Замена аккумулятора. Проблемы выбора и эксплуатации.

[Денис ~7777~]

Возник вопрос, по поводу аккумулятора, стоит Varta 95Ah, буквально минут 40 прослушивания музыки и система вся затухает, т.е. аккумулятор сел, завожу и зарядку он берет оень долго, дак вопрос вот в чем: Он так и должен быстро садиться, или он уже слабый?

• Оригинальные аккумуляторы Audi.
• Программа самообучения № 234: Автомобильные аккумуляторные батареи. Про AGM с 13 страницы.
• Программа самообучения № 395: Audi A5 Бортовая сеть и схема соединений.
• Дата выпуска аккумуляторов.

Из пособия № 234 где на 12 и 13 странице разжевано все по полочкам.

• Батареи с гелеобразным электролитом.
  В электролит этих батарей добавлена кремниевая кислота, превращающая его в гель.
  В электролит этих батарей добавляется еще фосфорная кислота, которая существенно повышает их циклическую стойкость (количество возможных циклов разряда и заряда) и способность к восстановлению после глубокого разряда.
  Недостатками являются:
  
  • Ухудшенные пусковые свойства при низких температурах.
  • Высокая стоимость.
  • Ограниченный выбор на рынке.
  • Непереносимость повышенных температур и связанная с нею непригодность к установке в подкапотном пространстве.
  На автомобилях концерна VW подобные батареи не применяются.
  
• Батареи типа AGM (Absorbent,Glass,Mat,Battery).
  Так называют батареи, у которых электролит впитывается и удерживается стекломатами.
  Стекломаты представляют собой микропористый нетканый материал из переплетающихся между собой ультратонких стекловолокон.
  Стекломаты очень хорошо впитывают и удерживают электролит. Одновременно они выполняют функции сепараторов. В батарею заливается только то количество электролита, которое могут впитать стекломаты. Поэтому батареи типа AGM относятся к непроливаемому типу. При повреждении моноблока такой батареи возможна потеря незначительных количеств электролита, измеряемых несколькими миллилитрами.
  Недостатками являются:
  
  • Высокая стоимость.
  • Небольшой выбор моделей на рынке.
  • Непереносимость высоких температур и связанная с ней непригодность к установке в подкапотном пространстве.
  Концерн VW применяет батареи типа AGM, если выдвигаются особые требования в отношении числа циклов зарядаразряда, пусковых качеств или безопасности при повреждении моноблока.

Т. о. из-за того что аккумуляторы с гелеобразным электролитом боятся холодов - в VAG не применяются.

[Сергей73]

будут ли какие проблемы с заменой и эксплуатацией аккумулятора большей мощности?

Правда ли, что при установке на машину автомобильного аккумулятора большей емкости, чем у штатного, он будет недозаряжаться, а стартер может выйти из строя?

Нет, неправда. Что помешает батарее зарядиться полностью? Уместно провести аналогию: если вы зачерпнули стакан воды из ведра или из огромной бочки, то для восстановления исходного уровня жидкости вам потребуется долить из-под крана все тот же стакан – как в ведро, так и в бочку. Что касается ожидаемой поломки стартера, то его ток потребления не изменится, даже если емкость батареи вырастет раз в сто или тысячу. Закон Ома от ампер-часов не зависит.

Разговоры про грядущие поломки уместны разве что для экстремалов, привыкших выбираться из болота на стартере. При этом последний, понятное дело, очень сильно греется, а потому маленькая батарейка, которая разрядится быстрее большой, может спасти его от смертельного перегрева, умерев первой… Но это – гипотетический случай.

Сразу отметим один любопытный нюанс. В советские времена на ряде армейских грузовиков было строго запрещено устанавливать автомобильный аккумулятор большей емкости! Но причина была именно в том, что когда двигатель не желал пускаться, водители частенько крутили стартеры до тех пор, пока аккумулятор не разрядится полностью. Стартеры при этом сильно перегревались и нередко выходили из строя. А чем выше емкость батареи, тем дольше можно было издеваться над бедным электромотором. Именно для защиты стартеров от подобного издевательства и появилось когда-то требование не превышать емкость батареи выше «стандартной». Но сейчас это неактуально.

Здесь ещё много интересного про АКБ.
Присматриваюсь к украинским аккумуляторам A-mega, а именно A-MEGA Ultra + 77 Ah 800A за сотку баксов. Подкупает гарантия 4 года Стоит ли брать?

[Властелин колец]

Присматриваюсь к украинским аккумуляторам A-mega, а именно A-MEGA Ultra + 77 Ah 800A за сотку баксов. Подкупает гарантия 4 года Стоит ли брать?

Стоит.

[PhoeniX]

Cебе на выходных поставил Bosch Silver на 110 Ah. Выбором долго не мучился, позвонил "своему" человеку, из предложенных вариантов выбрал "поприличнее".

[Сергей73]

Стоит.

