Как по мне так не очень качественная продукция у Patron'а. Стекло зеркала ― этой моя вторая покупка изделия этой фирмы. До этого успешно откатал (127'631 км) ихние задние тормозные диски и то потому, что механик сказал, что купи самые дешёвые и отъездят как дорогие.deemoff писал(а):… в Белоруссиии фирма патрон считается как хорошая?
VAG'а.deemoff писал(а):… работаю в фирме по оптовой продаже автозапчастей для инномарок и могу дать обоснованный ответ на вопрос о любом бренде...
deemoff, а это хорошо ― интересны ваши отзывы в теме Советы по выбору производителя запчастей. 
Если бы у меня изначально были подогревы, то я б конечно сначала попробовал восстановить старые, а так и китайское производство сойдет. По крайней мере зеркала не кривые и не косые, ну а как будут ходить - время покажет. Помимо подогрева зеркал хочу себе сделать подогрев омывателей стекла и тоже повесить на кнопку обогрева заднего стекла. Когда заменю своё неисправное (когда-то покупупал VAG), то выставлю его на продажу.Dr Freeman писал(а):… я б конечно сначала попробовал восстановить старые
Юра 80 писал(а):В тех зеркалах, на которых не было термодатчика, сопротивление зависело от температуры. Там между двумя контактами был нанесен состав, который менял сопротивление в зависимости от температуры.
а практически ничего не сделать уже с ним. Я когда-то в 2006 г. пытался, экспериментировал и 
плюнул. Пришёл к выводу, что самое лучшее решение это покупка нового оригинального стекла зеркала. Прошу прощения, только сегодня нашёл мультиметр (лежал в багажнике).Игорь писал(а):В понедельник измерю. На работе лежит новое оригинальное водительское.
Точно не помню (5-7 лет назад имерял сопротивления), а у левого было 10-11 Ом, а у правого (маленького) 15-16 Ом.
Прибор показал 5,1 Ом, но замер сопротивления проводов показал 0,6 Ом.Получается, что левое будет недогреваться, а правое перегреваться. По уму сопротивление цепи обогрева пассажирского зеркала должно быть больше за сопротивление в водительской цепи в силу того, что последнее имеет заметно большую площадь поверхности нагрева.Dr Freeman писал(а):… сопротивление водительского зеркала PATRON, купленного у Игоря, 13 Ом. Купил еще пассажирское Alkar - у него 13,5 Ом в холодном состоянии.
эксперимент ― дам ток и разогрею стекло до срабатывания защиты, при этом по амперметру буду смотреть за током нагрева. Хм,Игорь писал(а):… сделаю
попробовал, но 
правда при комнатной температуре. Для этого пришлось закоротить выводы датчика-реле т. к. он "отключил" нагрев. Ток был 2,8 А и по мере нагрева в течение 30-40 с уменьшился до 2,7 А. Зеркало при этом стало довольно горячим на ощупь. Дальнейший нагрев прекратил.
Вернуться в «Электрооборудование»
Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостей
Впрочем, 
Сам же я в Минске бываю, к сожалению, крайне редко. Тел. написал в личку
Если PATRON не покажет себя с лучшей стороны, куплю VAG 
