Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

grisha-coupe
Новичок
Новичок
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 09 фев 2011, 01:16
Темы: 0
Авто: Audi Cabriolet 1997 1.8 20V (ADR)
Имя:
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение grisha-coupe » 03 янв 2012, 01:05

ACO 2.6 ABC Автомат
Есть косяк — и нету мыслей по решению. Проблема такова: НА ГОРЯЧУЮ АВТО С КЛЮЧА ОТКАЗЫВАЕТСЯ ЗАВОДИТЬСЯ?! как остывает заводится — на холодную заводится всегда!
Мои дейсвтия: проверка контактной группы замка(исправно), стартер (в порядке), проводка от стартера до аккума (исправна) — хотя после того как ее я снял и прозвонил, потом вернул на место — 2 недели заводилась без проблем — затем снова по нарастающей. проблему временно решил протянув провод от сигнала на стартере и замыкаю на + к аккумулятору (да бы не колхозить, не ставить кнопку в салоне — так как я перфекционист), от так и тыкаю на горячую каждый раз — я человек спокойный но порой начинает бесить… ЧТО С НЕЙ?! — ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС…
Я не доверяю всяким СТО и неизвестным матерам, поэтому стараюсь все делать самомтоятельно…

Элементы уравнения: машина на автомате, в ней по заводу стоит противоугонка VOTEX брелком (перед заводкой нужно тыкать в нужное место и заводить после сигнала), + бывший владелец боясь автоворов тыривших 2 раза магнитолу из нее, установил сигнализацию (весьма простую и дешевую (я ей не пользуюсь, ревун я удалил а сигналка все еще в машине), не пользуюсь так-как стоит радио ЦЗ от VOTEX. Стартер возил к спецам ( он в шеколаде)…
И в заключении — я не электрик, но у меня разные предположения, возможно реле, возможно проводка, возможно противоугонка с сигналкой копеечной… НО ВОТ ЗНАТЬ БЫ НАВЕРНЯКА… БЫЛИ БЫ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ЧЕТКИЕ…
PS: Знание воистину сила!

Аватар пользователя
hrak
Специалист
Специалист
Сообщений: 2423
Зарегистрирован: 13 июл 2009, 10:07
Темы: 119
Авто: Ford
VIN: vin
Имя: karh
Статус: Не в сети

Сообщение hrak » 03 янв 2012, 09:43

Коллега grisha-coupe, знание - конечно же сила, но по интернету сложно решить вопрос с высокой достоверностью. Я бы на вашем месте вооружился тестером, и от клеммы стартера "50" начал бы выстраивание логической цепочки: если на горячую есть +12В на кл."50" стартера, но стартер тем не менее не крутится, то учитывая

grisha-coupe писал(а):Стартер возил к спецам ( он в шеколаде)…


можно приговорить втягивающее реле стартера.
А вот уже если на кл."50" напряжения +12В нет - то тогда надо искать по самой проводке, где оно исчезает. И координаты поиска кардинально меняются, так как поиск следует начинать с клеммы "50" замка зажигания.
Один раз, ко мне был приехал "Фольксваген-Гольф-2" на АКПП с похожей проблемой - на горячую дизель не заводился по причине неработающего стартера. Причина оказалась в дефекте блока реле и предохранителей - если машина с АКПП, то всегда есть блокировка стартера, чтобы стартер срабатывал лишь в положениях селектора АКПП "P" , "N". На этом "Гольфе" была окислевшаяся клеммочка от концевика селектора АКПП до самого блока реле и предохранителей.
Ниже, я поделюсь с вами схемой, шо у меня имеется по Ауди-Купе-Б3. Как видим, и здесь в Вашем случае есть и реле блокировки (смотрим контакт "50" стартера, и куда он "уходит"), и куча переходных клемм. Заодно, увидите есть ли блокировка на стартер от сигнализаций - хоть на практике я чаще встречал, когда реле сигнализации блочит бензонасос. А дилерские сигнализации блочили низковольтную часть системы зажигания (но однако я не ручаюсь за все установленные сигнализации). :)
С новым годом вас! :drinks:
Вложения
gl-sh15.jpg
Audi-90 KV 2.2i
Audi A6 C4 AEL 2.5TDi
Audi V8 PT 3.6i

