возникают идеи космического масштаба.

Trace писал(а):За бутылочкой пивка еще и не такими делами можно друг друга нагрузить
Предлагаю ветку в юмор, автора представить к награде "Заслуженный Петросян Ауди-клуба"

толпой рук ЗА

Если есть деньги то можно сделать из машины все
теоритически можно
но проктически геморой

мля... Афтар, купи себе форд сиерру, от 80 ки еще ловандос останется. Чую следующий проект и вопрос это газ на машину

не какая СИЕРРА не сравнится с AUDI 80 да и ещё если она будет с задним приводом!!!!

KuLeR дружище не забивай голову всякой ерундой на свете всё может быть. как советую доведи до ума свою лялю и колеси себе на здоровье .

можно сделать все что угодно. все зависит от кол-ва денег и изгиба рук (своих или мастера, который это будет делать)

Лично я не понимаю зачем заниматься переделкой передний на задний

serega-by, настоятельно рекомендую вам ознакомиться с правилами форума.

На форуме ЗАПРЕЩЕНО:
2.9 Создание тем и (или) сообщений с использованием верхнего регистра (с включённым Caps Lock), а также малоценных сообщений типа: «плюс один», «+1» или сообщений состоящих из одних смайликов.

KuLeR писал(а):мне на проклятом СТО говарили что само сложно это меня диск на пасате из-за того что там движка поперёк стоит
и надо пол подвески раскрутить

ага и это в Слуцке называется "СТО", где на пассате коробку поменять сложно?
а что тогда сказать про Минские и пригородные гаражи, где эту проблему решают на ура..... и без разборки полподвески.
я лично капиталку движку делаю за неделю и это после работы и зимой, так за пару дней управиться можно......

никогда не думал, что немецкие инженеры лохи - сделали передний привод тогда, когда задний круче.....
какое-то неправильное пиво у друга вашего было, что ему такое приснилось.........

хахахаха!!!