С гарантией немного ошибся, 42 мес. это 3,5 года, а не 4 но всё равно, даже за такое время не факт что варта с бошем не навернутся

[Сергей73]

Определился наконец-то с АКБ Выбор пал на Baren Polar Plus 580 150 073 80 А/h 730 EN.(цена получилась 1 412 000 б.р.) Рассматривал также варианты с Bosch S5 77 A/h 780 EN (отрицательные отзывы в последнее время, в основном что после окончания гарантии сдыхают); A-mega Ultra Plus 77 А/ч 810 EN (этот был в приоритете, но непонятно какое сейчас у них качество - завод находится под Донецком )

[MAXIMILIAN]

Источник цитаты завод находится под Донецком

Качество ГЭ.... полное.АКБ хватает на 6-8 месяцев.На рабочем грузовике стояли.Не думаю,что для легковушек лучше делают.Вот казахские АКБ,это вещь.Только там маленький косяк имеется.Полярность не та))Главное при покупке в магазине проверить товар нагрузочной вилкой и работу генератора.А то любят эти товарищи снять с гарантии данный товар из-за малейшего косяка.

[Сергей73]

Качество ГЭ.... полное.АКБ хватает на 6-8 месяцев

..опой чуял что не стоит брать

[Сергей73]

В помощь для тех, кто покупает новый АКБ и не знает где смотреть дату выпуска :

Дата выпуска аккумуляторов.pdf

(58.27 KiB) Загружено 362 раз

[antoxa_lp]

Добрый день!
для ххх е70 нужно выбрать аккумулятор. помогите определиться с маркой и моделью.
Спасибо!

bmw e70 3.5D (3.0sD) 286hp.

Отправлено спустя 3 минуты 35 секунды:
поиск через оф.сайт Varta выдал только одну модель:
Silver Dynamic AGM 595 901 085
Article Number: 595901085D852

[parovoz]

Источник цитаты Добрый день!
для ххх е70 нужно выбрать аккумулятор. помогите определиться с маркой и моделью.
Спасибо!
bmw e70 3.5D (3.0sD) 286hp.

В оригинале идет Varta AGM на 92 a/h

[OM_OM]

Народ, Похоже, что мой 11-летний Тюдор подыхает. Поговорил с некоторыми услышал, что многие аккумуляторные батареи покупаемые в РБ больше 3-х не живут, что дешевые, что дорогие. Посоветовали курские или иркутские. Либо купить в Польше или в Литве. Что скажете, посоветуете? Тему про габариты аккума читал.
А6 С4, 2,5ТДи

[Паша]

Последние несколько АКБ покупал в РБ. Все были исключительно Varta дорогих серий. Работают и хоть бы что им.

[Макs]

Посоветуйте что прикупить и самое главное-может пробивал тему у кого? Склоняюсь к аккум с бОльшей гарантией. Нужно 2. Отцу на его технику и мне.

[alejandro82]

Макs, гарантия только на заводской дефект, то есть к.з. в одной из банок. Все остальное будет расцениваться как неправильная эксплуатация. И все современые АКБ сделаны по технологии Ca Ca (кальций) и не переносят глубокого разряда (ниже 10.5 вольт) Забыли выключить на ночь фары, батарея потеряла примерно 50% емкости. Безвозвратно. По этой причине не рекомендуется брать большей емкости, хронический недозаряд при малых пробегах убьет батарею раньше срока. То что везут импортеры в беларусь редко ходит больше 5 лет. Не стоит брать тот продукт который появился только вчера, по остальным результат скорее всего будет примерно одинаковый.

[Макs]

alejandro82, пробеги от 150 км в день. 50 трасса 50 город. Мне по определению надо мощный. 2.7 дизель. Стоит до сих пор родной ( 2005 года) . лично я его 2 раза в 0 высаживал. Оба раза зимой. Прикуривал-и все.. Ездил дальше

[MAXIMILIAN]

Макs, Первым делом при гарантии 3 года CA/CA или гибрид, изготовление мax 6месяце, при покупке напруга не менее 12.7 В и нагрузочной вилкой падение до 9 В,и потом должно расти. ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ РЕКЛАМАЦИЮ!!!!

[alejandro82]

MAXIMILIAN, мой напарник продает аккумуляторы. Под нагрузкой 100а вилкой (у других обычно слабее) не помню что бы до 9в хоть один просел.
Макs, при таких пробегах можно и повыше ёмкость, но без фанатизма. Но не один из продаваемых аккумуляторов не отработает как оригинал. Редко до 7 лет. Оригиналы до 10 очень часто. Статистика по сданным в зачет старым батареям.

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды:
MAXIMILIAN, есть кстати официальное письмо от Johnson Controls, в котором указано что кальциевые батареи могут до 1.5 года храниться без подзарядки без потери свойств. Гибриды до года. Насколько это реально Х.З. но официальная версия именно такая.

[.Yustas]

Зубров кто нибудь испытывал? Например этого http://1ak.by/katalog/akkumulyator-dlya ... gnum-77-ah

[bykot]

.Yustas, по информации от механика, от компании коко-кола, они все своим авто на зубры переводят, т.к. только они в режиме эксплуатации авто в наших условиях работают.
Может, коненчо, это связано с тем что все работают сравнимо одинаково, просто зубр дешевле.

[alejandro82]

.Yustas, Нормальная батарея. Если цена устраивает, можно брать.