Были, а теперь я фордовод.

grisha-coupe
Новичок
Новичок
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 09 фев 2011, 01:16
Темы: 0
Авто: Audi Cabriolet 1997 1.8 20V (ADR)
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение grisha-coupe » 03 янв 2012, 11:45

Благодарю))

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
на горячую выдерживая от 15 до 60 минут она сама отходит и заводится

maksevrodim
Новичок
Новичок
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 03 июл 2011, 18:15
Темы: 0
Авто: A6Q 2,5TDi AE
VIN: 100500
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение maksevrodim » 24 авг 2012, 12:38

Работает всё? :)
-----

Аватар пользователя
k2name
Новый пользователь
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 09 сен 2012, 19:57
Темы: 0
Авто: audi 80 b4
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение k2name » 09 сен 2012, 20:18

Добрый день.
К сожалению нет 5 сообщений, а заниматься флудом нет желания. Поэтому пишу здесь.

Audi 80 B4, 1993, 2.0 Бензин, механика.
Всегда при старте на горячую - троит. Т.е. подъехал к магазину, сбегал на минуту и все. Троит.
Заметил следующую особенность. Бывает при езде начинает громко щелкать слева под приборной панелью. Если заглушить и завести - стабильно троит.
При старте на холодную - обычно все нормально. Но бывает что и сразу начинает троить, если с первой попытки не завелся. Так же бывает что при повороте ключа в первое положение - раздается щелканье. Бывает что оно не прекращается пока несколько раз ключем не поиграешься. Звук похож на щелчки реле. Как буд-то реле глючит и постоянно переключается.
Ездил к ремонтнику. Подключили компьютер. Ошибок по двигателю нет, хотя в момент теста он троил и СО было в районе 6,8.
Проверяли все провода, давление топливного насоса, подкидывали датчик воздушного потока. Свечи черные с сильным нагаром, но при нормальной работе дыма не видно из трубы и СО падает до 0,55-0,6. Техосмотр прошел месяца полтора назад сам.
Менял перед ТО масло, тормозную, тосол, все фильтра, тормозные диски и колодки.
p.s. перед возникновением этой беды сбоило втягивающее на стартере. м.б. это как-то взаимосвязано? Но со стартером ничего не делал. Дожди закончились и он нормально заработал. Я начинающий водитель (1 год), и эта машина у меня вторая.

Аватар пользователя
Юра 80
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 20895
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
Темы: 423
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Юра 80 » 09 сен 2012, 21:15

k2name писал(а):перед возникновением этой беды сбоило втягивающее на стартере. м.б. это как-то взаимосвязано?

нет
Распределитель зажигания (крышка+бегунок) проверить, зачистить контакты
Провода высоковольтные
Колпачки проводов
Свечи

Alexs 007
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2016, 19:04
Темы: 0
Авто: Audi 80
VIN: b3
Имя: fff
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Alexs 007 » 03 дек 2016, 19:21

Здравствуйте, подскажите что может быть, неработает стеклоомыватель, подсаеденяю на прямую всё работает, релле новое, подскажите что может быть?

Аватар пользователя
alexstr81
Авторитет
Авторитет
Сообщений: 4739
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 18:58
Темы: 0
Авто: А6 С6 (4f) 2.0 tdi BRF
VIN: WAUZZZ4F76N189674
Имя: Алекс
Откуда: Гомель
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение alexstr81 » 03 дек 2016, 19:28

Alexs 007, предохранитель?
Сердце просит любви. Душа просит покоя . Тело просит разврата. Никому ничего не даю. Все сидят злые.

