Белорусский Audi Клуб

Зима не за горами, решил прикупить зарядное к АКБ. Кто что посоветует? Может что из http://www.navionika.com/content/view/741/37/ или из http://www.rimir.by/index.php?id=4&category=235 . Стоит ли переплачивать за более дорогой вариант и насколько он полезен на практике?

Какое-то оно слишком маленькое по объему. И крокодилы доверия не внушают.

имхо, лучше новый АКБ купить...

zzzoleg, непременно загляните на Минский электротехнический завод - они для автомобилистов делают много чего по теме.

Спасибо Игорь, ты как всегда в точку Приобрел вот эту штуковину http://www.rimir.by/index.php?id=11&good_id=1833, честно говоря не совсем доволен. По совету продавца взял вариант (новинку) с плавной регулировкой тока зарядки. Однако выставить ток ниже 4А не получилось. Аккумулятор заряжался минут 15, потом ток упал на ноль, опять выставляю 4А итак несколько раз. Помаленьку зарядил...При этом поменял стартер (старый угробил из-за неисправной контактной группы замка зажигания,пришлось взять на Жданах восстановленный: 140уёв). Короче крутить стало как положено, исчезли проблемы с заводкой...и жизнь наладилась

zzzoleg писал(а): По совету продавца взял вариант (новинку) с плавной регулировкой тока зарядки. Однако выставить ток ниже 4А не получилось. Аккумулятор заряжался минут 15, потом ток упал на ноль, опять выставляю 4А итак несколько раз. Помаленьку зарядил...

Или новинка бракованая или аккум был полностью заряженый - других вариантов не вижу 4А х 15 минут это если аккум мобилы какой зарядить ( утрирую, канешна ). Вообще есть еще вариант что у аккума емкость никакая изза коротыша в одной из банок. Нагрузочной вилкой проверить бы аккум после зарядки - можно будет тогда предположения более обоснованные высказывать... А вообще скорее всего изза убитого стартера косяк был и не надо было с покупкой зарядного заморачиваться

Sly писал(а):или аккум был полностью заряженый

Скорее всего так и есть, потому как после зарядки через три дня проверил напругу: 14.2 В .Стартер крутит отменно. Зарядное вообще в хозяйстве вещь хорошая... в бусе например два аккума стоит, да и сосед у меня толковый, скоро наверняка припрется "обкатать"- а это уже ПОВОД

zzzoleg писал(а):после зарядки через три дня проверил напругу: 14.2 В

Это как? На клемах аккума на заглушеном пихле?

Sly писал(а):На клемах аккума на заглушеном пихле?

Да, причем показания вольтметра при снятой клеме "минус" и без снятия практически одинаковые: 14.2 и 14.18.

Вольтметр когда нибудь проходил поверку? Поробуйте померять другим вольтметром.

Вольтметр вроде нормал... А что так смущает? Если че не так, то скажите как надо, сделаю и отпишусь.

zzzoleg писал(а): Приобрел вот эту штуковину http://www.rimir.by/index.php?id=11&good_id=1833, честно говоря не совсем доволен. По совету продавца взял вариант (новинку) с плавной регулировкой тока зарядки. Однако выставить ток ниже 4А не получилось. Аккумулятор заряжался минут 15, потом ток упал на ноль, опять выставляю 4А итак несколько раз. Помаленьку зарядил...

Короче навернулась ента хреновина, лампочка сети горит, а напруги нихрена нету. Придется везти на завод по гарантии
два раза аккумулятор зарядил, мля

Подниму тему. Решил в хозяйство преобрести зарядное устройство, а то надоело совково-недозарядками перебиваться, толком всё никак не могу зарядить АКБ. А сегодня оно еще и задымилось, проработав пару часиков после ремнота. Вообщем выбор пал на эти модельки, кто что посоветует?
1. Заводила АЗУ-108. Но после прочтения отзыва, что-то желание пропало. Да и маленький вес смущает.

2. Einhell BT-BC 10 E. Вроде ничаво, только регулировок никаких нету, типо автомат.

3. TELWIN ALPINE 14 BOOST.Италия. Но провода к крокодилам смущают

Купили в 199лохматом году вот такое зарядно-пусковое. Выручал не раз и не только подзарядить аккум., но и на даче/в деревне при севшем аккумуляторе можно прикурить. Уже сколько лет без проблем хоть и прост как угол дома...

Rezaka™, по ссылке Игоря куча зарядных устройств
С честной начинкой - трансформатором. Импульсно-китайские зарядки - как бы не совсем правильно. Хотя народ делает из БП от компа зарядки - вроде как и быстро-просто и работоспособно.

Юра 80 писал(а):Rezaka™, по ссылке Игоря куча зарядных устройств

Очень достойные аппараты, да ещё отечественного производства , а это тоже +. Вопрос что по цене???

Юра, меня смущают вот эти фразы.

zzzoleg писал(а):Спасибо Игорь, ты как всегда в точку Приобрел вот эту штуковину

zzzoleg писал(а):Короче навернулась ента хреновина

Не из этой ли серии человек зарядку приобрел?! Да и максимальная емкость АКБ до 60 А·ч не катит.
А эти квадратные стоят как самолет, от 100$

Rezaka™ писал(а):как самолет

так они ж для 200А аккумов
А у человека - предохранитель перегорел - от замыкания проводов
А это чем плохо?


Где ты их прайс нашел кста? У них теоретически на заводе магазин должен быть.
Есть магазин -
Фирменный магазин "КАСКАД"
ул. Долгобродская, 15
Тел.: (+375 17) 246-16-16
Факс: (+375 17) 230-42-96

Гавно все зарядные что на обычных трансформаторах они не могут работать как стабилизаторы тока и напругу удерживать как стабилизатор напряжения, все зарядки импульсники гуд и удовлетворяют требованиям по зарядке акумов, типа икар итд.
Ищите типа такого иили анологичного их счас валом и все пучком будет поверьте. http://kes-auto.ru/magazin?mode=product ... _id=665140

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

alexstr81 писал(а):Очень достойные аппараты, да ещё отечественного производства

Гавно полное поверь мне, и с директором завода за ручку здоровался и ему это тоже грил прям в лицо, ЛИЧНО БЫ НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ ПОДКЛЮЧИЛ БЫ К АВТО А6С6 ТАКОЕ.

DIA, как насчет такого ?
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3849869