Белорусский Audi Клуб

подскажите пжалста легко ли поменять вкладыши , достаточно ли просто снять поддон или надо ещё что-то мудрить? Спс

Да как бы не геморно как по мне больший гемор поддон снять, а со снятым поддоном мне лично что корень что шатун как два пальца...., только не могу понять а что со вкладышами нето, обычно если с ними что то не то то м и мотору кирдык как правило, их меняют для профилактики когда просто по другим причинам лезут в двигатель замена колец чистка сетки масл насоса итд.

слышен как металический звук в районе 4и 5 цилиндров, а поддон геморно снимать или свободно слазит ? или надо двигло домкратить ?

AUDI T писал(а):слышен как металический звук в районе 4и 5 цилиндров, а поддон геморно снимать или свободно слазит ? или надо двигло домкратить ?

Вы знаете наверное да, попросим awson по этим авто подтянутся , он точно знает и раскажет.

Очень сомневаюсь, что просто азмена вкладышей решит вопрос стука. Лучше наверное вынять двигло и разбираться не через картер, а на операционном столе.

Trace писал(а):Очень сомневаюсь, что просто азмена вкладышей решит вопрос стука. Лучше наверное вынять двигло и разбираться не через картер, а на операционном столе.

без вариантов не поможет, надо снимать поддон откручивать крышки шатунов и смотреть... далее снимать и делать

Как-то я слышал, что кто то вынимал колено через низ, но в чем смысл? возиться под машиной потом, собирая все в кучу? Как все отмыть на яме все снизу?

а как достать колено через низ ?? надо маховик скручивать и всякую другую чухню чтобы просто кв снять !
снимается поддон и крышки, чтобы понять что звук от туда.. вот и все ..

DIA писал(а):мне лично что корень что шатун как два пальца

вот теперь я знаю кто последнюю крышку корня открутит (та что около маховика)

я больше ни за что...

AUDI T писал(а):поменять вкладыши

открутить от подрамника все провода!
слить масло, ослабить задние болты подрамника, снять нижнюю опору двигателя 048 199 307 C, открутить передние болты подрамника, открутить поддон, при этом вспомнить всех - откручивая ДВА задних болта поддона через маховик

шатунные меняются элементарно, с корнями малость сложнее, особенно с последней опорой (около маховика)

AUDI T писал(а):надо двигло домкратить ?

нет, оно висит на 5-ти точках опоры

AUDI T писал(а):слышен как металический звук в районе 4и 5 цилиндров

звон, стук, грохот?

я бы не лез сразу в поддон, а начал бы с форсунок и т.д.

awson писал(а):вот теперь я знаю кто последнюю крышку корня открутит (та что около маховика)

Легко но я это уже забыл там надо очень тонеая голав на 17.

и очень тонкая и гибкая отвертка...

но я пас так больше их менять

спасибо за ИНФО , звук ближе к постукиванию незвонкий, идё с низу ,как могут влиять форсунки?