Белорусский Audi Клуб

всего доброго !!!!!!!!!появилось проблема (снимал акб а когда поставил и завёл стали плавоть обороты от 1000-1800)с чего начать незнаю .зорание большое спасибо

если само не пройдет, попробуйте сбростить настройки моника
вот так

dron, я присоединяюсь к коллеге Freak,
Однако, если процедура инициализации не поможет, то моя рекомендация - это ревизия контактов на фишках на прикладываемой картинке (позиции №12 и №16).
№12 - это контакты датчика положения дроссельной заслонки, а в фишке №16 есть "концевик", по которому ЭБУ узнает положение эл.мотора регулятора холостого хода.

Так же, лично сталкивался на АВТ с проблемой "пляски" холостых по банальной поломке датчика ЕСТ (или как его прозвали "фольксвагеновцы" - ДТОЖ)

большое спасмбо буду пробывать ваши советы.

Я тоже раз искал в Монике 1,8 почиму плавают обороты - прозвонил все. оказаллся подсос воздуха

SAE-12, но тут на лицо последствия от снятия АКБ. снимали, навернака после разряда. У меня такое бывало 2 раза на 2.6 и раз на 1.8моно.

Freak писал(а):SAE-12, но тут на лицо последствия от снятия АКБ. снимали, навернака после разряда. У меня такое бывало 2 раза на 2.6 и раз на 1.8моно.

Да, все таки это ближе к истине.

думаю, любой из этих косяков может иметь место
Снимали аккум - зацепили моно - порвали надорванную прокладку. Ну и датчик температуры - до кучи проверить стоит.

Юра 80,
мне твои рассуждения

Freak писал(а):рассуждения

так не из магазина ж машинка.
а прокладки эти - особенно в нынешние времена - качества никакого.

Пункт 1. "Пляска" холостых - это непаханное поле работы, коллеги! Здесь любая названная причина имеет место быть.
Пункт 2. А что до условия снятия аккумулятора - так у меня был случай, когда после подключения магнитолы, человек через полчаса приехал с требованием починить парктроник: дескать, вот как магнитолу поставили - так и парктроник перестал работать.
Это может быть просто совпадением, что сняли батарею, и пропали стабильные холостые. А значит - смотрим П.1

     Оффтопик:

PS. У меня на "девяностой" было, что после замены ВВ проводов холостые стали плавать, и причина оказалась в самих свечных проводах. (Об этом я писал в отчете про Ауди-90). Они "фонили", внося деструктив в работу системы стабилизации ХХ .

на первый раз наверное повезло и обашлось обнулением мозгов моника.а вам всем большое человеческое спасибо!!!!!!!!!!!!