Белорусский Audi Клуб

75-й клапан стоит на моторном щите

да и еще темпер. дв. в это врем показывает 120 градусов.Как то не могу понять она закипает или это пипец прокладке,хотя на щитке все гуд.Думал есть какая то связь-отключил его,но повторилось тоже самое-сначала самолет а потом велосипед.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
awson, первый по счету слева на право,потом датчик давления надува. я прав?

машина Где?

прав

дружище далековато от тебя

Велком или Мтс?

и то и другое но лучше велком

надумаешь - звони

хорошо

Добавлено спустя 11 минут 15 секунд:
а еще вращение помпы смогу проверить достав термостат ,чтоб исключить закипание?

шланг пароотводной для начала проверь

для развоздушивания который,к бочку расширь.сверху вставляется?

да, этот

DIA писал(а):

M-racer писал(а):как правильно проверяется клапан N75

Очень просто. 01-03 потом 01-08 - 11група 3 поле смотрим, потом переходим 01-04 -11 смотрим 3 и 4 поле как меняются через 10 секунд значения, смотрим толмут и сравниваем полученные данные с теми что надо

я извеняюсь,ето как понять?

dober1979, расчетное с реальным

у меня Ауди 2,5TDi двигатель АЕL по ваг ком 01-08-11 группа в 4 окошке постояно 5,1% а кргда подвожу стрелочку показывае параметры нормы 30-80%, это не о поломке клапана ограничения надува говорит? подскажите пожалуйста!

Николай dok - все нормально, если динамика разгона хорошая.
параметры нормы 30-80%, когда наведешь курсор.
теперь встречный вопрос - не пробовал ты наводить стрелку на остальные параметры.
P.S> Читайте ELSA, что б знать, где и что собой представляет этот клапан №75.

я все ваши ответы почитал на эту тему по другим окошкам пробежался как вы рекомендовали показания меняются а в этом стоил 5,1%

я все ваши ответы почитал на эту тему по другим окошкам пробежался как вы рекомендовали показания меняются а в этом стоил 5,1%
параметры нормы 30-80%, должны выскакивать при проведении проверки турбины.
Есть два вида моторов АЕL и AAT, принцип работы клапана 75 и подвод к нему разный.
Если машина нормально едет - не мешай работать и не дури голову.
P.S> Читайте ELSA, что б знать.

я же об этом и спрашивал должно ведь менятся значение от 30%до 80%, а у меня все время одно 5,1%

Ничего ты не читал, даже руководство к VAG
Как проверить клапан ищи в ELSA.
P.S. Делов 5 минут.
Если клапан не нравится - покупай новый или б/у,
но процентов 80, дело не в нем.

Николай dok писал(а):я же об этом и спрашивал должно ведь менятся значение от 30%до 80%, а у меня все время одно 5,1%

Что значит все время?
Проверять нужно в динамике.
3 передача с 1000 до 3500 оборотов, тапка постоянно в пол.