Alexs 007
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2016, 19:04
Темы: 0
Авто: Audi 80
VIN: b3
Имя: fff
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Alexs 007 » 03 дек 2016, 19:38

Целый

Отправлено спустя 16 минуты 40 секунды:
alexstr81, целый

Аватар пользователя
alexstr81
Авторитет
Авторитет
Сообщений: 4739
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 18:58
Темы: 0
Авто: А6 С6 (4f) 2.0 tdi BRF
VIN: WAUZZZ4F76N189674
Имя: Алекс
Откуда: Гомель
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение alexstr81 » 03 дек 2016, 22:06

"звонить" проводку
Сердце просит любви. Душа просит покоя . Тело просит разврата. Никому ничего не даю. Все сидят злые.

Аватар пользователя
Паша
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 19141
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
Темы: 220
Авто: Yamaha Tenere 700 (2022)
Имя: Павлентий
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Паша » 07 дек 2016, 18:00

Alexs 007, может в стрекозе глючит контакт?
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Alexs 007
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2016, 19:04
Темы: 0
Авто: Audi 80
VIN: b3
Имя: fff
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Alexs 007 » 07 дек 2016, 18:11

Паша, нужно менять стрекозу или поченить можно?

Аватар пользователя
Паша
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 19141
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
Темы: 220
Авто: Yamaha Tenere 700 (2022)
Имя: Павлентий
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Паша » 07 дек 2016, 18:15

Писал кто-то что разбирал стрекозу и ремонтировал переключатель ближний-дальний. Снимите свою, осмотрите ее, подайте сигнал вручную на насос, чтобы исключить ее.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Alexs 007
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2016, 19:04
Темы: 0
Авто: Audi 80
VIN: b3
Имя: fff
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Alexs 007 » 27 дек 2016, 12:19

Здравствуйте, кто может подсказать как снять штатные ПТФ Ауди 80 б3 1988г

salova
Новичок
Новичок
Сообщений: 41
Зарегистрирован: 12 янв 2015, 22:35
Темы: 2
Авто: A4 (B6q) 1,8T AMB 5AKПП
Имя: Александр
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение salova » 27 дек 2016, 13:01

Alexs 007, Снять бампер, открутить саморезы фигурной отвёрткой на каждой ПТФ

Alexs 007
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2016, 19:04
Темы: 0
Авто: Audi 80
VIN: b3
Имя: fff
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Alexs 007 » 27 дек 2016, 13:03

salova, спасибо

Alexs 007
Новичок
Новичок
Сообщений: 12
Зарегистрирован: 03 дек 2016, 19:04
Темы: 0
Авто: Audi 80
VIN: b3
Имя: fff
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Alexs 007 » 19 янв 2017, 23:32

Здравствуйте, кто подскажет в птф какие лампочки стоят?h3 или h1
Вложения
IMG_0501.JPG

Аватар пользователя
Паша
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 19141
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
Темы: 220
Авто: Yamaha Tenere 700 (2022)
Имя: Павлентий
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Паша » 21 янв 2017, 13:25

Alexs 007, Вам рекомендую обзавестись руководством по эксплуатации на авто. У нас на форуме они все есть (viewtopic.php?f=9&t=69). В нем найдете ответы на все простые вопросы.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Аватар пользователя
Сашок87
Новый пользователь
Сообщений: 1
Зарегистрирован: 12 фев 2017, 11:49
Темы: 0
Авто: ауди80 92г 2.0б АВТ универсал
Имя: сан
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Сашок87 » 12 фев 2017, 11:58

Здравствуйте. Может кто поможет? ауди 80 2.0б АВТ, 92г, инжектор, с утра ели завёл, а потом не держит обороты и толи подтраивает или что, но факт в том, что скорость набирает норм но звук появляется когда в газ жмёшь как будто пердит! Подскажите на что надо обратить внимание????????? или подскажите хорошего спеца в бресте к каму можно обратиться??????? :facepalm:

Аватар пользователя
Юра 80
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 20895
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
Темы: 423
Имя:
Статус: Не в сети

Есть проблема - НУЖНА ПОМОЩЬ - ГОРЯЧИЙ СТАРТ

Сообщение Юра 80 » 13 фев 2017, 07:00

СО для начала б измерить.


Вернуться в «Электрооборудование»

Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостей